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el tema de codificar la batería, sobre todo, es para que el coche reconozca que has cambiado la batería por otra, que aunque sea de los mismo Ah, tu le digas mediante el número de serie, marca o tipo, que es otra nueva Según la foto que has puesto, yo los últimos 10 dígitos entiendo que son los del segundo renglón, 205140920F Sobre los valores de la batería no te sabría decir la verdad . Y respecto a que en el listado de los módulos a dar de alta te salgan repetidos, entiendo que no debería pasarte, pero la verdad es que nunca he dado de alta un nuevo módulo A ver si poco a poco, das con la solución

Cambiar la consola USB y el cableado te permitirá poder luego activar android auto / CarPlay Para eso, luego tendrías que modificar el SW de la unidad 5F e instalar los códigos que te habilitan dichas funciones ... pero eso no es posible hacerlo mediante VAGCOM

Eso es; @jefraub echa un ojo a este video por si lo quieres revisar o hacer de nuevo

En el caso del A5 que conozco y te puedo decir, la consola USB del reposabrazos hubo que cambiarla por la compatible De ahí, van conectados 2 cables directos al MMI, además del de alimentación 12v y el de tierra que van conectados al Quadlock. Al desconectar esos cables originales en el MMI y sustituirlos por los nuevos de la nueva consola, la vieja aunque no la quites, dejaría de funcionar Después de eso, ya podrías activar el CarPlay y Android Auto porque ya tendrías un USB de transferencia directo al MMI

Hace unas semanas ayudé (bueno, lo hizo todo el, yo estaba de ayudante ) a hacer eso mismo a un amigo con un A5 de 2018 que tenía ese mismo problema. Lo suyo es sustituir la consola original y cableado, por la preparada para el ASI y AUX en su ubicación original, pero bueno, por poder, lo puedes dejar en la guantera aunque es un poco "cutre" aunque más sencillo y rápido Ten en cuenta que para luego usar el CarPlay & Android Auto, tendrías que conectar el móvil a esa consola, así que o dejas guardado el móvil en la guantera o tendrías que tener un cable largo tirado por mitad de la consola central

Enhorabuena! Problema solucionado y batería nueva para estar despreocupado unos añitos

Perdón! que me acabo de dar cuenta que lo que buscabas era solo la parrilla y no el frontal entero De todos modos, en esas paginas seguramente también tengan la parrilla suelta ... aunque donde tienes mas para elegir, es Aliexpress.

Hay muchas opciones donde pillarlo, aunque aquí tienes unas pocas ... luego siempre esta la opción de pillarlo por Aliexpress, pero te lo pararán en las aduanas seguro https://www.autohispania.com/paragolpes-delantero-audi-2016-look-paragolpes-delantero-plastico-p-7014577.html https://www.recambiosdiez.com/shop/carroceria/24681-paragolpes-delantero-audi-a6-4g-c7-14-18-look-rs6-9909998840501.html https://www.convertcars.net/es/tienda-tuning-audi-a6/3941-paragolpes-delantero-audi-a6-2015-2018-c7-look-rs6.html https://www.carpartstuning.com/front-bumper-with-grille-suitable-for-audi-a6-c7-4g-facelift-2015-2018-rs6-design-fbaua64gfrswogdm/6000869-3/

La referencia es esta, 8V0035708 más luego el cableado al MMI.

Tendrías que cambiar la consola USB por la que admite transferencia de datos y ya es compatible con el Audi Smartphone Interface . Además de la consola, tendrías que llevar el cableado al módulo MMI y sustituirlo por el que tienes ahora, para que ese puerto USB tenga transferencia directa con la unidad 5F

Si te cambian la batería, lo suyo es que luego te la codifiquen para que el coche sepa que es una batería nueva

el tuyo tiene 2 puertos USB y uno de ellos reproduce contenido multimedia? Si solo tienes un puerto "Only Charge", tendrías que cambiar esa consola USB por una compatible, pero si tienes un USB que te reproduce multimedia y tiene más una unidad Mib2, podrías hacerlo

Cuando la batería empieza a fallar, entrar dentro de lo posible, que el propio sistema de la gestión eléctrica del coche, vaya desconectando módulos para asegurar al menos la circulación del coche ... Sí ahora encima comentas que el start & stop también ha dejado de funcionar, "mal" asunto... podría ser un síntoma de que la batería no esté en condiciones Hace cuanto la cambiaste?

