Bossweb

Por mi parte, esa condición en la hipotesis, te la acepto No tiene mucha lógica, pero al tener que llevar o incluir un cuadro que tenga el logo de proximidad con el objeto de delante... Lo mismo eso indica un cuadro nuevo que ya lo implemente En mi caso: @Bossweb Audi A7 (2015) con ACC ... Todo OK @SERPYMIX Audi A7 (2017) sin ACC ... Sin iluminación roja en las esferas

Ah, perfecto! me había parecido entender que además de actualizarlo por SD, hacía falta hacerlo o tener el ODIS E. Por cierto, la animación en la que en el test de agujas se ilumina el cortono de las esferas en rojo según va subiendo la aguja (como en el video que he subido), depende también de la actualización del SW del cuadro? O eso ya es cuestión de un versión HW totalmente diferente?

yo nunca he trasteado con el Menú verde, pero comprobar todas las opciones que hay una a una llevaría su tiempo, pero bueno, no es mala idea Si fuese un Módulo especifico, podrías comparar la codificación que te mostrase el VAGCOM o OBDEleven de un coche como el tuyo y replicarla, pero la configuración del Menú verde, creo que no queda registrado como tal en un modulo especifico

A este vídeo te refieres no? Si si, la visualización del mio es exactamente a como se ve en ese video No tenia ni idea que actualizando el SW del cuadro se consiguiera visualizar ese menu "extra" del Laptimer, y entiendo yo que tambien se visualizaria el Gauge Test como el mio no? Acabo de consultarlo con el AutoScan que tenia sacado con el VAGCOM, y la codificación que tengo en el Modulo 17 (Cuadro de instrumentos) es esta: Address 17: Instruments (J285) Labels:. 4H0-920-xxx-17.clb-SRI1 Part No SW: 4G8 920 934 H HW: 4G8 920 934 H Component: TDieRdwAcc H10 0104 Revision: 06001087 Serial number: 658190515596026 Coding: 138602021F470008000100 Shop #: WSC 02391 785 00200 ASAM Dataset: EV_RBD4K 004055 ROD: EV_RBD4K.rod VCID: 366390D989477AFA3F-8062 Respecto al formato en como lo muestra el FIS, esto serian mis datos: Codificación: 138602021F470008000100 Referencia Cuadro: 4G8 920 934 H HW Version: H10 SW Version: 0104 Lo único que según comentan, hay dos opciones, pasar por el Conce siempre y cuando sepan de que les estas hablando , o hacerlo tu mismo con una SD, pero necesitas a su vez el ODIS E no? Me extrañaría bastante que el propio OBDEleven te deje actualizar un SW de una centralita, pero oye, por probar... Ya de por si, me parece bastante interesante que te detecte que hay una versión mas nueva, así que, lo mismo suena la flauta

Lo activaste en el mismo menu del VAGCOM donde hiciste el Gauge Test no? Y luego no te aparece en el FIS en ninguno de los modos de conduccion? Quizá tu cuadro o directamente el modelo PRE no era compatible con esa función Enabling Lap Timer [Select] [17 - Instruments] [Coding - 07] [Long Coding Helper] Click on byte 1 and you'll see the selectable option: "Lap Timer active" Check this option [Do It!]

La virgen, menuda nevada!! Con semejante nevada, eso tiene que dar miedito del bueno

El coche y las fotillos super chulas con el toque nieve Respecto a lo que preguntas, ni idea. El mío no tiene lo que creo que se llama High Beam Assistant, o al menos que no sepa no lo puedo activar

No, al menos que me haya dado cuenta, solo lo hace en el test de agujas; aunque si ese contorno de las esperas tiene esa posibilidad, quizás en algún otro modo se pudieran activar Por cierto, el LAPTIMER lo he mirado está tarde, y sí, vayas en el modo de conducción que sea, funciona igualmente

he subido un vídeo para que veas el test de agujas que me hace el tío Yo pensaba que podría ser cosa del OBDeleven o por ser el Competition, pero como dice @Tineo , a los que no se les ilumine el rojo del contorno de las esferas, seguramente sea por la versión del cuadro de instrumentos de cada coche

Ahora mismo no te lo sabría confirmar, pero yo creo que el menú LAPTIMER permanece siempre en el FIS independientemente del modo de conducción que tengas. Esta tarde, si me acuerdo lo miro y te digo Lo que si me parece curioso, es la diferencia entre el Test de agujas que hace mi coche (A7 Competition) y el del compañero @SERPYMIX En mi caso, lo activé con el VAGCOM y él lo hizo con el OBDEleven Curiosamente, mi coche no solo hace el recorrido la aguja iluminada, sino que ademas, todo lo que es el contorno de las esperas se va iluminando en rojo según va avanzando la aguja. La verdad es que queda super chulo . Y la duda que me surgió al ver que esa barra roja no lo hacia en el A7 de @SERPYMIX , es si es algo exclusivo de los Competition, o que el OBDEleven no activa exactamente lo mismo que el VAGCOM Luego subo un video que hice, para que veais a lo que me refiero

Ah ok, me lo suponía que sería así ; Cuando active el Android Auto en mi unidad Mib2, y tenga emparejado el móvil con el Coche, ya cogerá de ahí los datos, y entiendo que podré hacer la Activación ésta; Así que me lo guardo para cuando pueda hacerlo Cuando fuiste para que te activaran la licencia, fuiste expresamente a eso, o aprovechaste el viaje?

