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@randal mira, esa foto es la línea de escape de un BiTDi con las cajas de resonancia
Las colas del tuyo acababan en esa forma ovalada?
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hace 1 hora, randal dijo:
El mío es un 272, desconozco si los escapes son diferentes del tuyo, no creo que haya gran diferencia, aunque como hay que cortar tampoco importa mucho. En origen no hay colas, puesto que lo que mo ta el S7 son 2 escapes completos, ya pregunté. Luego busco referencias y precios. Las colas las pillé en una web de accesorios española, Eurolineas personales ( si no se puede citar que alguien lo borre). Son semi específicas porque vienen con el aspecto y la inclinación para que encajen bien en el difusor, pero no encajan directamente en los escapes.
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hace 28 minutos, Moreno_a4 dijo:
Ok, gracias
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hace 4 horas, randal dijo:
Gracias Bossweb. Si la trasera queda espectacular, es lo que me decidió finalmente a poner el kit S7 respecto al del RS. Al final después de buscar mucho el difusor lo compré en origen, sale un poco más caro que en réplica, pero no me quise arriesgar a que no encajase bien. Se puede montar perfectamente en nuestro parachoques, tienes que quitar unos soportes que lleva para nuestras colas cuadradas, pero sin problema. Si que me complicó la vida el listón de aluminio que lleva, no entiendo porqué la rejilla no llevaba abiertas las ranuras para el encaje del listón, vienen marcadas pero cerradas, tuve que abrirlas con un cuter fuerte, me hizo sudar un poco, algo incomprensible siendo todo original. El tema de las colas es encontrar un taller que tenga un poco de gracia para adaptartelas. Aunque las que compré te las venden como específicas para A7, efectivamente hay que cortar los escapes originales, la parte final que va dentro de las colas, y las nuevas por la parte interior porque son muy largas y si no sobresalían mucho del parachoques, y después soldarlo todo. Es seguro la parte más delicada, pues hay que ir recortando y presentando todo poco a poco hasta encontrar la posición perfecta. Si lo vas ha hacer biñusca un taller que esté acostumbrado ha hacer este tipo de trabajos. Yo conseguí un número de bastidor de un S7 para pedirlo todo, si lo necesitas te lo puedo pasar, o las referencias de las piezas directamente. Cualquier duda solo tienes que decirmelo
.
Gracias por la info @randal
Si no te importa poner las referencias y precios de lo que hayas pedido, te lo agradecería
Aunque tengo localizado a una persona que me vendía las colas y difusor original del S7, no hemos hablado aún de precio, pero siempre viene bien tener cuanta más información mejor
Las colas donde las pillaste? En la casa también?
Que motor lleva el tuyo? Es que juraría que los BiTDi y el resto de motores, la forma de cola final del silencioso es diferente. Me temía que había que cortar y soldar si o si, y la verdad es que me da mucha cosa amput*r algo original, y que luego ya no habría vuelta atrás
De hacerlo, lo llevaría a un sitio que sepan hacer este tipo de trabajo, paso de complicarme la vida e intentar hacerlo yo
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En 4/12/2020 a las 23:30, Bossweb dijo:
Buenas!!
Os traigo un pequeño manual de como eliminar el Error - B201A00 Comprobación Gestión de la Versión de Software (1555 - Check Software Version Management)
Para todos los que hayáis actualizado en algún momento el software del MMI, habréis comprobado que se os quedan grabados varios errores (warnings) en el modulo 5F (MMI). Todos se pueden limpiar fácilmente con el VAGCOM o el OBDeleven excepto el B201A00, ya que este se queda de manera permanente, y aunque se borre, vuelve a aparecer al momento
Pero hay una solución muy sencilla para eso
;
Os pongo los pasos de como hacerlo con el OBDeleven, y posteriormente con el VAGCOM
Recomendación:
Por si no estáis muy familiarizados con el OBDeleven, se recomienda hacer un backup a la Unidad de Control del 5F
1º Desde el OBDeleven, entramos en el listado de las Unidades de Control, y accedemos a la llamada Electrónica de Información 1 (También llamado 5F o del MMI)
2º Dentro del modulo marcamos la opción ADAPTACION:
3º En el siguiente listado, buscamos el texto CONFIGURACION DE LA MODIFICACION DE MONTAJE y pulsamos sobre el:
4º Ahora y dependiendo de cada coche, nos aparecerá un código en formato hexadecimal de 4 caracteres. Por normal general suelen ser 3 dígitos y una letra (de la a a la f), pero en mi caso, eran 4 dígitos como se ve en la captura:
5º Ahora, entramos en esta pagina http://mib-helper.com/im-so-xory/, e introducimos el código de 4 caracteres que vimos en el menú anterior, y le damos a calcular. En mi caso, una vez calculado, me genera el siguiente:
6º Ahora volvemos al OBDeleven, y pulsamos sobre el dígito 4545 para que nos permita editarlo, y así introducir el nuevo que nos haya generado la calculadora (8c97). Cuando lo hayamos introducido, damos a OK, y en la parte inferior pulsamos sobre el Check VERDE para confirmar el cambio:
NOTA:
El código inicial no cambiará (4545 en mi caso), y seguirá mostrando el original, pero es NORMAL.
