Bossweb

 

- La principal cuestion es, si realmente merece la pena pasar de las SLINE en 18" a las Rotor en 19"? (Estéticamente, rendimiento...)

 

- Cual os gustan mas o quedarían mejor en mi coche?

 

 

Tu crees que eso merece la pena preguntarlo?, je je.. :spiteful: ... Es como decir ¿que color me recomendais...?, pues cada uno te dirá una cosa. Pon lo que más te guste. Busca alguna foto con esas llantas que quieres y en tu color y así te haces una idea de como quedaría.

 

Es una realidad que una llanta más grande con menor perfil de goma y más sección de anchura equivale a que se nota más la carretera para lo malo, gasta más y suena más. El tema de que si es apreciable eso o no??. Pues para algunos si y para otros no, a si que como unos ni lo notan pues tampoco es un factor muy determinante en esa decisión a mi parecer.

 

Prueba a ver que te darian por las tuyas si las vendes y a ver por cuanto te quedaría la diferencia para ver si merece la pena o no €€€.

 

Saludos.

 

Ya se que es un tema muy personal, pero sobre todo lo que me gustaría saber es si alguien estaba en mi misma situación de tener las 18" Originales, y al poner las 19" en replicas tuvo vibraciones, o "sensaciones raras" <_<

... porque claro, teniendo unas llantas originales bastantes decentes como las del SLINE, si finalmente las cambio, y voy a peor ... pues menudo cambio que haría

A ver si alguien pone algunas fotos reales de su coche, con diferentes tiros de cámara si no es mucho pedir

hola,deciros q yo tengo monatadas las wps italy y ya tienen 10.000kms,y hasta el momento ni el mas minimo problema todo lo contrario.Comentaros q el precio de las llantas fue de 975€+960€ las cubiertas unas good year f1 asimetric2 en medida 245/35/19,asi q la diferencia de dinero creo q es muy evidente por muy originales q sean,cuando la diferencia de calidad no justifica esa diferencia.Un saludo

 

 

P.D. os dejo una foto para q veais como quedan

Buenas!!

Ya se que el post lleva tiempo "muerto" pero por si acaso sigues suscrito...

Estoy con la idea de cambiarme mis SLINE en 18" originales por las mismas llantas que has puesto tu, y me gustaría hacerte algunas preguntillas

- No has tenido ningún tipo de problemas con vibraciones? Es que es lo que mas miedo me da a mi al pasar a 19" en replicas

- Tienes mas fotos de tu coche con las Rotor 19" montadas? Es que encima el mio es un Coupe en blanco como el tuyo, y nada mejor para hacerme una idea de como quedan

Aupa!!

Mi experiencia personal con unas replicas wsp italy 19 "(que dicen que son de las buenas)no me gusto nada, fue ponerlas y el coche vibrar a partir de 110 km, el volante no vibra pero si lo noto en el asiento y en el suelo, yo desde luego no te lo aconsejo.Por aqui hay un post reciente de un compañero que ha puesto las rotor originales compradas en un sitio que no es de audi por 1900 euros o asi.

Ademas si compras originales ya traen el ET adecuado para este coche y no te quedaran remetidas y respecto a la concavidad que dices las originales tienen mas concavidad y quedan mejor

Esteticamente mejoraras el coche, en cuanto a conduccion no notaras gran diferencia.

Saludos

Bffff pues mal empezamos con los ánimos

Es que el tema de las vibraciones es lo que mas miedo me da de la operación, de ahí que preguntara por lo del tema del tamaño del buje que creo que tenia que ser exactamente 66,6mm si no me equivoco? porque si era 66,1mm creo, habría problemas

Tu pusiste esas WSP Italy del modelo Rotor en 19"? sigues con ellas?

Si es así, puedes ponerte unas fotillos para hacerme una idea? :acute:

Gracias!!!

Buenas!

A ver si me podéis echar una mano a base de opiniones

En cosa de 3-4 meses a lo sumo, cambiaré los neumáticos (...no quiero apurarlas mas, porque voy con slicks ) de mi A5 Coupe SLINE y me estoy planteando muy seriamente el pasar de las llantas originales en 18" del SLINE a unas de 19" modelo Rotor o quizás las New RS4 en 19", ambas en replica.

Aquí os dejo el post que escribí en su día con la presentación del bicho 8)( :

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/277303-presentacion-de-mi-blanquito-a5-30-tdi/

Aquí dejo algunas dudas que me surgen de cara al cambio:

- La principal cuestion es, si realmente merece la pena pasar de las SLINE en 18" a las Rotor en 19"? (Estéticamente, rendimiento...)