@nacho1977 yo las 2 únicas modificaciones (con el VAGCOM) que he hecho al coche han sido precisamente el Test de Agujas al arrancar y el LAPTimer (que incluye la temperatura del aceite y alguna otra cosa que no recuerdo bien) Tu lo has intentado con OBDEleven o VAGCOM? Lo de los intermitentes y alguna otra cosa mas, las tengo pendientes de probar. Me hice un recopilatorio de muchas de las cosas que se pueden activar en nuestros A7

Interesante esa activación para las alertas del Trafico Online Esa modificación que indican en el foro, así como tu MMI tiene que tener ranura para SIM verdad? Porque lógicamente esa información te tiene que venir vía DATOS y es la única manera que veo que funcione no? Tras hacer las modificaciones con el VAGCOM... [Select][5F - Information Electr.][Adaptation - 10]Select Channel 69 and Readchange the value from 8 to 32768 then Test then SaveReboot the MMI (Press MENU, central MMI knob and top right softkey) ... fuiste a la Audi, y te activaron esa licencia de manera gratuita? Indica si hay que hacer alguna gestión especial

Hasta donde yo sé, con navegadores del tipo MMI 3G+, el Android Auto / CarPlay sólo lo puedes conseguir con una Interface (física); En el caso de las unidades MMI Mib 1/2, esa modificación es mediante software y no se necesita ninguna instalación física adicional

Si, realmente el proceso y resultado es lo mismo, lo único que yo barro para casa y siempre suelo usar Android Auto

Ya contarás qué tal

Apúntate igual que @isma_B8 y su Competition que lo tiene al caer, junto con el mio... en breve le haremos el Hack al Mib2 para tener el firmware con la última versión, con Android Auto y mapas ilimitados

Ufff, mal rollo! En el Green Menu hay que tener mucho cuidado porque si no la puedes liar. Has probado a actualizar el firmware del MMI? Quizás si lo que cambiaste, es uno de los cambios que modifica el firmware, se solucionase

Mi coche no tiene asistente de cambio de carril, así que bueno, no sé si notaria mucha diferencia con o sin el asférico en el lado del copiloto No! la verdad es que no me di cuenta de bajar a mirarlo, pero como soy un manazas, o es muy fácil o lo mismo me cargo algo al mirarlo Entiendo que habrá una tapita por detrás del espejo, y se podrán ver el numero de cables que llegan/salen no? No te creas que se contaban fácil ayer teniendo el retrovisor en la mano, así que ahí, a la "remanguillé" , no se yo como se podrán contar en el retrovisor central

A ver si puede salir la operación retrovisores como el partido se hoy Hoy me he fijado que en los que llevo en mi coche, en ambos lados son asféricos, tienen la línea vertical esa en los dos cristales. Los que he comprado, solo lo tiene el del conductor. Lo normal es tenerlo en el del lado del conductor no? Aunque buenos si lo quieres en ambos lados pues ...

@Tineo Premio para ti... Son 14 !!! No te lo pierdas, que los he tenido que contar varias veces porque se me escapaban en el conteo He empezado por los, 11,...12,...13,... hasta que ya parece que he podido asegurar que eran los 14 que decías

Perfecto! Pues si me confirmas que son esas y costando lo que cuestan... Con un Kit de 10 es suficiente? A las malas, lo mismo te tenemos que ir a buscar @antoniocarlab cuando se haga la operación

yo creo que 14 son muchos eh , pero bueno, tu apuesta queda ahí Al descanso del Madrid los cuento y salimos de dudas

Como el vendedor era un poco parco en palabras, la incertidumbre que tenia era que fueran provenientes de un coche ingles, por lo que no me valdrían Pero bueno, aunque costó que me lo confirmara, no vienen de un coche ingles, así que no debería de haber problemas. Ademas, en el espejo del conductor, lleva la linea vertical de la funciona asférica (si no me equivoco, así de llama), y de ser ingleses, lo llevan en el lado derecho no? Luego te confirmo cuantos cables hay en la manguera de los retrovisores que he comprado pero creo que hay unos 8-9

Gracias por la información @antoniocarlab!!! Lo tendremos en cuenta si llegado al momento vemos eso que comentas También tienes un A7 y has desmontado en algún momento los paneles de las puertas? Cuanta mas información, mejor! Lo mismo por YouTube hay alguien que se haya puesto manos a la obra en un A7 Por cierto, las grapas de los paneles de las puertas, son todas de este tipo? https://www.amazon.es/Baodanjiayou-sujeción-interior-puerta-compatibles/dp/B07RMGQC2V/ref=sr_1_fkmr0_1?__mk_es_ES=ÅMÅŽÕÑ&keywords=clips+puertas+audi+a7&qid=1580307243&quartzVehicle=5-109&replacementKeywords=clips+puertas&sr=8-1-fkmr0