7º Ahora, volvemos al listado de la Unidades de Control, y entramos nuevamente en el Electrónica de Información 1, y a continuación en el apartado de FALLOS:
8º Ahí, deberemos de actualizar o refrescar el listado de errores que había anteriormente, y comprobaremos que el Error habrá desaparecido por completo:
9º Si por último, hacemos un escaneo completo o si accedemos al listado de las unidades de Control, comprobaremos que el error ya ha desaparecido y el Módulo 5F ha quedado totalmente limpio
NOTA:
Este proceso no afecta en absoluto a ningún tipo de configuración previa que se tenga en el MMI, ni tampoco influye en caso de tener activado Android Auto o a los mapas que se tengan instalados
Aunque no lo había probado hasta ahora, os confirmo que este tutorial, además de ser válido para Audi A6 y A7, también funciona a la perfección en los Q7 (2016)
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Esta mañana lo he modificado a 4 destellos en Q7 de 2016, y con el OBDEleven se hace en un click; Una maravilla
y put*da que en los nuestros, siendo del mismo año, no permita hacerlo
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En 24/2/2021 a las 20:20, joseda dijo:
Buenas tardes compañeros,
Vengo de un A4 B5 y hace tres meses compré un A7 del 2012 (245 CV diesel) a un particular. La verdad es que estoy encantado. Ahora tiene 98.000 km y todo muy bien, el propietario me dio el libro de revisiones, el coche está todo pintado, ruedas nuevas, llantas de 20 restauradas sin un solo rasguño. A pesar de todo tenía unos problemillas que los he solucionado de ahí que pude ajustar a mí favor el precio. Uno era que no enfriaba el aire acondicionado y el otro era la regulación lumbar electrónica del asiento del conductor no funcionaba. El primero lo solucione en un taller especializado en vehículos que utilizan frío para el transporte y el segundo en el concesionario de mi ciudad. Me surgen algunas dudas a ver si por favor me podéis ayudar a despejarlas.
La iluminación de las manetas de las puertas no se encienden a pesar que lleva como extra la iluminación ambiental (en el interior sí que se encienden). Hace unos días observé que al aparcar el coche en el garaje y con las luces en auto y con mi hija detrás me pareció ver la manera de la puerta en la que iba mi hija encendida encendida
¿Deben encenderse siempre las luces de las manetas en auto desde el momento en el que se abre el coche con el mando?
¿Quizá estén fundidas o desactivadas?
¿Me aconsejáis preguntar en el concesionario o valdrá un pastizal ponerlas en funcionamiento?
Muchas gracias y encantado de dirigiros estas palabras. Os pongo alguna foto.
Enhorabuena amigo, super chulo y bien cuidado se me ve!
Menudo cambios que has pegado!!
Seguro que lo disfrutarás como un enano
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hace 39 minutos, randal dijo:
Aquí os dejo unas del mío con el kit s7 ya montado.
Precioso!
Te acababa de escribir en el otro hilo
; a ver si me puedes iluminar o guiar en el proceso del montaje de la trasera del difusor + colas del S7 porque es algo que me molaría hacerle al mío 
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hace 17 minutos, randal dijo:
Bueno hoy por fin tuve tiempo de hacerle unas fotillos ya con todo montado. Aquí os las dejo a ver que os parece.
Espectacular compañero!!
Esa trasera del S7 es la que me temo que acabará cayendo, porque me parece súper guapa
Donde has pillado el difusor más colas? Tuviste algún problema a la hora del montaje? Has tenido que cortar o empalmar la salida original del silencioso para acoplar las dobles?
Es que es lo que más miedo me da, que haya que "amput*r" la salida que trae de serie el coche 
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hace 57 minutos, foreroadicto dijo:
Olvidate no vas a poder. En los seat y Vw si se puede, en audi NO.
