MarcosA4TDI

Afirmativo. Si te pasas por el subforo B8 tienes todas las codificaciones que le puedes hacer a tú coche. Te dejo enlace al citado subforo>>>> Audi A4 / Allroad B8 (A partir de 2008) Saludos.

Bienvenido al foro y ya que z3tta te ha recomendado, entonces te cederemos un buen asiento, siempre y cuando ambos os apuntéis a los PRC´s. AVISO: La asistencia al PRC O PICOTEO DE PONTEVEDRA, es altamente adictivo. Antes de acudir, por favor, medite bien lo que va a hacer, una vez allí, ya no hay vuelta atrás (cuando haces pop, ya no hay stop). Saludos desde A Coruña

EGR???? A mi coche le pasaba lo que comentas y al pasar el Vagcom me salió que estaba caput la EGR.

Hasta donde yo sé, si el circuito de refrigeración pierde gas, lo que ocurre es que no enfría, al menos eso le pasó a mi coche en el año 2.011. Más o menos suelen llevar sobre 500 gr de gas y el mío tenía en aquella ocasión la mitad aproximadamente. Con decirte que se iba más fresco con la ventanilla baja que con el A/C puesto, creo que ya está todo explicado. En las otras preguntas que haces, yo no te puedo ayudar, no tengo ni idea, lo siento!!! Saludos.

+1. Ni se te ocurra responderle.

Te han respondido correctamente, no pasan ITV, además de llevarte un falta grave. Te lo digo por experiencia Saludos.

Aunque ya hace unos días de estas respuestas quería decir que en algunos modelos de reproductores, en la parte trasera llevan un USB para conectar un MP3, al menos en el Dinavyn que yo llevo sí lo tiene y llevo el MP3 en la guantera. Espero haberte aportado algo nuevo. Saludos Sent from my iPhone 5

Si ha sido en concesionario oficial, tal y como dices, yo les reclamaría aún sin encontrar la factura, se supone que tienen una base de datos en la que dicha reparación debería quedar reflejada. Abundando más en el tema y teniendo en cuenta lo que te han cobrado por esa reparación, bajo mi opinión, les reclamaría, además, me parece demasiado caro lo que te han cobrado. También es cierto que no sé las tarifas en tu zona, pero serán parecidas al resto de concesionarios de nuestra península. Lo amos de la reparación de llantas en la actualidad son los Portugueses, además te las recogen y te las devuelven en muy poco tiempo. Saludos.

235/40/18 Bridgestone S001, alrededor de 40.000 km, eso sí, todo autovía y desde el final de ésta hasta el trabajo tengo unos 400 metros, que es lo que piso de ciudad.

La siguiente mod que te propongo y a coste 0, es la de sacarle las letras del portón trasero, a lo mejor ahora crees que te gustan pero piensa como quedaría sin ellas. En su día yo no quería sacarlas en el mío, pero unos años más tarde......FUERA!!!! y ya se sabe, el culo, cuanto más limpio mejor :rofl:

Del S4 B7 poco te puede hablar, del RS4 solamente decirte que hay que tener cuidado y limpiar la admisión, pero bueno, los que tenemos petroleros también tenemos que hacer dicha limpieza, al menos yo soy partidario de ese mantenimiento. En lo concerniente a los B8´s.........estoy totalmente perdido, no obstante el RS4 B8, tendrá los mismos "problemas" que el B7, el motor es igual, un 4.2 V8, pero está un poco más potenciado que el B7. Saludos.

Coincido con albierzo, eso sí, no sabemos tus circunstancias personales, lo digo por si necesitas más o menos espacio, tanto interior, como en maletero. Si haces viajes largos y mirando el bosillo, me decantaría por el A7, de lo contrario o si los viajes son solamente en vacaciones y sin hacer demasiados kilómetros anuales, un S siempre será un S. Saludos.

Yo coincido con Curro.

Bienvenido danigzmelide!!!! Pues un paisano que te da la bienvenida por aquí y espero que nos visites en el PRC en alguna ocasión, soy consciente de la distancia desde tú localidad. Poco más te voy a decir que no hayan hecho los compañeros de Pontevedra, eso sí, espero que te apuntes a la XIV Quedada Gallega que este año hacemos los Coruñeses durante los días 21, 22 y 23 de Agosto, anímate a venir que estoy seguro que no te arrepentirás. Saludos.

Totalmente de acuerdo.

Hasta dónde yo sé, si le han indemnizado ya no tiene derecho a pedir vía judicial más responsabilidades. Lo que está claro es que con esa acción da a entender que lo de afeitar kilometraje es una práctica habitual en dicho concesionario. No obstante debemos dar el beneficio de la duda a ese "profesional" y si anda por aquí, que nos cuente su versión. Saludos.

Y a poder ser con tracción Quattro.

Estoy totalmente de acuerdo en la parte que dices que deslumbran , si los faros tuviesen instalados unas lupas, tal y como se hacía en los A3 8L no ocurriría lo del deslumbramiento. Saludos.

Aunque ya han pasado unos días....me remito al refranero español, el cual es muy sabio, es decir, más vale tarde que nunca, así que voy a ello: Bienvenido al foro y celebro que la vagancia no haya podido contigo y te al fin estás registrado. Como ya te he dicho en el hilo del PRC CORUÑA, esperemos que en alguna ocasión puedas acercarte, pero sobre todo espero que asistas a la Quedada Gallega que se celebrará el 21, 22 y 23 de Agosto. Dentro de poco tiempo abriremos el hilo en Quedadas y salidas con todos los detalles de lo que vamos a hacer. Saludos.

Échale un vistazo a este enlace que además es empresa colaboradora del foro: TODOdiagnostico Saludos

Pues ya veo que al final has modernizado el coche un poco (bastante). Me alegro que hayas encontrado las llantas que te gustaban, le quedan muy bien!!!! No dudes en pasarte por el PRC para enseñarnos ese B8 y te informo que en Agosto hacemos la Quedada Gallega en Coruña....espero que te apuntes, aunque solamente sea un día. Saludos.

Ante todo, bienvenido al foro!!!! En segundo lugar, mira el enlace que te dejo >>>>>> Presentaciones Saludos.

Yo tenía en mi primera CBR 600 F un Akrapovic de titanio y eso sonaba que daba gusto!!!! No me quiero imaginar lo que sonará de bien en un coche.

Pues mirad lo que acabo de encontrar!!!! Peugeot 205 GTI Rotor Edition http://i302.photobucket.com/albums/nn86/Dimension_1/autowpru_peugeot_205_gti_4copia.jpg

Los descuentos en los cursos varían dependiendo del curso que quieras hacer, cuanto más caro, mayor es el descuento. Por ejemplo: El básico o denominado Dinamyc cuesta unos 130€, siendo el precio para socios de 100€, con lo cual solamente haciendo un curso al año, ya estás rentabilizando la cuota de socio. Progressive, precio del 2014 creo recordar que eran 240€ y por ser socio se quedaba en 160€ y en el Sportcar ya no te puedo decir, no lo he pedido de momento, pero el descuento va en la línea de lo que ves en los anteriores. Saludos