Bossweb
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1600€ más mano de obra, yo le pondría más menos montaje y codificación con Vagcom 600€+IVA tirando a lo barato:
De momento, y creo que definitivamente, lo dejare apartado porque menudo pastizal :shocked: ;
Y sobre todo, ya vi el brico del forero del A6 que hizo la reconversion, y tuvo que levantar todo el coche para cablearlo
, y eso no me mola nada, mas que nada porque luego empiezan a salir grillos y ruidos de no se sabe donde, y me jode bastante la verdad 
Si hiciera la conversion, y fuera algo mas sencillo y posible, seria para poner la pantalla grande en color y el componente que hiciera falta (Head Unit, o como se llame
), pero sin necesidad de actualizar el propio navegador como tal, si es que se puede claro 
, mas que nada porque lo que ganarian los menus en pantalla, seria brutal!! 
... pero siempre que no hubiera que andar desmontando el coche entero :cry2: -
Se ve espectacular , qué trabajo le hiciste para los 4 escapes? y si están conectados los 4 o es sólo estético?
Me temo que no es su coche
... Fijate en la matricula y marca de agua de la foto
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Refloto este post que aunque sea algo viejo
, aprovecho y hago un par de consultillas En mi caso, y segun el desglose mediante bastidor es el "PNR - Sistema de navegación incl. MMI basic plus" junto con "7Q9 - Sistema de navegación (pantalla en combi)"
Por cierto, como se a ciencia cierta, si el equipo de sonido que llevo es el BOSE o el normal?
Ya puestos, doy mas datos
:- La radio que llevo es la "8DP - Radio "LOW II""
- El cargador de 6 CDs lo llevo en el frontal del salpicadero
- En el maletero en la parte izquierda, tengo como una etapa de potencia, eso puede ser algo del equipo BOSE, o el de serie que trajera?
Pero el tuyo es un A5 o un A6?
Porque el A6 4F no ha llevado nunca el CD en el salpicadero.
Uyss perdon! que pongo muchos datos pero se me olvida el mas importante
Efectivamente, el mio es un A5 de los primeros que salio
, y por desgracia para mi, el anterior dueño al que recientemente se lo pille, escogio la opcion del MMI Basic Plus, cuando realmente, y por lo visto, es muy raro verlo en un A5 -
Esta complicado, casi imposible sin dejarte una pasta, esto es lo que hay, pasar de mmi Basic plus a MMI HIGH 2G
esto : :shocked:
Y aquí el máquina que lo ha hecho:
Solo poner la pantalla nada de nada necesitas el modulo que controla el mmi que por desgracia controla la pantalla y tu modulo no controla el color, entonces nada sin hacer esto sigo mirando, pero creo que es lo único,
Por EBay tienes a veces todo el conjunto, puede ser una buena opción
Aaaamigo, ya decia yo que ese precio me parecia irrisorio
Resulta que si abres el link con el Internet Explorer v8 el precio se ve asi
...; El ansia de querer poner el MMI 2G me han traicionado y hacer ver o mejor dicho, NO ver el "1" :
... a verse asi con el Firefox v3.6.15; con lo que la cosa cambia y mucho :cry2: , 1000€ vamos, casi nada :cry1: :
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Refloto este post que aunque sea algo viejo
, aprovecho y hago un par de consultillas En mi caso, y segun el desglose mediante bastidor es el "PNR - Sistema de navegación incl. MMI basic plus" junto con "7Q9 - Sistema de navegación (pantalla en combi)"
Por cierto, como se a ciencia cierta, si el equipo de sonido que llevo es el BOSE o el normal?
Ya puestos, doy mas datos
:- La radio que llevo es la "8DP - Radio "LOW II""
- El cargador de 6 CDs lo llevo en el frontal del salpicadero
- En el maletero en la parte izquierda, tengo como una etapa de potencia, eso puede ser algo del equipo BOSE, o el de serie que trajera?
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Esta complicado, casi imposible sin dejarte una pasta, esto es lo que hay, pasar de mmi Basic plus a MMI HIGH 2G
esto : :shocked:
Y aquí el máquina que lo ha hecho:
Solo poner la pantalla nada de nada necesitas el modulo que controla el mmi que por desgracia controla la pantalla y tu modulo no controla el color, entonces nada sin hacer esto sigo mirando, pero creo que es lo único,
Por EBay tienes a veces todo el conjunto, puede ser una buena opción
Gracias por la respuesta fiera! :clap1:
Pero segun comentas, con ese Kit (que por lo que veo, viene con pantalla y todo!?
) que me has puesto de la gente de StageMotion (http://www.stagemotion.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=1031&category_id=208&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=27&vmcchk=1&Itemid=27) seria suficiente? No digo que sea barato, pero como creo que lo puse en algun otro hilo y la gente me salio que rondaria los 6000€!!!! :shocked: ... ; Y claro ahora veo ese precio, y se me hace la boca agua
Evidentemente que luego habria que encontrar a alguien cualificado que hiciera todo, con MUUUCHO cuidado, mimo,... pero claro, comparandolo con esos 6000€, me parece "barato" :drool:
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el mio es un viejo 1.8 TFSI 170 cv de febrero 2008, con 20900 km, ahora me alegro mas de tenerlo gasolina, cuando veo que los contaminantes gasoil pagan un poco mas por cada litro ( es broma, pero habia que igualar un poco la cosa, si encima que gastan menos esta mas barato, pues te mosqueas un poco)
Por curiosidad, a cuanto se te va tu coche de consumo medio?