- Cual os gustan mas o quedarían mejor en mi coche?

- En su día leí a gente que al poner las replicas les daba muchos problemas con las vibraciones a partir de una determinada velocidad, y lógicamente no me haría ninguna gracia desprenderme de unas SLINE Originales, para poner unas replicas y que a mi me pasara lo mismo ;

Que tamaño de buje debía de ser exactamente? porque creo que eso era lo que daba el problema no?

Y el ET (o "efecto parábola") cual seria el ideal para unas de 19"?

- De cara al confort o cambio en la conducción, se nota el poner 19" en vez de 18"?

- Alguien que haya puesto esas Rotor en 19" Replica puede poner fotillos para hacerme una idea como quedarían?

- Sabéis de alguien sitio fiable donde comprarlas?

Ya se que son muchas cuestiones, pero quiero asegurarme bien de todas las cosillas antes de hacer la operación

Gracias!!!! :clap1:

Yo me uno al pedido, que tambien me los quiero poner, jejejejeje

No creo que se apunte nadie, que segun estan las cosas, gastarse casi 1000€ por placer ...

745euros pero sin instalacion. Si mandas que te los pongan ya se te van esos 200euros. Otra.cosa es que lo instales tu. Entonces si que hay ahorro.

Seria cuestion de saber cuanto cobrarian en el.conce de caceres por la instalacion.

Yo las cuentas las echaba sobre todo en el aspecto de si, realmente como dicen son tan Plug & Play, todo el mundo lo podriamos hacer y esos 200€ que nos podriamos ahorrar serian una gozada!!!!

De todos modos, que te cobren 200€ por algo que tardan 5 minutos en hacerlo ... tiene guasa

Eso te dijeron? ...una incorrecta instalacion por parte del cliente? Ya por eso su cualificado técnico no tenia ni put* idea de por donde agarrar el asunto. Aunque tenia puesto los leds del 2009 no fue el problema. Eso lo sabían sus cualificados técnicos de antemano. Si los compras en Kufatec seguro que son bastante mas baratos porque estos pájaros tela lo que le ganan al cableado. No te lo imaginas.

Te acabo de mandar un cosita

Se ha descuadrado al mandarlo, pero bueno no problema

Pues si algun dia los pongo te pego el toke y me acerco a caceres jeje. Cobrarian mucho por la instalacion? Ahora no.tienen que tener problemas ya que investigaron en el tuyo..

Yo cuando llame tambien me dejaron caer que era mejor ponerlos alli porque a gente les dieron problemas al ponerlos.fuera de alli..

Venga, tiramos la casa por la ventana y nos los pillamos ??

Poco te vas a ahorrar 729 mas gastos de envio. Puedes ahorrar 90euros lo compras fuera.

Si quieres ponerlos lo mejor es que los pongas en stragemotion asi si te fallan el coche esta alli para instalarlos bien.

O eso o vamos todos al conce donde lo llevo vie a ponerlos.

Segun mis calculos serian bastante mas que 90€!

729€ ** Kit Pilotos + Cableado ... En Kufatec

16€ ** Gastos de Envio

745€ !! ... frente a los 947€ que me presupuestaron StageMotion + ElectroAuto (Madrid)

Asi que estamos hablando de 200€ de diferencia :shocked: ; Otra cosa es que se quiera correr el riesgo de instalarlos uno mismo, y te encuentre con no saber como hacerlo, o problemas de incompatibilidades / codificacion

Entonces la mejor opcion comprarlos en kufatec, no sera peligroso ponerlos uno mismo? aunque sea facil la instalacion? en concesionario audi no te los piden y montan ellos mismos?

No seras de Madrid o cerca verdad?

Te lo digo, porque si al final ambos decidieramos invertir nuestros ahorros en el A5, podriamos ver si dabamos con algun sitio fiable donde nos lo instalaran! y si me apuras, alguien del foro, podia organizar un pedido conjunto no? que seguro que nos ahorrabamos un dinero muuuy majo

Hola Bossweb. Pues si al final pude disfrutar de los leds en mi coche. Y vuelvo a reiterar que NO PRECISAMENTE A LOS SRES. DE STAGEMOTION aunque ellos y su gabinete jurídico digan lo contrario. Si quieres un consejo intenta tratar con ellos o con alguien relacionado con ellos lo menos posible. Y no te fíes del tema del numero de bastidor. Yo les facilite mi numero de bastidor, el año de fabricación del coche, el modelo...y todos los datos que me pidieron y al final la cagaron bien cagada y paso lo que paso. Pero bueno eso es historia y se soluciono gracias a un verdadero profesional.

