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Llevas el RMC y en ese MMI poco se puede hacer Lo mejor que podrías hacer es cambiar la pantalla por una china, con o sin abatimiento, o si no, montar un módulo CarPlay

Si tienes suerte y das con un concesionario oficial que te admita llevar tu aceite, te sale infinitamente mejor meterle un Ravenol VSW 0W30,tanto en precio como en calidad Yo tuve esa suerte en la última revisión que le hice y encantando

Muchas gracias!! Lo probaré en el Q3 (2023) de mi cuñado, que se lo han entregado hoy y lo teníamos pendiente de mirar

Buenas!! mi cuñado ha recogido hoy un Q3 de febrero de 2023, con el MMI Navigation Plus (Mib3) + VC de 12" y me gustaría saber qué ajustes hay que hacer (vía OBDeleven / VCDS o ajustes) para activar el Android Auto inalámbrico Gracias!!

En la generación anterior de los 4G, se podía montar sin problemas el 0W30 y el 5W30 De hecho, en la última revisión que le hice en la casa oficial, en vez del 5W30 oficial, me echaron el 0W30, porque no había ningún tipo de problema De hecho, el 0W30 lubrica mejor y antes en temperaturas bajas / motor en frío que el 5W30 Así que, te diría que puedes utilizar ambos sin ningún tipo de problemas

Solo una puntualización; Los MHS2, sí son Mib2, lo único que no son es un Mib2 High por así decirlo

Buenas!! Llevas una unidad Mib2 pero es un MMI Navigation Plus. El tope de gama de las unidad Mib2 suele ir identificadas como MHI2_xx... ó MHI2Q_xx... pero bueno, si que podrías liberar la unidad para que te admitiera la actualización de mapas

Se vende AUDI A7 BiTDi COMPETITION (2015) en un estado ESPECTACULAR y de AUTÉNTICO CAPRICHO !!!! - Motor V6, 3.0, BiTurbo y con 326CV - Caja de cambios automática de 8 velocidades (ZF 8HP55). Tiene el mantenimiento hecho a los 110.000Kms - Consumo medio de los últimos 5.000 KMs, un 7,5L. Es un consumo realmente espectacular para la potencia, peso y dimensiones del vehículo. - 152.200 Kms Equipamiento y características del coche: - Matrix LED - ACC - Side Assistant (Ángulo muerto) - LaneAssist (asistente del mantenimiento de carril) - Suspensión neumática - Inserciones / Molduras interiores exclusivas del modelo Competition, en Aluminio/Madera Beaufort - Llantas 20" x 9,0" Originales con acabados Titanio Mate / Brillante (Modelo RS6 4G C7) - Neumáticos Continental SportContact 7 en medida 265/35/20. - Pinzas de frenos exclusivas del modelo Competition - Discos frenos delanteros 356mm y Traseros 330. Discos y pastillas delanteros cambiados hace apenas año y medio. Pastillas traseras Zimmermann también cambiadas. - Techo eléctrico - Asientos Semibacket RS eléctricos y calefactables - Paneles de las puertas en Alcántara con iluminación ambiental original - Volante R8 calefactado con Drive Select y Botón Arranque - MMI Navigation Plus con CarPlay/Android Auto (Con Mapas 2024/205) - Función Start Stop Configurable - Alerón abatible a partir de 130KM/h y activable manualmente - Climatizador cuatrizona - Retrovisores abatibles eléctricamente, calefactables y fotocromáticos - Paquete de iluminación interior y exterior - Pack Confort + Llaves con apertura y cierre por control gestual - Apertura y cierre de maletero eléctricamente y por control gestual - Revisiones en Audi y al día de mantenimiento (caja de cambios incluida) El estado de conservación es realmente espectacular, el interior es como si fuera totalmente de reestreno. Ha sido cuidado y mimado a auténtico capricho Siempre ha dormido en garaje, NUNCA en la calle; Coche de no fumador Los asientos diseño RS (Sline) y el volante tipo R8, le dan una exclusividad difícilmente superable, a la vez que elevan la espectacularidad del coche. Con ITV recien pasada y valida hasta 2026! !!! Si realmente buscas un coche exclusivo, prestaciones deportivas, consumos muy bajos, con equipamiento multimedia + conectividad completa y quieres disfrutar de un coche espectacular ... ES TU COCHE !!! Nota: No se admite ningún otro coche como forma de pago. Precio: 38.500€

