MarcosA4TDI

El accidente había sido espeluznante!!! Mi más sentido pésame a su familia y amigos. D.E.P.

:rofl: :rofl: :rofl: Pues nada...atento a la zona de Quedadas y salidas que en breve publicaremos la XIV Quedada Gallega, que se celebrará en Coruña

Buen cambio, los techos en negro o antracita quedan muy bien en mi opinión. :clap1:

Anda hombre no seas tímido y dinos de que zona de Galicia eres!!!!! Además, por tu nick, yo diría que somos de la misma quinta Saludos desde A Coruña.

Pues bienvenido al foro!!!! Una buena oportunidad para ver ese pedazo de S4 en vivo sería en la Quedada Gallega, que este año se celebra en A Coruña durante los días 21, 22 y 23 de Agosto. Ya sabes te acercas nos lo enseñas, conoces gente, comes o cenas con nosotros y si quieres y puedes te quedas!!!!! Saludos desde A Coruña.

Siempre es bienvenido un Churrasco por estos lares y si además tiene un Audi, mejor que mejor. Por otro lado te comunico que en el foro somos bastante cotillas y nos gustaría saber de qué zona de Galicia eres, más que nada para darte la brasa e intentar que te acerques a alguno de los PRC´s que están activos. Saludos desde A Coruña.

Te dejo un enlace respondiendo tú pregunta: ENLACE>>>>> Software Pincha y te llevará a ese subforo, en dicho subforo tienes arriba del todo en destacados el manual de VagCom. Puede que no esté actualizado, pero te servirá para dar los primeros pasos. Saludos.

Pues la verdad que yo no me metería en ese cambio, teniendo en cuenta que el cambio no es por motivos económicos, sino, por espacio. El A6 sabes como está, pero el A4, con esos kilómetros.....además, qué garantía existe aunque las revisiones se hiciesen en conce oficial. La gran mayoría de la gente raja muchísimo de los conces, pero cuando van a comprar coche de segunda mano, todos quieren que el historial de mantenimiento se haya hecho en Audi. Yo esperaría a que apareciese otra cosa. Saludos

Efectivamente. La tornillería de tu B7 es 5X112. Creo recordar que los A3 8L llevan 5X100, pero ahora mismo no estoy seguro del todo. Saludos.

Está claro que el cuenta kilómetros estaba mal, un 205 a 3500 RPM, imposible que se ponga a 190, pero bueno, le está bien empleado por chulillo. Hace muchos años en un 205 que me dejaban de vez en cuando lo puse de marcador a 220, pero cómo??? En una explanada de tierra en un monte, poniendo marcha atrás y la aguja llegaba a eso, 220. [emoji16][emoji16][emoji16] Sent from my iPhone 5

Bienvenido. El "bicho"muy chulo, espero que te de muchas alegrías Saludos

Desconozco la pureza del gasóleo agrícola, pero tal y como te dicen, en un control le aplican los reactivos y es entonces cuando el ahorro se te va de golpe.

Me gustan las del Mazda pero sin que quede la goma muy estirada. Saludos Sent from my iPhone 5

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A Coruña, Olivenza (Badajoz), Punta Umbría ( Huelva). Dos adultos, dos niños, maletero a tope, velocidad de navegador 120 y resto de vías según la limitación. Consumo medio 5,3 L, os adjunto foto Sent from my iPhone 5

Por experiencia te digo que mejorará mucho el tacto del cambio al sustituir la valvulina. Saludos.

Has mirado algo original en eBay Alemania??? En lo referente a las que te menciona waje, son las que mejor fama tienen, no conozco a nadie que las lleve montadas, pero hablar....hablan bien de dicha marca. Saludos.

19" ó 20" he ahí la cuestión!!! Lo que está claro es que la llanta grande queda mucho mejor (en mi opinión), pero hay que tener en cuenta que cuando toque cambio de neumáticos también te vas a acordar de las 20 pulgadas. En el tema de confort, algo lo notarás, pero no va a ser el cambio tan brusco como para que te arrepientas. Las rotor me encantan para el A5, es más, un compañero del PRC tiene un A5 Sb 2.7 TDI, se las ha puesto hará un año más o menos y le quedan preciosas. Si miras por eBay Alemania encontrarás las llantas que buscas originales. WSP.....hablan bien de esa marca, pero no conozco a nadie que lleve llantas de ese fabricante, no puedo opinar ni bien, ni mal. Saludos.

Hola Gabriel. Con esos datos poco te vamos a ayudar. La vibración a qué velocidad la notas???? es cíclica??? has empezado por llevar las ruedas a equilibrar???. Saludos.

Para futuros cambios de llanta que puedas hacer: Buje de los B6/B7 es 57.1, tornillería 5x112 Buje de los B8 es 66.6, tornillería 5x112 Saludos.

Estoy de acuerdo contigo en la parte de "vive tu vida y no vivas la de los demás", pero tampoco le puedes decir que si se rompe que lo arregle o lo cambie. Yo me pongo en su situación y entiendo las dudas de tener un coche nuevo sin problemas y cambiarlo por otro que no sabe si le dará quebraderos de cabeza, sabiendo todos los antecedentes de ese motor. Mi anterior coche fue un BMW, lo tuve durante dos años y muy contento. Saludos.

Lo raro es que tu primer post sea para alabar a este concesionario, no seras un trabajador, jefe, encargado de dicho concesionario que solo se registra en el foro para intentar lavar la imagen después de un servicio chapucero como el que relata el forero creador del hilo? Esta muy vista este tipo de acciones por parte de los concesiorarios después de algún post negativo. lo que tenéis que hacer es mejorar el servicio y no registrarse en foros para hacer el papanatas. +1.000

Buffff, en fin!!!! al final está claro que lo bueno vale lo que cuesta. Saludos.

Gonzalo, yo creo que lo has clavado!!!!, pero bueno, de coches clásicos yo más bien poco. Saludos.