Los kits son originales 100% puesto que Stagemotion compra los pilotos a Audi y el cableado de Kufatec es distribuidor en España. Son mas caros porque ya sabes yo distribuyo y cobro lo que me da la gana. Si quieres paga y si no...pues buscare la vida. Yo los compraría por otro lado. Y espero que no tengas ningún tipo de problemas. Pero buscate un buen instalador. Te ahorraras muchos problemas. En cuanto al codificador es enchufarlo en la entrada de la centralita del coche, la que va en los pies del conductor y debe automáticamente y después de unos 30 seg. codificarse correctamente.

Espero haberte ayudado y si tienes alguna duda me mandas mp y sin problema. Ah y no olvides que gato escaldado del agua fría huye :lmfao:

Ya ya, me dejaron claro que fue porque "...fue debido a una incorrecta instalacion por parte del cliente..." :wacko:

En tu caso lo mismo hubo mas problemas, porque tu ya habias puesto en su dia los pilotos de led de 2009 no? Lo mismo eso hizo que tuvieras tantos porblemas, puede ser?

O sea que los pilotos son los mismitos que si los compro en Audi no? Me parecia haberoslo leido de que si, pero queria confirmarlo

Entonces, lo logico es que si se compran a Kufatec sean mas barato que si se les compra a ellos (Audi) y luego le llevas el kit de cables para la posteior instalacion, pero claro, no creo que muchos concesionarios sean receptivos a que les lleves los pilotos comprados en otros sitio, para que te los monte :crying_anim:; Es mas, al minimo problema que les surja, ya lo estoy viendo ... es porque esos pilotos no estan comprados en Audi :ranting2:

Segun lo dicen y te lo cuentan, la instalacion no parece tener mucho misterio, pero visto tu caso ...

El tema es que si por 750€ los tendria en casa desde Kufatec y los pudiera instalar yo (o alguien que me echara una mano, porque no es que sea precisamente lo que se llama manitas ) ... pues me ahorro una pasta muy seria!!!!

Aqui adjunto un video, en donde a partir del minuto 7:00 se ven en funcionamiento los pilotos traseros LED de un A5 2012

Son a plena luz del dia, y quedarian mejor con menos luz, pero bueno, se ve perfectamente las diferencias con los claiscos y originales pilotos halogenos...:

Buenas!!

me uno al hilo, porque estoy interesado en el tema

vie, me alegro de que al final con sudores y lagrimas los tengas en marcha :clap1: ;

Tengo varias dudas y preguntas que hacer, asi que en vez de abrir otro hilo aprovechare este para que me digais.

Por cierto, mi coche es un Audi A5 3.0 Sline, traido Nuevo en enero de 2008 de Alemania por su comprador original (un chaval de malaga) y al que se lo compre yo en octubre pasado. Y trae los pilotos traseros originales, vamos que no son los de LED que sacaron con en el 2009 creo que fue.

Aqui estan los 2 links de los pilotos de LED v2012 tanto de SatageMotion como en Kufatec:

* http://www.kufatec.d...A5/-S5-Facelift

* http://www.stagemoti...chk=1&Itemid=27

Asi que voy con las preguntas...:

* Ambos kits traen los pilotos originales Audi 100%?

* La diferencia de precio me parece abismal; Vale que sea el distribuidor en españa, pero es una burrada la diferencia, a que se debe? Es exactamente el mismo kit el de una web que la otra? :blink:

* Ayer estuve hablando con la gente de StageMotion y su taller instalador en Madrid -Electroatuo- para que me dijeran lo que me supondria y me dijeron y aseguraron que no habria ningun tipo de problema para mi numero de bastidor

Presupuesto con IVA + Instalacion = 947€

Segun me dijeron los de Electroatuo, a pesar de que en la web los pilotos salian a 899€, no se si es que hicieron un descuento, o no estaba el precio actualizado, los pilotos me los cobraria a unos 780€, el resto mano de obra.

Tambien le expuse tu caso vie, y el de otro compañero que por lo visto habia perdido la funcion de al engranar la marcha atras, no se le bajaba el espejo del copiloto :shocked: , y le dije que me confirmara al 200% que ni tanto lo que te ocurrio como al otro compañero que no recuerdo el nick, me pasaria a mi, ... y me dijo que no habria problemas, pero segun soy yo de cenizo...

