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En 19/1/2024 a las 22:10, Joseg5 dijo:
Buenas noches, al igual que algunos de los anteriores comentarios, me gustaría poder desbloquear CarPlay para Apple. Mi coche es un Q7 de 2015 4M y también tengo doble usb.
Me podrían ayudar para ver donde puedo encontrar cómo hacerlo?muchas gracias por adelantado.
Buenas compañero! 🖐
Por lo que dices, en tu Q7 se puede activar sin problemas de manera original, sin necesidad de instalar interfaces o módulos externos
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hace 7 horas, Joseg5 dijo:
Buenos días.
He comprado un Audi q7 de 2016 y me gustaría poder meterle al navegador los radares pero he estado leyendo y no me aclaro mucho.
Alguien podría echarme una mano y decirme si hay en algún sitio una guía de como hacerlo y si existen archivos con los radares para descargar.
Gracias de antemano
Supongo que si, pero bueno, si tu coche ya tiene activado el CarPlay & Android Auto, veo más fiable y cómodo, utilizar aplicaciones como Waze, Radarbot,... para todo lo relacionado con los radares
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En 14/12/2023 a las 14:40, GonzalezGarcia dijo:
Perfecto, a ver si responden. La pantalla que compré es la del modelo de mi coche exactamente, así que no sé porque está pasando este problemilla.
Está es la pantalla que pedí para mí Audi A6 tipo 4G.
A ver si así te haces una idea.
A ver si te lo intentan solucionar o darte alguna pista de cómo arreglar los problemas
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En 10/12/2023 a las 13:17, FilipeMora dijo:
El mio empezo a hacer lo mismo, se queda el izquierdo pillado, o no abre de todo o no cierra. Me he dado cuenta de que el izquierdo cuando funciona, funciona mucho mas lento y se le nota que el motor esta sin fuerza, no se si hay un corto que le roba corriente y por eso se queda flojo o si ya esta mal y me toca cambiarlo. A vosotros cual fue la solución? tenéis el part. Number de la pieza?
Es un fallo "muy común"
Hay gente que ha desmontado el retrovisor y ha echado limpiacontactos o lubricador al morcillo y la cosa ha mejorado, pero solución mágica, no existe
A mí también me pasa de vez en cuando, y suele ser siempre el de la izquierda. Quitando y dando el contacto, o forzando desde el joystick de los retrovisores, al final, acaba abriéndose
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hace 11 horas, GonzalezGarcia dijo:
Buenas Bossweb, estoy liado con la instalación de pantalla en mi Audi A6 tipo 4G, pero me aparecen unos problemas, que no se cómo darles solución.
El primero es que no me aparece el menú principal del coche, sale directamente el de la pantalla nueva.
Aparte la radio y la media se escuchan pero aparecen en negro, es decir, escucho la radio pero no aparecen las emisoras, pone NO SIGNAL.
Y otro problema que aparece, es que la conexión bluetooth se conecta bien, pero al recibir llamada no sale el sonido por el coche. Estoy escuchando radio y al llamarme no aparece el sonido de la llamada, sigue soñando la radio.
Puede alguien ayudarme? Lo agradecería, porque ando un poco perdido.
Un saludo
Los cambios de pantalla o instalación de módulos CarPlay, pueden causar estos problemillas, pero por todo lo que comentas, tiene pinta de que es fallo de conexión o cableado de la pantalla nueva
Algunos módulos o pantallas, tienen una especie de switches para decirle a la pantalla en qué coche exactamente va a montarse, para que se configure correctamente
Lo mejor es que hables con el chino o vendedor y te aclare todas las conexiones y cableado necesario, porque tiene pinta de que algo se te está pasando por alto
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hace 18 horas, pichiclas dijo:
Como te comente hace 2 semanas que tengo el coche, el miercoles actualize los mapas y el mmi a la ultima version, tambien active el menu verde(el de ingeniero creo que se llama) no tengo audi conect, tengo ami y en el mmi me sale conexion a wifi pero no puedo conectarlo, no se por que, la cuastion es que quiero saber si en el menu verde podria activar el audi conect, no tengo ranura par sim, me gustaria tener los mapas por google maps, es posible? Mando foto de la ultima actualizacion
Los servicios de Audi Connect es un servicio de pago de Audi, unos 18€ al mes
Aunque tú MMI tenga ranura para la SIM, si no tienes esos servicios no te funcionarán.
