erikleon

Yo tengo el mismo con 100000 km mas y hasta la fecha ningún problema más allá del cambio de la batería. Además ya tienes los faros actualizados asi que no te liarás en meterle pasta en modificaciones posteriores. 

Suerte con la compra 

On 3/21/2012 at 3:50 PM, andresttitto said:

 

Necesito el año y mes de tu coche, pero tienes que cambiar los faros, centralitas de faro, unidad de control de ALWr y ademas modificar la instalacion electrica, hay que llevar una linea de can bus a cada faro y ademas un cable de alimentacion para las centralitas.

Buenos días, podrías hacer lo mismo para un Q7 ? me esta dando dolor de cabeza haberme dejado una pasta en los faros, centralitas y demás y no saber como acabará la cosa. 

Soy de madrid y no me importaría llevar el coche a que le echaras un ojo. 

pasé de bixenon a bixenon con afs y led, la parte de los led no hay problema, la tengo operativa, pero me sale en el cuadro error de regulacion de alcance de faros y error de luces de curva también. 

entiendo que debería llevar dos cables del can bus trenzados hasta cada uno de ellos, pero estoy perdido totalmente 

Saludos 

Hay que liberar seguro, me cobraron 70€ por hacérselo al mío. La versión hay que actualizarla seguro a la 3450 si no recuerdo mal, para que te lo reconozca el coche y además así verás los títulos de los archivos

Hola a todos hace algun tiempo me animé a seguir los pasos de kantusjack para instalar el tempomat en un A6 4F y lo conseguí sin ningún problema, yo solo y en menos de una hora, pero ahora he cambiado de coche y al no tener éste nuevo el tempomat veía necesario volver a realizar dicha instalación. 

Creia que iba a ser facil , de hecho he leido que este coche no precisa instalar el cable adicional a diferencia del A6, pero lo he instalado y no consigo que funcione tras haber codificado correctamente tanto el módulo 1 (motor) como el 16 (smsl), en este punto, tras codificar,  también he hecho un test para ver si los  pulsadores de la maneta los reconoce y en este caso si que funcionan desde el vagcom, he hecho hasta un video donde se puede ver la respuesta a las pulsaciones, pero no se por qué motivo no me funciona desde el coche.

Mi coche es  un Q7 3.0 TDI automatico, a ver si alguien puede darme algo de luz, creo que la maneta funciona correctamente, pero la compré en aliexpress lo mismo tiene algo que ver. 

Buenísimo Brico, lo que no sabía es que con ese módulo ya tenías vídeo en la pantalla, creía que sólo era válido para audio. 

Te ha quedado fantástico 👐

Muchísimas gracias por la información recopilada 🤓

Por cierto lo bueno de estos motores es que te olvidas de la distribución porque llevan cadena los dos

Solo hay que mirar la de servicios

Hola! Yo soy poseedor de un a6 2.7 tdi 180 cv con 150000 km y el consumo mixto esta en torno a los 8 litros, siendo en carretera algo menos y en ciudad si le pisas puede subir un pelin más. (Decir que mi coche calza unas llantas de 19 pulgadas y eso influye en el consumo)


saludos y feliz semana santa a todos

solo por estar seguro de que el error que tiene mi coche es el mismo que se comenta aqui, alguien podria decirme si le salian dos errores en el fis? es decir, error de luz de posicion y luz de remolque trasero¿

el coche funcionaba perfectamente y no llegaba ni de lejos a las 50.000 horas de media encendido, pero fue meter la llave y darle al contacto y justo salto el error, entiendo que ha tenido un pico de tension y se ha cepillado uno de mis 6 leds, que al estar en serie ha dejado abierto el circuito.

os agradezco cualquier respuesta, ya que he revisado la conexion de los faros que hice yo mismo y todo esta perfecto, si el error es ese tendre que desmontar el faro y calentarlo para repararlo, por suerte o por desgracia tuve un accidente con el coche en el mismo lado y tengo una placa de leds que funciona perfectamente, solo es cuestion de desmontar el faro, abrirlo, cambiar la placa, cerrarlo y volverlo a montar.

muchusimas gracias

Sobre el clima no tengo ni idea, ahora lo que si te digo es que yo libere componentes en audi f.Tome carretera de Barcelona porque cambie el cargador de cds por uno con mp3 y el precio no superó los 70€, con limpieza de coche incluida, forma parte de su politica cuando un coche entra al taller. Si alguien va que pregunte por Oscar,es comercial y se enrolla siempre con los clientes

Hola compañeros, podriais recordar el link donde bajarlo? En gpsunderground ya esta dificil. Saludos

Efectivamente esos tornillos (allen de 6mm si no recuerdo mal) sirven para regular tanto la altura como la convergencia/ divergencia de las luces de carretera, ya sea para faros xenon bixenon o halogenos. Pruebalo, frente a una pared y preferiblemente a oscuras y nos cuentas porque a mi me pasa lo mismo, tengo los faros del restyling, bixenon con led y creo que estan un poco altos. Aprovecho para lanzar otra pregunta, ¿es normal que no siempre se haga la regulacion automática de altura? Es decir cuándo le sale lo hace y cuando no le apetece no.