Asi que no se, que opinais vosotros? Si los pidiera a Kufatec, en el caso que fuese el mismo Kit de Stagemotion, y como me lo han requeteconfirmado que no habria problemas, se podria hacer esa instalacion/codificacion de 30segundos por uno mismo?

* Ah! y la ultima; El proceso de "codificacion" con el "Codificador automático OBD2" que adjuntan, tiene algo que ver la centralita general del coche, o son cosas independientes?

Saludos,

y gracias!!!

el paragolpes es el mismo, lo que le hemos adaptado el disfusor y demas

O sea tu paragolpes era el SLINE, y luego has hechos tus trabajitos manuales :claugh: , para acoplar el del RS5 no?

OK OK, esta bien saberlo

Bossweb la parte trasera tambien la tengo cambiada, te enseño un par de fotos. Haber si tengo tiempo y pongo una presentacion de mi coche

 

Si señor, Wapisimo!

Ese paragolpes es el original o algun replica? Y le encajaste sin problemas, o tuviste que adaptar algo?

JOSELUIS lo tendre en cuenta, pero creo que primero voy a cambiar el aleron trasero antes que los backets del rs5.

BOSWEB si, este sistema se lo puedo instalar a cualquier coche.Si, mi coche es un a5 3.2fsi s-line y le heho alguna modificacion.

aprobechando la convesacion FELICES FIESTAS A TO EL MUNDO

Si, pues entonces alguna modificacion que otra le has hecho ;

La verdades que esta super wapo ; La trasera, junto con los escapes tambien la tienes modificada?

... y FELIZ NAVIDAD!! :claugh:

La verdad es que el invento mola una rato eh

Por cierto, esto se puede poner en cualquier (marca) coche, o tiene que tener unas determinadas caracteristicas (centralitas ...)?

r.gallardo, tu coche era un A5 y le has ido transformando en RS5? porque esta quedando brutal

bueno metidos en el pastel, algo que también es importante, este invento genial para algunos y que puedan estar interesados, por cuantos €€€€ puede salir. :claugh:

pues la broma se va a los 400$

http://www.viper.com/SmartStart/Android/Features.aspx

He leído distintas opiniones respecto al "invento" de r.gallardo y si se me permite también opinaré. Personalmente no veo interesante este asunto y además como cada uno somos de una manera a mi, me daría vergüenza hacer eso delante de la gente… sin embargo en todos mis coches monto casi todos los extras, en el actual llevo 19. Sé que para mucha gente algunos de estos extras les parecerá una chorrada, pero como he dicho antes, para gustos colores y como me los pago yo…

 

Dicho esto opino que este tipo de cosas son particulares y que en cuestión de coches y sobre todo de los extras u opciones no se debe de decir que son chorradas, innecesarias etc ya que cada un@ lo ve de una manera. Lo que r.gallardo ha montado me parece una chulada y si a él le gusta…pues no hay nada que decir. :clap1: En todo caso darle las gracias por molestarse en enseñárnoslo, grabar un video y perder el tiempo contándonos como funciona. Desde luego por mi parte te felicito por ese tipo de ideas y por la amabilidad de compartirlas.

Saludos.

Suscribo totalmente todo lo que has dicho

Lo que para uno puede ser una tonteria, para otro puede que sea algo imprescindible

A mi la verdad es que me parece una chulada muy seria, pero no le veo mucha utilidad practica, sobre todo al tener la limitacion de la distancia de activacion

Hola 156SW, te comento que la alarma que has comentado de marca VIPER no es compatible en españa, ya lo pregunté yo a esta empresa que es americana y me dijeron que en españa no funciona. Lo que yo le he instalado digamos que son unos receptores(centralitas) de bluethoot y yo se los he adaptado al coche para que haga lo que yo le configure.

tiene muchas ventajas, sobre todo ahora con este frio que hace, cuando me despierto por la mañana lo primero que hago es arrancar el coche y cuando me subo ya esta caliente(el motor, los asientos...).tambien puedo abrir-cerrar las puertas y las ventanillas. Y cuando el coche esta aparcado y la gente mirando el coche y se lo arranco la gente no veas como se quedan.

Nos ha jodido, como para no

hombre, si pudieras conducir el coche con el móvil, si que seria la leche :roll1:

Hostias, pues yo lo primero que he pensado tras ver la noticia y video, es que a este paso, conduciremos los coches con los moviles :drool:

... eso si, como pierdas la cobertura señal, la primera pared se va a llevar un buen viaje

La virgen :shocked: !!