La vista de Google Earth funciona con esos servicios. En los Mib2 se puede "parchear" para que, en vez de prestar el servicio Google lo preste Maxar Technologies, pero creo que en los 3G+ como el tuyo eso no era posible
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hace 5 horas, pichiclas dijo:
Hola, veo que entiendes mucho sobre el sofware de nuestros coches, acavo de adquirir un a7 bitdi 313cv, tengo algunas preguntas pero no se como mandarte un privado, me gustaria poder contactar contigo, gracias
Sí, es que tengo los mensajes desactivados
Que querías saber? Mejor preguntarlo por aquí, que así lo mismo hay gente que te puede ayudar igualmente como yo
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hace 22 horas, Javiercalibr dijo:
Hola . Después de tener un a5 ha ingresado en casa también un a4 de finales del 2019 y quería saber si se puede activar el android auto .Lo hemos tenido pagando y por cable pero no se si se puede activar de forma permanente ( 400 euros es una estafa y para eso cambio la pantalla por una android) .Adjunto fotos del modelo y software. Gracias de antemano
Buenas!
Llevas una unidad Mib3, que son las ultimas y más actuales del grupo VAG
De momento en estas unidad, no existe una versión "gratis" para liberarlas y activar como en el resto, CarPlay, Android Auto, Mapas, Control por voz...
Hay algún ruso, polaco y gente del este, que ya les está metiendo mano, pero de barato, no tienen nada!
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hace 7 horas, Pablete_ibz dijo:
Muy bueno, no me habia acordado del Autosvout24, siempre miro wallapop, milanuncios y coches.net...gracias compi, aprecio mucho las aportaciones
De nada, así tienes también otro a valorar
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Aunque este es algo más caro, me parece más chulo en conjunto a los otros 2:
Además de llevar asientos calefactables, son los asientos comfort, ventilados + ventilados, sonido BOSE, y Sline completo, interior y exterior
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hace 3 horas, Pablete_ibz dijo:
@Bossweb disculpa tengo lio en el curro y apenas tengo tiempo, te dejo los dos mirados, es mas complicado de encontrar ya que Si o SI los extras inamovibles son asientos calefactables y techo solar, a mi me gusta el pre por que el tema del adblue como dice @Puffy, me horroriza el adblue, también estoy mirando los 272cv, pero principalmente me fijo en la caja de cambios, en mis A8 anteriores D2 cascó en todos, el actual D3 aguanta
por eso me fijo mucho en la caja, si no me iría a por uno de 272cv o incluso uno de 245cv y me sobra, pero van todos con la stronic esa, también me fijé en el 3.0TFSI pero según he leído daban problemas de cadena y no se que mas?, en fin me hago la picha un lío gracias a todos por las opiniones, me sirven de gran ayuda...
AUDI A7 Sportback 3.0 Bi TDI 313cv quattro tip 5p.
¡Mira lo que he encontrado en CochesNet!
AUDI A7 Sportback 3.0 Bi TDI 313cv quattro tip 5p.
Y el otro...
¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop!
Audi A7 2014
https://wallapop.com/item/audi-a7-2014-934509288?utm_medium=AppShare&utm_source=ShareItemEste es de un particular pero prefiero un profesional...
¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop!
Audi A7 biturbo 313cv
https://wallapop.com/item/audi-a7-2013-943974792?utm_medium=AppShare&utm_source=ShareItemSí la etiqueta B de emisiones no es problema, creo que intentaría ir a por un 313CV, sobre todo por ser mucho más fiable la caja ZF que el resto de los modelos NO BiTurbo
Estéticamente, tanto frontal como trasera, puedes convertirlo a un ReStyling si quieres
En ambos casos de los anuncios, no llevan el paquete Sline interior y llevan asientos normales, no deportivos, pero si son calefactables que es lo que quieres...