Saludos veraniegos

Una preguntilla, se puede poner la del all road?

Yo votaria por el 2.7 sin ninguna duda, piensa que en el 2.0 tendras que hacer el mantenimiento de la distribución, pero en el 2.7 te lo ahorras, yo lo tengo manual, y sin tracción quattro, quizas sea lo unico que eche de menos.

Enviado por privado, esperemos que siga con el negocio

El anclaje como tal creo qie si te vale, hay varios post de cambio de volante, si cambias a 3 radios y mantienes este modelo de volante en el que el airbag va a parte no hay que cambiarlo porque lo puedes usar, solo asegurate de que si cambias tu volante, siga teniendo los controles multifuncion si es que los tiene.

Hola, te cuento mi caso, yo cambie las llantas del coche de 16 a 19 y con ellas los neumáticos que los queria mas anchotes, 255/35/19, total que en carretera ese empujon que tenia de origen con las viejas ruedas ya lo habia perdido, el consumo estaba antes del cambio en 9 litros, y algo mas de 11 despues, ya que yo suelo moverme en ciudad, me decidi entonces por hacerle una repro del mapa motor, algo suave que no fastidiara la mecanica y aumente en 35 cv la potencia. Me costo 250€ y en un par de horas estaba hecho, he recuperado la fuerza que tenia en origen y el consumo no pasa de 9 litros, que aunque es bastante segun con que lo compares se nota en el bolsillo. El chico que lo hizo es de madrid y tiene experiencia, si quieres te doy el numero

coincido con vosotros en que dejarlo en la calle es una pesadilla. A mi lo que mas me jode es lo de pasar la llavecita por todo el lateral, porque un rocecillo siempre puedes tener en el paragolpes, con o sin culpa, pero lo otro esta hecho con mala sombra generallmente por envidias, a mi ya van dos veces que me toca pasar por el taller para dejarlo presentable.

y os dire mas, me dispararon con una escopeta de perdigones a la luna delantera y a la puerta del acompañante a la semana de comprarlo..lo curioso es que uno de ellos me dijo" jod** vecino no tienes dinero para invitarme a una cerveza y menudo cochazo te has pillado" yo no culpo a nadie pero.....

una pena carnacas, pero no te lleves el mal sabor de boca de ese coche, ha salido mal entre un millon pero un audi siempre sera un audi.

saludos compañero.

Hola a todos, no se si ando muy lejos de ese problema, a mi me ocurrio lo mismo hace poco y fue porque segun dijo el mecanico habia quemado un poco de aceite cuando habia entrado el turbo, el olor era igual como a goma quemada y provenia del motor sin ver humo ni nada aparente

efectivamente, yo si tengo repro,normalita en teoria, se me subio a 215 cv pero hace mas de medio año que la hice y los problemas estan saliendo ahora

a mi me ocurre lo mismo en mi 2.7 tdi, se queda como sin fuerza, y ademas parpadea la bobina de encendido, he leido que lo de no pasar de 80_90 es por seguridad pero me mosquea que haga esto, porque igual que el compañero, a mi me lo hace de repente un dia y no lo hace mas hasta dos semanas despues, pero siempre el mismo sintoma de perdida de potencia, que yo soluciono quitando el contacto y volviendolo a poner estando el coche en movimienro claro...le pasare el vag este dfin de semana a ver que saco en claro

por cierto el mio no es quattro, es una put*da, pero tambien el consumo es menor, y yo que me muevo en ciudad sobre todo lo noto.

en la foto se ve que tiene una antena de tiburon, no tiene porque ser seguro, pero imagino que llevara el modulo de tv, y el sensor de aparcamiento te va a venir de lujo para los mas de 5 metros que mide el juguetito.

lo primero de todo darte la bienvenida y lo segundo decirte que desde mi punto de vista esta genial ese coche, el modelo es el mismo que el mio, existen ambas versiones manual y automatico, las dos de 180 cv, aunque yo siempre he huido del automatico por los temibles problemas derivados de la electronica.

otro dato a tener en cuenta es el consumo que estara en torno a los 9 litros y lo bueno es que no te tienes que preocupar de la distribucion porque lleva cadena.

el precio con ese equipamiento es brutal, ya que el mio es el berlina2.7 tdi normalito y me costo 16000€ con 120.000 km y solo tenia navegador como extra, si lo compras no te vas a arrepentir, lo unico que no se si lleva es el tempomat, pero por lo demas es una maquina

Has probado a desconectar la bateria y volverla a a conectar despues? Se borraran muchas cosas guardadas, tales como la subida y bajada de ventanillas con la llave, pero por probar... eso luego lo puedes volver a activar