Y como has hecho eso macho?

Es mediante software o hay que instalar alguna centralita o hardware especial?

:notworthy: muy bonito, otro blanquito más pues a disfrutarlo como se merece :claugh:

Pues si, otro blanquito mas que se une a la familia

Espero que me salga bueno, y pueda disfrutar como un enano con, y de él

Bueno, yo he tenido bastantes coches con cuero y siempre los he tenido en perfecto estado, te digo lo que yo haría en tu caso:

1 Primero y más importante es quitar esa crema que llevas y nunca le des Nivea ni nada parecido, para ello los lavas con un jabón neutro y agua destilada para que no tenga cal, utiliza una esponja suave y procura no empapar demasiado el cuero.

 

2 Sécalos bien con una o varias bayetas de Microfibras, en Mercadona las venden a 1€ y van muy bien.

 

3 Cuando estén bien secos puedes darles una pasada con unas toallitas que son maravillosas y que además de mates y limpios te dejará un agradable olor a nuevo. Te pongo el enlace abajo, si lo llamas por tel o le mandas un correo te contestará enseguida y al día siguiente las tendrás en casa. Es un gran profesional y en el foro somos muchos los que le compramos productos, estas toallitas sobre todo.

http://www.maesaldet...arca=1245640896

 

Creo que si haces esto te quedarán muy bien. Al cuero de los asientos no hay que darle ninguna crema, ya van tratados, lo mejor es limpiarlos con agua y jabón neutro y como mucho con las toallitas. Lo que necesites, por aquí estamos.

Saludos.

 

...

Aquí tienes buena información

http://www.audisport...-para-el-cuero/

Saludos

Muchisimas gracias por la informacion!!!

Mañana lo mirare mas tranquilamente, que ya va siendo hora de partir para casa

Aqui os dejo la factura escaneada mia, por si con ello os sirviera en algun momento para reclamar o mostrarselo a Audi

Si que es cierto, que aun tienen que descontarme de ahi unos 100 €uritos de la mano de obra que me dijeron que me iban a devolver :clap1: , asi que en un rato me pasare a que me hagan el abono, no vaya a ser que se echen para atras

precioso el coche ..precioso el entorno..peazo motor.. a disfrutarlo mucho.. una cosa metele algo de lubricante al cuero..

 

GRACIAS! por los alagos amigo

Y respecto al cuero, hay varia gente que me habia comentado hace tiempo, que la Nivea es una buena opcion?

O mejor algo mas especializado?

no¡¡no¡¡ no¡¡ la nivea es demasida grasa y a la larga lo unico que te hara es pudrirte el cuero, pasate por cuidados basicos y limpieza del automovil..tienes un sinfin de productos para el automovil.para el limpiado tienes auto ultra protect..finished leather,retirando el resto con una microfibra para seguir con..unfinished leather limpieza acondicionador protector.. con esto tienes cuero para muuuchooo tiempo, tienes la tienda carcare passion que nos hace un 15% descuento a los del foro.saludos

Uyss pues menos mal que me has comentado lo de la nivea, porque a mi me habian metido en la cabeza que eso era una maravilla , pero viendo que a la larga lo puede estropear ... :crying_anim:

Echare un vistazo, que eso no se puede dejar, que si se van dejando las cosas, luego ... :cry2:

Asi que, gracias por los consejos!!

Hola Bossweb, lo que te comenta Jesús sobre el cuero de los asientos delanteros también me di cuenta ayer, parece como si le hubieran dado algún tipo de crema, el caso es que a no ser que sea efecto de la fotografía, parece que están con brillo y deberían estar mate que es como viene el cuero de fábrica y como están bonitos. Si tienes interés y tienes dudas al respecto puedo decirte que artículos emplear para que te queden limpios y bien o sea, mate y con olor a cuero. De no ser así discúlpame, solo pretendía ayudarte.

Saludos.

Faltaria mas, como me va a molestar hombre

Aunque ahora que lo dices, si que es cierto que la parte central tal vez sea mas brillante de lo normal, y que esten sobre "abrillantados"

Y ahora que lo dices, creo que el tambien me comento lo de echar Nivea al cuero que le iba bien, cierto?

Lo que si esta un poco "mal" es el lateral izquierdo del asiento del conductor, como si le faltara algo de hidratacion ; A ver si hago alguna foto donde se vea mas detallado lo que se pretende