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Bossweb

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  1. Respecto al detallado de varios de nosotros, aunque no nos podamos juntar varios interesados, como no es un trabajo precisamente barato, en caso de que el descuento no pudiera ser muy grande, al menos poder conseguir una Coating de mas duracion o algún trabajo adicional Y sobre la repro, como hace un par de meses les fui a hacer una visita, durante la semana pasada han "sorteado" entre sus clientes una prueba mecánica y una lanzada de manera gratuita para el que quisiera hacerla , así que lógicamente, me apunté y el Viernes estuve en sus instalaciones para saber si mi Competition estaba en forma y así ponerle a prueba Tanto el viernes pasado, como hace un par de meses cuando fui la primera vez que fui a sus instalaciones, me comentaron que nuestro motor lo han trabajado bastante, ya sea en A7, A6, SQ5,.. y lo tienen mas que controlado Los CV que suele dar con un Stage 1, siempre dentro de los margenes que da el fabricante y sin forzar mecánicamente nada, suelen estar entre los 400-415CV, eso ya dependiendo de la salud del motor: https://www.br-performance.es/es-es/chiptuning/1-vehiculos/11-audi/380-a7/381-4ga-2010-2018/7398-3-0-v6-bi-tdi-competition/
  2. Vaya, pues nada, mañana nos pasaremos y a ver que nos cuenta. Aunque no tengas el coche, tu se lo querrías hacer también de manera "inminente"? @isma_B8 yo creo que esa limpieza ha sido la causante de que el viernes, en el banco de potencia de BR-Perfomance, me salieran 110Nm extras a los 650Nm que se supone que trae de fábrica
  3. Las fotos del como estaba antes, son capturas que saqué del vídeo que hice para cuando tu comentaste lo del ruido que hacia tu motor, y ahí me dije que eso no se podía tener así ; Y bueno, un par de mesecitos después, pues ya brilla como debe ser Por cierto, ya se solucionó lo tuyo y no volvieron a salir alertas??
  4. pues si, cuanto más pudiéramos ser, más posibilidades de descuento o de un un extra adicional en el tratamiento podremos tener Por cierto, yo como dije el otro día, como anticipo al Detallado del coche, antes de ayer ya le hice una limpieza al motor y eso ha quedado cosa fina
  5. La verdad es que el resultado es una pasada . De los mejores cosas que puedes hacer y encima por solo 30€urillos Como anticipo al detallado de carrocería que le haré en breve, creo que no está nada mal
  6. Tranqui, dalo por hecho que se subirán las fotitos correspondientes @Puffy si te vienes físicamente, ya nos vas contando @isma_B8 en tu caso, puedes acercarte, pero lo suyo es que pudieras venir con el coche recién estrenado y ya lo viéramos los demás y el interesado
  7. Para el que esté interesado, me lo hicieron en Garage Detail Madrid, junto a la Glorieta de Embajadores: https://maps.app.goo.gl/t2tD6MaqxWtTYjSW8 El trato y trabajo, Excelente Así que si hay alguien que se quiera pasar por allí, por 30€ dejan el motor como nuevo. La limpieza se hizo de manera manual, para cuidar más si cabe, todas las partes eléctricas o mecánicas que podrían ser más delicadas en caso de un lavado a presión con máquina
  8. ... y para terminar el excelente trabajo, por cortesía de la casa, me lo dieron con un buen lavado pese a no estar previsto
  9. Y ahora, fotos del DESPUÉS donde parece que el motor es completamente nuevo
  10. Buenas!! En la tarde de ayer, fui a hacerle una limpieza de motor a mi A7 BiTDi Competition La verdad es que no sé cómo ha podido acumular semejante capa de polvo y suciedad!! Parece que hubiera hecho el Dakar ida y vuelta De un simple vistazo al antes, da que pensar si el Corona Virus no se engendró ahí ANTES:
  11. Tal cual! Estás hablando de un coche que el modelo más básico estaría por unos 60.000€. Alguien que tiene este coche y no se gasta 30€ en algo tan básico como es un equilibrado, es de ser el ruinas Nº 1 o efectivamente que no te esté contando algo más que no le interese. Seguramente no sea nada grave ni "estafa" como tal, pero a poco que sea el cambio de una rótula o brazos de suspensión, Silent Block, se te va a ir una pasta,... Y eso por no hablar que el coche pueda tener suspensión neumática, y ahí la cosa podría ser bastante más chunga @colsa10 No habrá un mercado tan grande como de otros coches, pero asegúrate bien del problema y solución. No compres el coche a lo loco, y luego puedas arrepentirte por algo que puedes detectar "fácilmente"
  12. Por lo que veo, te pilla un poco a trasmano no? Eres de la rioja no? Por cierto, he recogido esta tarde el coche después de que le hicieran una impieza de motor y telita como reluce ahora , lo mismito que como estaba antes vamos Mañana cuelgo unas fotillos para que veáis el cambio, que yo creo que merece la pena pagar lo que cuesta, vamos!!