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ACTUALIZADO hasta la respuesta 1665 de este hilo
Gracias!!
Ya estoy ahi en el listado :clap1:
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Las RS5 para el A5 las tienes en el conce en 19 '' por 3.300 euros, preguntado esta misma semana.
Madre santa, que precios :blink:
Vas a ser que si se las quisiera poner, ... replicas al canto, porque menudo pastizal
Bueno, en este caso precio de cliente con gomas, equilibradas y montadas. Un pastizal, tú lo has dicho.
Pero esas llantas originales, sin precio oferta, ya te salen 3.000 euros y SIN gomas :cry1: , en el conce claro.
Un detalle que te "las den" con gomas, pero es que por ese precio, no creo que tengan muchos clientes
El precio cliente, te refieres, a que te lo hacen a ti por ser cliente de ellos?
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son chusquerillas, pero se me ha vuelto a hacer de noche, y es lo que hay
A ver si con eso, te ayuda B)
Si necesitas algo mas detallado, lo puedo mirar en el desglose del equipamiento del coche
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Las RS5 para el A5 las tienes en el conce en 19 '' por 3.300 euros, preguntado esta misma semana.
Madre santa, que precios :blink:
Vas a ser que si se las quisiera poner, ... replicas al canto, porque menudo pastizal
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sois unos cuantos por valencia no?
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Otro voto mas para el PoleCar "A5 3.0 TDi 240 cv"
Por cierto, que coche es el A5 3.0 TDi 204 cv, que nadie ha votado y con 204 Cv
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yo alucino las manitas que teneis alguno, ya me gustaria a mi
, pero en esto de las manualidades son un 0 a la izquierda :cry2: Llevo un par de semanitas con un A5 3.0 SLINE, y la unica pega que tiene es que tiene el MMI Basic Plus -_- , que para el que no lo conozca es el navegador de flechitas en el FIS y de pantalla monocromo en rojo
Alguien podria decirme, si podria cambiar la pantalla y el embellecedor de la misma, y luego montar todo este interface del post?
O mi pantalla lleva otro cableado/conector que la de 6,5" o 7" de los MMI 2G o 3G? Buenas compañero pues la verdad no lo tengo muy claro, lo primero es saber de qué año es el coche, que tipo de radio cd, llevas (concert, ASS etc..) la pantalla no creo que tengas problema en cambiarla, habría que saber qué tipo de conexión tiene la radio que es lo más importante, porque el cable original del coche, con el interface queda anulado. Mira estas cosillas y cuelga una foto del equipo de música y lo vemos
El equipo de musica que trae es, al igual que el modelo de navegador (MMI Basic Plus), muy poco comun
... es la "8DP - Radio "LOW II""El coche se matriculo el 24-09-2007 en Alemania, y se estreno y trajo a España, 3 Meses despues
Aun no he colgado fotos
, ni hecho una presentacion como dios manda, pero es que estaba esperando a que hiciera algo mejor 
Si puedes pon una foto del conjunto de mandos y del radio cd
Eso esta hecho B)
En cuanto baje en un ratito para irme a casa, hago una fotillo y te la pongo, a ver como lo ves
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O sea que el RS5 las monta en 20", y luego AUDI las da como opcionales en 19" en el A5:cfsd1:
Ambas llantas son tremendamente bonitas, pero claro, luego hay que pensar que, telita fina cuando haya que poner gomas a eso
Las que me gustaban muchisimo antes de ver tanta opcion de llnata wapa, eran las de 5 radios en Y, aunque creo que estan un escaloncito por debajao de estas dos
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Hola te pongo una foto del mío con 20. En 18 descártalas mínimo 19, y si puede ser 20 queda muy gordo, y con EtT26 que quedan un poco cóncavas de lujo.
Saludos.
uFFF que preciosidad de coche, llantas, foto y todo :clap1:
Aun tengo unos cuantos KMs por delante para hacer y ver que hago, aunque me he estado leyendo el hilo de las vibraciones (http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/238292-por-fin-solucion-de-las-vibraciones/) a "X" velocidad y me ha asustado un poco, porque ahi hay poltergeist de todo tipo, pero parece ser que como se pongan unas llantas que no son originales ... tienes muchas papeletas para que empiecen a aparecer las dichosas vibraciones :cry1:
Por cierto, las tuyas son originales?
Es que si mal no recuerdo las originales son en 19" y en 9" no?
Las que quedan brutales tambien son estas de 20", lo que pasa es que 20" me parece un pasote ...