jejeje, ya ya, era simple curiosidad

OK, me imaginaba que os referíais a eso exactamente Además de poderlo activar con la herramienta Mib Tool, sabéis si también se podría hacer vía codificación VCDS/OBDeleven?

Con "Navegador Dual" a que os referís exactamente? Es lo que ocurre cuando vas con CarPlay/Android Auto, ya sea con Waze/Google Maps y activas como destino una ubicación, te aparece la brújula en el VC y te desactiva la vista de mapas originales en el VC? Y cuando activas a Navegación Dual, eso ya no ocurre?

Bonito coche y enhorabuena por la adquisición MHI2Q_ER_AUG22_P3638, llevas el Mib2 High. Lo que tendrías que comprobar es si tienes un único puerto USB Charge Only, porque de ser así, no podrás tener CarPlay/Android Auto (a no ser que cambies esa consola USB por una compatible con el Audi smartphone Interface Pero los mapas, si los podrías actualizar sin problemas, eso sí, previa liberación del módulo 5F

Sí, se podría hacer la activación sin problema, porque llevas el Mib2 High con chip Qualcomm

Aunque entiendo que llevará el MMI Navigation Plus (Mib2), para confirmarlo 100%, échate un ojo a este vídeo, y pasa por aquí la versión del SW completa que tiene tu sistema de navegación

Gracias! Me alegro de que te sirviera Cierto, aunque oficialmente lo consideren 100% compatibles, hay cosillas como esta, que está más que comprobado que con iPhone, se le atraganta Originalmente solo era para Android, y les costó lo suyo sacarlo compatible con iPhone. De hecho, el OBDeleven blanco, no lo hicieron compatible con iPhone, y si queréis usarlo con Apple, te tocaba comprarte el Next Gen (negro) ... Aunque si hubieran querido, seguro que el blanco habría funcionado igualmente

Varias cosas : - No pongas ningún tipo de video mientras estas intentando hacer la activación del VIM - Tienes abierto el capó entero cuando lo estás intentando? - La interface de la aplicación de iPhone y Android es diferente, pero no influye a la hora de hacer la activación. - Asegúrate de tener este ajuste activado, porque puede ser uno de los motivos por lo que no te este dejando

Hace unos días, lo activé en una unidad Mib3 en un VW Tiguan (pero en este aspecto, en lo que a la activación se refiere, es lo mismo), y me dejó hacerlo sin problemas. Eso sí, como te decía, previamente, había dejado el capó abierto

En coches de aproximadamente 2020 en adelante, para ciertas codificaciones o activaciones, tienes que tener levantados el capó del coche para que te aplique los cambios, probar a hacer eso antes de nada Una vez con el capó abierto, con el contacto dado (o si no, con motor arrancado), haz un escaneo completo al coche, luego entrar en el menú de activación del vídeo in Motion MIB3, y aunque supongo que lo habrás hecho así, deja unos segundos apretado el botón del check verde, y te debería coger el cambio

El dispositivo fisico es siempre el mismo, tengas la versión básica, Pro o Ultimate Lo que te convierte en versión Pro o Ultimate, es un código que te habrán mandado a tu correo, y una vez que lo apliques dentro de la aplicación OBDELEVEN o la web https://app.obdeleven.com/redeem, tu cuenta pasará a ser PRO

Me alegro que estés contento con la adquisición La verdad, es que dentro de Android y viniendo de la mano de una marca como Motorola, diría que es la versión "oficial" para android auto