Una pasada de experiencia y tremendo reportaje fotográfico @arroyano, enhorabuena!!

Talleres Esgocar: https://maps.app.goo.gl/gxiTuEuXpAFuZXW27 Ahí lo llevé para hacerle el mantenimiento de la Tiptronic y encantado, todo un especialista

Buenas @koketon Lo podrías activar de origen sin problemas ya que el tuyo es un Mib2

Muchas gracias por la info! y por la pagina, que aunque la tenia en favoritos guardada, no me di cuenta de mirarla El coche no es mío, es de un amigo. La moldura es plateada, pero tiene como una especie de "relieve", no es totalmente lisa, no se si me explico ... y sin el emblema de Quattro Con el numero de referencia exacto, ya se podría mirar o buscar por internet, pero a ver si doy con la que es exactamente. Si alguno tenéis ese acabado de las moldura o sabéis la referencia / denominación (son las numeros 5 no?), de lujo!

Buenas! 🖐 Alguien sabría decirme dónde pillar la moldura superior del salpicadero central/derecha de un Audi A5 (2018)? Creo que es la misma que en los A4, pero si alguien sabe la referencia para buscarla por internet, se lo agradecería Es que tiene un pequeño añarazo , y me gustaría cambiarla!

Interior completo, vendido en la mañana de hoy Se puede cerrar el hilo

En un principio, estos parámetros no se deben de modificar solos, así que entiendo que estarán igual que la ultima vez que los modificara el OBD Autodongle A ver si luego hago un "encuentra las 7 diferencias" para cuando tenga el coche delante, ir ya a tiro hecho

Muchísimas Gracias!!! Luego lo miraré tranquilamente y me haré un listado de las codificaciones diferentes entre el coche de mi amigo y el tuyo, pero así de un vistazo rápido, de las que podrían influir está claro que la de retractable_mirrors sería una, y también he visto una de automatic_unlock_nar que la tienes activada no sé si tiene algo que ver

Gracias!!

Sí, esa creo que es la única manera para ver que hacen sus "cacharrillos" La cosa es que como en mucho casos. se tocaran muchos parámetros tanto en adaptación, codificación extendida y en diferentes centralitas, no será fácil localizar todos los cambios, pero bueno, si tienes un coding completo de cada modulo, al menos sabes donde ha habido cambios, y luego ya, a buscar con lupa Lo de retractable_mirrors tiene buena pinta la verdad. La función cromática la activé si no recuerdo mal, en codificación extendida en las centralitas 42 y 52 de las puertas delanteras y vi que funcionó , aunque lo mismo no estaria de mas marcar esta otra opcion de dipping_mirrors . A ver si me puede sacar un listado @Hernán Diego de su modulo 46, y ya con eso, pues iria mas a lo seguro, e intentaría ver a este chaval e intentar activarle el plegado automático

yo conozco a una persona que en la ITV, le dijeron y pensaban que los radares del ACC eran los antinieblas y que no lucían ... ! Así que si te toca ese operario, como para que supiera las luces de los intermitentes de los retrovisores venían o no dinámicas

La verdad, es que siempre se agradece que la gente ayude con información que a otros seguro les venga fenomenal! Yo busqué y probé con la codificación "típica", pero como vi que no funcionaba, por eso llegué a publicar el post Por cierto @Hernán Diego,... lo que sí me ayudaría y aclararía casi totalmente, es si me puedes pasar una captura completa de todos los parámetros de la centralita 46, en su apartado Codificación Extendida, como lo puse más arriba ... De esta manera, ya podría ver y comparar lo que tendría que activar