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yo alucino las manitas que teneis alguno, ya me gustaria a mi
, pero en esto de las manualidades son un 0 a la izquierda :cry2: Llevo un par de semanitas con un A5 3.0 SLINE, y la unica pega que tiene es que tiene el MMI Basic Plus -_- , que para el que no lo conozca es el navegador de flechitas en el FIS y de pantalla monocromo en rojo
Alguien podria decirme, si podria cambiar la pantalla y el embellecedor de la misma, y luego montar todo este interface del post?
O mi pantalla lleva otro cableado/conector que la de 6,5" o 7" de los MMI 2G o 3G? Buenas compañero pues la verdad no lo tengo muy claro, lo primero es saber de qué año es el coche, que tipo de radio cd, llevas (concert, ASS etc..) la pantalla no creo que tengas problema en cambiarla, habría que saber qué tipo de conexión tiene la radio que es lo más importante, porque el cable original del coche, con el interface queda anulado. Mira estas cosillas y cuelga una foto del equipo de música y lo vemos
El equipo de musica que trae es, al igual que el modelo de navegador (MMI Basic Plus), muy poco comun
... es la "8DP - Radio "LOW II""El coche se matriculo el 24-09-2007 en Alemania, y se estreno y trajo a España, 3 Meses despues
Aun no he colgado fotos
, ni hecho una presentacion como dios manda, pero es que estaba esperando a que hiciera algo mejor -
buenísimo Mar77
:clap1: -
Santi_MaD, tremendas fotos :shocked:
Al principio parecian hechas por ordenador
de lo wapisimas que estaban; Pero ya me ha dicho un entendido que esta aplicado un efecto HDR no? ... aun asi, Espectaculares :clap1:
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Hola Mar, vuelvo a la carga...
Ooole! ese 4L vecino mio
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De Segovia!
Yo me he unido recientemente con un A5 3.0 TDI Quattro
Estaria bien, hacer un listado actualizado por provincas, para localizar a la gente mas facilmente
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Por si a alguien se le está pasando por la cabeza para que se haga una idea
Un saludo cordial.
Ufff, como diria un colega mio ... me estoy mojando
Le quedarian de escandalo a mi A5 3.0 Blanquito, como el de la foto ademas :clap1:
En 18" replica no merecera la pena no? Lo suyo seria al menos en 19" verdad?
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yo alucino las manitas que teneis alguno, ya me gustaria a mi
, pero en esto de las manualidades son un 0 a la izquierda :cry2: Llevo un par de semanitas con un A5 3.0 SLINE, y la unica pega que tiene es que tiene el MMI Basic Plus -_- , que para el que no lo conozca es el navegador de flechitas en el FIS y de pantalla monocromo en rojo
Alguien podria decirme, si podria cambiar la pantalla y el embellecedor de la misma, y luego montar todo este interface del post?
O mi pantalla lleva otro cableado/conector que la de 6,5" o 7" de los MMI 2G o 3G? -
Hola, yo lo he bajado 2cms, y aun asi voy justito en la rampa de mi garaje, a partir de ahi yo creo que es sacrificar practicidad por estética, si tienes rampa de garaje muy inclinada, tenlo en cuenta porque hay algunas que perecen el everest, lo principal es fijarse en el angulo de ataque al principio de la rampa.
un saludo
Yo vengo de tener un BMW 320d con Pack M II y suspension deportiva, y cada vez que entraba/salia de mi garaje me rozaba en los bajos
, pero gracias a que la la rampa es muy ancha, salia/entraba cruzandome y problema solucionado ... asi que esta semana que ha sido la primera vez que iba a entrar al garaje, daba por hecho que tendria el mismo problema o mas agravado, pero para mi sorpresa :blink: , ahora puedo entrar directamente, sin hacer filigranas y entrar todo recto cosa que antes no podia
Asi que como no creo que me sobre mucho para rozar, si mdifcara la suspension, adios a la entrada placida a mi garaje
Por eso digo, que mejor dejarlo como esta
Solo por curiosidad,¿que suspension notas mas dura?¿cual llevas ahora?, lo pregunto porque tengo un amigo que tiene un serie 5 de la generacion anterior, con chasis M, mas suspension M, y es pura piedra,cualquier pequeña irregularidad en la carretera parecen socabones del 15,demasiado duro para mi gusto.
Mi anterior BMW (E46) con Pack M II llevaba la suspension deportiva, y con mi actual A5 3.0 SLINE (Interior y Exterior), basandome en el desglose detallado que me dieron en la AUDI, lleva "1BV - Suspensión/amortiguación para tren de rodaje deportivo", que equivaldra a la suspension Sline - deportiva no?
En el BMW llevaba 225/40/18 en las 4 ruedas, y ahora en el A5 llevo las que venian de la casa, 245/40/18
Y respondiendo a tu pregunta, y si me tuviera que decantar por cual de los 2 sentia la suspension mas dura, aun teniendo en cuenta que con el A5 apenas llevo 2 semanas, diria que algo mas dura en el BMW
Aqui dejo una fotito de la rampa del garaje, para ilustrar
Llantas RS5
en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Publicado
Ya nos diras que tal quedan, rendimiento, vibraciones ...
Las que has pedido son estas no?
http://www.nasstuning.es/tienda/product_info.php?products_id=5135