En otros modelos de Audi, SÍ se puede, pero desgraciadamente en los A6/A7 de los 4G no se puede
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hace 12 horas, Moreno_a4 dijo:
Joer no había probado la opción del menú verde en mi caso menú+car y por mucho que le dejo un rato apretado no sale .. el de ingeniero si me sale con el back+car si bien luego daba a radio onotra opción y no sé salía, tuve que reiniciar con los 3 botones..
Hay que hacer algo para activar el menú verde con vagcom ??
El Green Menú viene desactivado de fabrica, así que si quieres acceder tienes que habilitarlo antes con el VAGCOM o el OBDeleven
Aunque lo habilites, tras una actualización del firmware, normalmente se vuelve a bloquear por seguridad para que no toques donde no debes
1. Modulo 5F
2. Adaptación
3. Canal 6
4. Development Test Mode (Modo Desarrollo)
5. Cambiar valor de 0 a 1
6. Guardas cambios, reinicias el MMI y ya podrás acceder con CAR + Menu
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hace 10 horas, Moreno_a4 dijo:
Ok gracias, quería probar primero a actualizar solo mapas para la HN+_EU_AU3G_P0513, pero con mi versión no sé hasta qué mapa soporta... Ej 2018
Y en la red hablan de la k900 y la k942 que realmente no sé la diferencia.
Y en myaudi tampoco vi una "wiki" del límite sw vs mapa
Ya que te pones a actualizar tanto el Firmware como los mapas, porque no metes la ultima versión del software del MMI, la P1001?
Una vez que tengas el firmware actualizado, pues ya puedes meter los mapas de 2021 sin miedo
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hace 9 horas, Flordetoxo dijo:
Hola compre la version pro pero a simple vista no note ningun cambio en la aplicacion y llevo dos dias sin poder adquirir creditos gratis , alguna ayudita porfa
Aunque tengas la versión PRO, visualmente no vas a notar muchos cambios en la aplicación, a no ser que te vayas al apartado de tu cuenta, donde ahí ya te aparecerá que eres PRO
La versión PRO lo que te permite es hacer ciertas modificaciones en los apartados de ADAPTACION y CODIFICACION EXTENDIDA que con la versión gratuita normalmente no te dejaría hacerlo
Los créditos los deberías de poder seguir ganando mientras vs los 5 videos diarios mas el crédito de apertura de la aplicación cada día
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hace 21 horas, Flordetoxo dijo:
Ya me compre obdeleven jj
Buena elección!
Así eres tú mismo el que se puede hacer las modificaciones
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hace 9 horas, Flordetoxo dijo:
lo lleve a reparar un pequeño golpe en la defensa seguro lo tocaronY hoy e visto k el limitator de velocidad tampoco me sale
cual es mejor vagcon o obdeleven estoy pensando en comprarlo
obdeleven veo k hay varios
Por comodidad, sencillez de uso y seguridad a la hora de hacer cualquier modificacion, yo escogeria el OBDeleven
El VAGCOM quizás sea algo mas "profesional", pero también es mas delicado y engorroso a la hora del uso
Para VAGCOM seguramente encuentras mucha mas documentación de mods, pero realmente, si quieres hacerlo con el OBDeleven, se hace exactamente igual y en las mismas centralitas y menús
OBDeleven, hay 2 versiones, la blanca que solo es compatible con Android, y la nueva versión (negra), que ya admite el uso de teléfonos iPhone
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hace 2 horas, Flordetoxo dijo:
Me venia activado y ahora no lo hace yo no toque nada
ni tengo nada siquiera como el obd
Es raro que se te haya desactivado solo, pero bueno, si tienes a alguien por tu zona con el VAGCOM o el OBDEleven, seguramente te lo pueda hacer
, es cosa de menos de 5 minutos
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hace 8 horas, Flordetoxo dijo:
Hola tengo a6 ante cuando ponia el contacto las agujas daban una vuelta y ahora no alguien sabe por que muchas gracias
Normalmente, esa codificación no se suele perder, pero quizás en alguna visita al conce o cambio que hayas hecho, se te haya desconfigurado
Yo en su momento lo activé, y no lo he vuelto a perder, así como el Laptimer
Aunque en la descripción del video lo dejo, si tienes VAGCOM o OBDeleven, aquí te dejo las pasos para que lo vuelvas a habilitar:
Enabling Gauge Test/Needle Sweep (Barrido de Agujas)
[Select] [17 - Instruments] [Coding - 07] [Long Coding Helper]
Click on byte 1 and you'll see the selectable option: "Gauge Test/Needle Sweep active"
Check this option
[Do It!] Enabling Lap Timer (Menu LapTimer)
[Select] [17 - Instruments] [Coding - 07] [Long Coding Helper]
Click on byte 1 and you'll see the selectable option: "Lap Timer active"
Check this option
[Do It!] -
hace 4 horas, Paulo01 dijo:
Hola a todos. Después de algunos años con coches de empresa (VW, Mercedes, etc) he decidido volver a comprarme un coche y a mi marca de elección. Me acabo de comprar un A6 Allroad de Alemania y viene el libro de instrucciones en Aleman como os podéis imaginar.