El anuncio de wallapop, tiene extras como el ACC, ángulo muerto, y HeadUp Display que el otro no tiene. Eso sí, NO tiene techo, que no sé si te habías fijado
Al ser un particular, también le podría apretar un poco más
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hace 3 horas, Pablete_ibz dijo:
@Bossweb intenté enviarte un privafo para pasarte un enlace de un Bi Tdi y preguntarte opinion, pero no pude...
Sí, es que me los deshabilitaron hace un tiempo y no tengo acceso a privados
Pásalo por aquí y lo echo un ojo
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hace 11 minutos, jgonzaba dijo:
No me abre el enlace, que era?
Es una "chorrada" acerca de las diferencias entre las diferentes cajas de Audi, donde lógicamente, la que mejor queda de todas ellas es la ZF 8HP55 de los BiTDi
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En 5/11/2023 a las 11:56, Jesmonts dijo:
hola, las cajas de cambio S Tronic de doble embrague (DSG) que es la que monta tu coche son de las mas fiables del mercado.
Recomiendo que la tengas al dia en mantenimientos y ya es cuestion de los kilometros que tenga el coche y algo tambien la suerte de que no te de problemas. yo tengo una y hasta ahora nada de problemas.
Lo recomdable es cada 2 años o 60.000 km.... todo lo que puedas adelantar mejor. Saludos.
https://www.facebook.com/reel/882403446773629?s=yWDuG2&fs=e
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hace 1 hora, Pablete_ibz dijo:
Jajajaja, muy buena aportación michas gracias, entonces la clave es buscar un modelo Restyiling, es evidente que esa maquina me gusta mas, y tampoco tiene tanto consumo, llevo un A8 3.0tdi 233cv, no habrá tanta diferencia, pero seguramente pueda tirar hacia un 245 que consume menos según he leído..
Dentro de los ReStyling tienes el 218, 272, y luego los BiTurbo 320Cv y 326CV
Un 272CV en caso de que se te quedara "corto", con un repro STG1 se te iria a unos 320CV, vamos, como un BiTDi
... pero el problema de ese motor, es la caja 0B5 que lleva, algun problema con los arboles de levas, tensores/cadena y el problema de perdida de anticongelante y que puede llegar al conector de la caja
Si te lo puedes permitir, me iria a por la opcion 320 / 326CV sin duda.
Motor muy potenciable (cerca de 400CV con STG1) y la caja es muy muy dura y sobretodo, fiable
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Ah, y sobre la neumática... Es una extra que se podía montar en el A7, así que si no te gusta, simplemente con buscar un modelo que no la incorpore, suficiente
Yo la llevo, y de momento
, 0 problemas!
Sobre los consumos;
El 326CV que tengo yo, yendo en autopista a velocidades "legales" de hasta 150Km/h, te gasta unos 7,5L, así que lo veo de lujo
En ciudad, como cualquier coche, pues el consumo te puede subir a 11-12L sin problemas
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hace 1 hora, Pablete_ibz dijo:
Buenas compañeros, soy compañero del Foro Audi A8, ando buscando un A7 de entre 2010 y 2015, me he fijado en el 3.0tdi biturbo de 313 caballos, parece un pepino, pero igual se me dispara el consumo ya que vivo en ibiza, suelo salir por peninsula y Europa varias veces al año, he leído varios posts de opiniones de varias motorizaciones, pero no me queda muy claro si decantarme por el, he visto que hay diferente caballaje, 204, 218,245,etc...siendo un coche de 2000 kg no se quedan cortos esos caballos?...tambien he visto el 3.0tfsi de 300 caballos, pero he leído que es algo gastón, sobre la caja de cambios he leído que la S tronic es la mejor para estos coches?, también saber si hay versiones sin suspension neumática, en el A8 me tiene hasta las narices...
Un saludo compis.
Buenas!
