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  1. Bossweb
    Yo la pasé el año pasado con ellos puestos y 0 problemas
  2. Bossweb
    Pues si puedes mandarme esas instrucciones, te lo agradecería mucho porque aunque sean en alemán, si ahí viene que es lo que hay que codificar, seria mas que suficiente La instalación y montaje ya se la dejamos hecha el viernes pasado, y efectivamente, con el joystick de la puerta se pueden abrir o cerrar, pero claro, lo ideal es que se abran y cierren con el mando
  3. Bossweb
    Gracias Crack @Tineo Ayer lo miré, pero no tuve tiempo de publicarlo por aquí. Consulté desde el OBDeleven de manera offline (no tengo el coche delante) su centralita 46 y en el apartado de Codificación extendida, y la verdad es que salen algunos parámetros interesantes, que podrían ser lo que estoy buscando Dejo por aquí, todo el listado que me sale, por si me puedes decir cual o cuales crees que seria el que necesito activar
  4. Bossweb
    Gracias por la respuesta! @Hernán Diego Espero no tener que llegar a ese punto, porque seguro que es una tontería lo que falta por activar Por lo que te entiendo, el tuyo traía los manuales y compraste el retrofit de los abatibles eléctricos no? Y luego con un OBD Autodongle estilo los de Kufatec, ya te los codificó automáticamente hizo no? En el menu del MMI, te aparece un check supongo que Espejos abatibles verdad?
  5. Bossweb
    Up!
  6. Bossweb
    nadie me puede echar una mano? Ayer volví a intentar codificarlos mirando en las centralitas 9, 42 y 52 y la del 5F, pero no vi nada que pudiera servir para activar esa función
  7. Bossweb
    Buenas tardes @Rusus88 Si el tuyo tienes pantalla grande como en el de las fotos de mas arriba y tu coche es un ReStyling (2015-2018), llevas el MMI Navigation Plus con MMI Touch (pequeño panel táctil junto a la palanca de cambios) ... por lo que de ser así, se puede activar mediante SW el Carplay & Android Auto como de origen en tu coche En los talleres suelen cobrar unos 500-600€ por hacértelo, pero porque no lo hacen con el sistema original, sino que te instalan una interface externa, con el consiguiente gasto en HW, y mano de obra
  8. Bossweb
    A ver si alguien se anima y le hacen juego
  9. Bossweb
    nadie quiere darle un cambio a su interior?
  10. Bossweb
    Si llevas ese extra de origen, lo puedes ver y consultar desde el menu CAR del coche No es un reequipamiento barato si lo pillas nuevo, aunque si lo sabes buscar, lo puedes conseguir mas barato https://www.kufatec.com/en/tires-rims/tire-pressure-monitoring/tpms-tire-pressure-monitoring-retrofit-for-audi-a6-a7-4g-40321
  11. Bossweb

    Fotos!

    Bossweb responde a isma_B8 de discusión en Audi A7 C7 (2010-2018)

    Ufff brutal amigo! ... ese color y asientos son un escandalo! Esas llantas son las del Performance? Es un Competition no? Lo raro es que no tenga los emblemas V6T en las aletas, se los has quitado tu?
  12. Bossweb
    De serie, en los A7 viene lo que comentas tu; o sea que en el "momento" que detecta una determinada bajada de presión en un neumático te lo avisa, pero no te dice en cual ... eso sí, luego hay un extra que te mide tanto la presión como la temperatura en cada neumático, gracias a los sensores que van en cada rueda
  13. Bossweb

    Fotos!

    Bossweb responde a isma_B8 de discusión en Audi A7 C7 (2010-2018)

    Seguramente el anterior dueño, o tu le habrás activado el barrido de agujas, pero por si acaso, te dejo como hacerlo con VAGCOM : Enabling Gauge Test/Needle Sweep [Select] [17 - Instruments] [Coding - 07] [Long Coding Helper] Click on byte 1 and you'll see the selectable option: "Gauge Test/Needle Sweep active" Check this option [Do It!] El menú oculto (Green Menu) en los MMI Mib2 como el tuyo, no tiene apenas utilidad, para el tema de codificaciones o activaciones, se hace todo mediante coding en los diferentes módulos
  14. Bossweb
    ya, ya he visto que tienes ahí un problemilla a la vista a ver si tienes suerte, lo solucionas rápido y sin mucho dinero
  15. Bossweb
    Ah vale, si es un MMI 3G+ sí que puede ser mas normal que cada vez que los actualices se te cree el error. De todos modos, creo que se puede eliminar, aunque supongo que te saldrá cada vez que actualices : https://www.audienthusiasts.com/Application_SVMError.html
  16. Bossweb
    Las acabo de ver, muy chulo!! ahora a disfrutarlo
  17. Bossweb
    Si el tuyo lleva un Mib2, y cuando te "liberaran" la unidad, te instalaron las licencias para los mapas, no debería de quedarse ningún error aunque actualices los mapas; de todos modos, son errores sin importancia, que si se borran bien, pero si no, no afecta en nada absolutamente
  18. Bossweb
    El error B201A00 salta en el momento que se actualiza lo que es el software del MMI, no el de los mapas . Por lo que una vez borrado ese error, al menos en los Mib2, aunque vuelvas a actualizar los mapas fuera de la casa Audi, no te volverá a salir ese error
  19. Bossweb

    Fotos!

    Bossweb responde a isma_B8 de discusión en Audi A7 C7 (2010-2018)

    Muy guapo compañero!! En blanco queda muy muy chulo, y si le vinilas el techo a negro ...
  20. Bossweb
    Gracias!! Esa es la idea, dejarlo lo mas claro posible para el que lo necesite, vea que no es complicado hacerlo
  21. Bossweb
    De nada! Me alegro que al final lo consiguieras dejar limpito
  22. Bossweb
    ah, perdona, que se me olvido poner el enlace ... bueno, puedes colgarlas en tu o en el que he puesto, eso como quieras eh , pero es por tener un hilo con mas fotos de A7s
  23. Bossweb
    Cuélgalas en este hilo, así poco a poco, vamos unificando las fotos de nuestros coches ahí Lo de la suspensión, creo que no cuesta nada, y si ese modo está ahí, entiendo que será por algo
  24. Bossweb
    Buenas y bienvenido! @JOSEMIVIDAL aquí te paso un link del foro, donde ya se habló algo al respecto: Yo desconocía la recomendación de bloquear la suspensión a la hora de levantar el coche o meterlo en un elevador, pero por si acaso, cuando me toque hacer o cambiar neumáticos, así lo haré Por cierto, presenta a tu coche y pon alguna fotillo
  25. Bossweb
    Estas son las fotos de cuando me llegaron a mi para el A7 En la caja venía especificado que era para un A7. Como te comentaba el compañero, puede ser que te lo hayan mandado para otro modelo , porque lo normal es que vengan listos para desenchufar y enchufar, ... Sin tener que hacer nada raro