Estoy encantado con el "bicho" pero no tengo ni idea de muchas cosas del coche empezando por supuesto por la suspensión neumatica.
He buscado por aqui pero no he encontrado el libro especifico para el Allroad. Alguien me puede echar una mano por fa?
Gracias de antemano.
Paulo
Bienvenido!
Para descargarte los manuales en español, lo mejor es que te registres en el portal https://my.audi.com, y una vez que añadas el bastidor de tu coche, ya tendrás acceso a esos manuales, desglose de todo el equipamiento de tu coche de serie, así como los extras que tienes entre otras cosas
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hace 13 minutos, zato7700 dijo:
Gracias, Bossweb.
En algún sitio había leído que había que limpiar primero el parche instalado, y después proceder a instalar el nuevo firmware del MMI y los mapas, teniendo cuidado del Bosé.
Gracias por la información.
Genial!
Pues mira, ya lo tienes todo al día entonces
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hace 3 horas, Jesmonts dijo:
Ya te has cansado del nuevo A7? Anda que te ha durado poco
Bufff, ese Porsche está muy guapo
Y como dicen más arriba, un Porsche es un Porsche, es otro nivel! ... Aunque sea diesel
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hace 3 horas, zato7700 dijo:
Amigos foreros, buenas tardes.
Cuando me compré mi actual A7 4K, vendí mi A6 Avant C7 del 2013 a un buen amigo. La verdad es que en su momento, en el 2015 creo recordar, le actualicé su MMI y los mapas a la versión de por aquel entonces (EU_AU_K0783 y 6.20.4), y se los activé con el SCRIPT correspondiente.
Si quisiera ahora mismo ayudarle a instalar la versión P1001 y 6.30.1 que comenta Bossweb en su respuesta, ¿podría hacerlo directamente, como lo hice en su momento, o tendré problemas por haber ejecutado ya en su momento ese script para la activación de esos mapas?...
Espero vuestra sapiencia.
Gracias y buen sábado.
Depende del "Script", pero normalmente ese script es válido para los nuevos mapas que actualices
Para el firmware no hay problemas, lo puedes actualizar directamente
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hace 5 horas, isma_B8 dijo:
Oooole!!
Pues nada, mucho mejor limpito y sin rastro de errores
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hace 10 horas, Big Rob dijo:
Gracias a todos por vuestras respuestas, aclaraciones y demas,hoy me ire a dormir agusto y mañana ire a por el,y aver que tal es,ya que voy a pasar, de un 2.0 tdi 143cv manual de 6v, a un 3.0 tdi tb pero 272 y automatico....aver que sensaciones,saludosss
Pregunta o que te enseñen si le han hecho el mantenimiento de la caja de cambios, porque a los 60.000 Km se le debería de haber realizado el cambio de filtro y aceite a la caja, y eso a la larga te evitara un buen disgusto
Ya contarás que tal, pero vas a flipar con el cambio!!
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hace 2 horas, valderaduey dijo:
En el A6 no lo discuto y seguro que estoy equivocado, ya que deduje que al tener el mismo motor que el mio 272 cv en el A5 llevaria tiptronic como equipan los A5, nunca te acostaras sin saber una cosa mas jejeje.
Saludos
La primera generación de los A5 (2007-2011) hasta que hicieron el Restyling, el modelo 3.0 Quattro de 240CV había el Manual, que es el que tuve yo, y luego estaba la posibilidad del automático con la Tiptronic
. Luego estaba el 2.7 de 190CV (sin posibilidad del Quattro), que llevaba la multitronic si no recuerdo mal 
Las siguientes generaciones ya no lo tengo tan claro
Activación CarPlay/ Android Auto en A6 MIB2 ( Restyling) 2014-2016 con O SIN sonido Bose. SI SE PUEDE
en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Publicado
Buenas @jenio
Sí, en tu caso lo podrías hacer sin problemas
, de hecho, tienes la misma versión exacta de cuando lo hice en el mío, la S2519_1 y con mapas de 2018 