Si te llega el presupuesto, por un poco más, yo te recomendaría que fueras a por el 320 o el Competition (326CV)
Más que nada, por ser el modelo ReStyling, algo más moderno y sobretodo, por ser etiqueta C, el modelo 2011-2014 es etiqueta B (excepto los gasolinas), y depende de donde vivas o te muevas, podrías tener problemas
Respecto a la caja, las Stronic de los A6 y A7 son las famosas, y no precisamente por su buena fama
, 0B5 y 0CK
Los modelos 313, 320 y 326 llevan la misma caja, la ZF 8HP55 de convertidor de par que es exactamente la misma a nivel mecánico que la que montan los RS6 y RS7, pero lógicamente con otra electrónica
Y si Audi la monta en su buques insignia... Es por algo! Aguantar muchísimo más par, y además de eso, es de las mejores cajas que hay en el mercado, a pesar de ya tener sus años
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hace 3 horas, lb632001 dijo:
Me auto respondo por si le viene bien a alguien. Cuando inicias por ejemplo una búsqueda por voz en CarPlay, se activa el reconocimiento de voz de Audi. La solución es activarla desde el volante (dos toques breves) y desactivarla con una pulsación un poco más larga. De esta forma el audio de CarPlay vuelve a funcionar correctamente.
Genial! Buen aporte
, seguro que hay gente que le has resuelto el problema
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La comodidad de no tener que obligatoriamente tener un portátil para usarlo, la posibilidad de que TODO lo que haces se te vaya quedando guardando en tu perfil, la sencillez e intuitividad de la aplicación... Yo hace que si tengo que recomendar una de las 2, el OBDEleven lo pondría algo por encima del VCDS
... Aunque en lo que respecta a la hora de la BBDD que tiene el VCDS con las labels, no hay color a favor del VAGCOM
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hace 6 horas, Carlisu84 dijo:
se refiere que eleven se necesita la version PRO para codificar. las versiones basicas no debe de dejar.
yo para todo prefiero vagom aunque sea menos intuitivo es para siempre, sin creditos, ni pagando ese dineral. por 1/3 te llevas el vag eso si como indica hay que tener cuidado con el, y lo que recomiendo si se usa antes de cualquier cambio tirarle una foto a la codificacion que habia.
Aunque uso y he utilizado ambos, personalmente, me gusta mucho más el OBDEleven
Cierto es que vale más que el VAGCOM, aunque también hay que tener el cuenta que cuando hablamos de VAGCOM no se especifica que el VCDS original son 300€, lo que pasa es que la gente tiene y usa siempre el VCDS pirata que vale 25-30€
@salvavidal con el coding me refiero a por ejemplo, activar funciones ocultas que se fábrica viene desactivadas, como podría ser, desactivar/invertir start stop, laptimer, barrido agujas, desactivar pitido de las puertas,...
Todo eso se puede hacer de la misma manera en VCDS como en OBDEleven, siempre y cuando, sepas manualmente donde y que tocar. Con el Plus de que si no quieres riesgos, el OBDEleven, mediante créditos (dinero real), también te hace ese trabajo
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hace 13 horas, Fercho78 dijo:
Hola Bossweb. Tengo un Q7 4M de agosto de 2015 importado y quiero desbloquear para poner el Android Auto. La versión que tengo es esta:
MHI2_ER_AUG22_S2140
Por lo que veo en comentarios podría desbloquearlo. Podrías ayudarme??
Gracias de antemano
Un saludo
Buenos días y bienvenido @Fercho78
Efectivamente, por la versión de software que tienes del MMI y año, tienes el MMI Navigation Plus
, así que doy por hecho que también tendrás el doble puerto USB necesario para la activación y uso del CarPlay
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hace 3 horas, RIARSI dijo:
1000 gracias
De nada 🖐
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hace 19 horas, RIARSI dijo:
tenéis alguna foto de donde está ubicado en los BiTdi Competi ?
En los Competition / 320 CV va ubicado en los bajos del coche
Ahí tienes unas fotos de cuando limpié yo el mío
Apple car play
en Audi Q7 4M (A partir de 2015)
Publicado
Buenas!!
Lo que no saben o quieren es activártelo
, porque llevas el MMI Navigation Plus y se puede activar, sin problemas y totalmente de origen, sin necesidad de desmontar o instalar ninguna interface aftermarket 