  13. Sin problemas, pues ya vas diciendo si te apuntas a la visita
  14. La idea era pasarse por allí el Martes sobre las 19:00h, así que si pudieras, pues oye, así se hace mas presION/ENCIA
  15. El martes que viene, si no hay ningún contratiempo, @SERPYMIX y yo nos vamos a pasar por allí a hacer una visita, así que bueno, se lo puedo comentar a ver que le parece la propuesta Lo único que, sin saber el tipo de trabajo, número de personas interesadas, coating y duración, margen de tiempo para hacerlo, ... pero bueno, se le comentamos
  16. Con el avanzado creo que sería más que suficiente, pero bueno, depende del grado de daño que tenga la pintura, o el grado de exposición al que quieras elevar tu coche No recuerdo ahora el motivo, creo que por el volumen del coche en concreto , el tratamiento que yo haría serían 300€ + 180€ del Coating por duración de 18 meses. Cuanta más duración, más caro, pero en proporción, compensa más lógicamente
  17. Lo suyo es llevar el coche y viera el estado de cada uno, porque lo mismo en uno es suficiente -entre otras cosas- es suficiente con una corrección de pintura, en otras casos 2 o en otros 3. En mi caso, los pasos de tratamiento serían los que pongo mas abajo; Luego habría que añadir el tipo de Coating y duracion del mismo (GTechniq, CarPro Cquartz,...), que eso ya depende de lo que cada uno se quiera gastar o aplicar Yo de interiores no haré nada, pero bueno, también se podría hacer lógicamente
  18. Ah y se me olvidaba,... Acabo de dejar ahora mismo el coche para una limpieza de motor profesional ... Que falta le hacía y además cómo se está portando bien, se lo ha ganado Así que nada, el caso el seguir gastando!
  19. En su momento, a mi ya me hizo un descuento (presupuesto) por un cupón de un YouTuber que hizo allí el detallado. Me estuvo explicando en qué consistiría el proceso, tiempos, coatings,... Si ya no fuéramos dos, si no, 3 x Audi A7 pues oye, lo mismo tendría un detallito El mío es de origen alemán, pero ya llevaba en España desde Agosto 2018
  20. En España no hay un mercado muy extenso donde ver muchos A7, pero bueno, yo intentaría buscar y probar un 272CV, para que tú mismo decidas si esa diferencia de motor y en igualdad de condiciones de precio-extras-km, te puede llegar a compensar o no respecto al de 190 CV
  21. A ver si alguien que tenga ese mismo motor te puede orientar un poco que tal anda a nivel de prestaciones
  22. No sabia que existía una motorización de 190 CV Creía que el mas bajo era el de 218 CV, pero acabo de ver que efectivamente sí existe: Yo personalmente te diría que si puedes, vayas a por un 272 CV o al menos a por el de 218 CV que aunque seguramente sea el mismo motor que el 190 CV pero mas vitaminado, algo se notará. Es una coche bastante pesado, y esos CV extras nunca vienen mal Pero bueno, eso ya depende mucho de gustos personales, si buscas mas equipamiento que motor, extras, Km, nacional,...
  23. @isma_B8 Respecto a los papeles, aunque no es la misma situación, cuando yo compré aquí el mio, durante cerca de un mes, estuve circulando con los permisos temporales de trafico y del coche, hasta que la gestoría y tráfico ya me mandaron toda la documentación a mi nombre. Lo mismo en tu caso, hasta que no esté todo legalizado y a tu nombre, te toque esperar ese tiempo, aunque no se si será ese el motivo de que esté todo "parado"
  24. Al igual que hicimos @SERPYMIX y yo con el tema del Kit Frontal del RS7 (aunque el tiene pendiente de montarlo), el también se va apuntar a hacerle el detallado al suyo. Lo tenemos "apalabrado" en Prime Motors, a espera de que nos revise el coche a ambos, y ya ver cuando y precio que seria Yo ya hice un visita previa antes de montar el Kit del RS7, y quedé que en cuanto lo montara y pintara el capo que lo tenía muy lleno de chinazos, se lo llevaría. Así que, si te quieres apuntar es cuestión de hablarlo con el