Leit_motiv

Yo he estrenado mi A6 hace poco y lo fuí a lavar. Sorpresa que se me inundó por la parte del copiloto tmb. Resulta que le falta una tapa que tapa la batería y la caja del filtro antipolen... por donde entra el aire del clima por ahí me entró el agua. Por suerte sin consecuencias. No sé si te habrá entrado por el mismo sitio a tí... bueno espero lo soluciones pronto un saludo y bienvenido!

Buena maquina! bienvenido y nos vemos por aquí.

Gracias compañero! si ya llegará de momento muy contento jeje

Gracias compañero! sí no estaría mal unas llantas como las tuyas para empezar jejej

Voy a ver como nos organizamos jeje pero puede estar muy bien!

Enhorabuena! vaya cochazo!

Gracias compañeros, en eso lo tengo muy claro... llevar el mantenimiento al día tanto del cambio como del motor... es vital! aparte de no hacer el cafre con el cambio!

Pues sí eso me temo que con esa potencia se me joda el cambio... intento no pisarle sobretodo en modo D (lo cierto que no sé si sufre más en "D" o secuencial) de momento no me hace cosas raras y tampoco sé si tiene 200 cv pero sí noto más fuerza que el día que lo vine a ver... bueno intentaré ir suave y no hacer uso de la garantía pero al más mínimo fallo lo desprogramo... Lástima que el cambio lastre las verdaderas posibilidades de este motor...

Bienvenido y a disfrutar de ese cochazo!

Gracias compañeros! sí me gusta trastear ... ya llevé unas llantas réplica RS4 en el cabrio... pero prefiero ahorrarme los 250 leuros de cada goma para pañales jejej con la repro he ganado un par de tractocamión que de momento satisface mis instintos más básicos... soy un quemadillo y no lo puedo evitar... tengo una Ducati y tmb la tengo preparada... y hasta el scooter Piaggio de a diario tmb! creo que me falta reprogramar la nespesso de la cocina, el aspirador, la minipimer y no sé si algo mas que tenga motor en casa...

Una foto de interior...

Más fotillos...

Bueno lo prometido es deuda, después de tener un A4 cabrio 1.8 T, un A3 TDI, por futura paternidad buscaba un Avant, en principio un A4 pero como ya expliqué en otro post me salió este A6 2.5 TDI del 2001. Motor AYM, cambio nuevo aunque con más km de los que marca pero bueno en principio el coche está bien. Gracias a los compañeros que tienen este motor por ayudarme a decidirme por fin a adquirirlo. Bueno me dan un año de garantía, y me lo han reprogramado (me dijeron la marca pero no lo recuerdo) se le nota mucho! debe andar por los 200 cv. Saldré de dudas porque lo llevaré a un banco. De cuando lo probé el primer día a cuando me lo entregaron... para lo que pesa tiene mucha fuerza!! Bueno me faltan unas llantas pero de momento no me gasto un euro más, de hecho es por la economía por eso me compro un coche usado... es un "tanque" corre y va muy fino y en fin espero no arrepentirme de haberlo comprado... los dos audi que he tenido han hecho que cada vez me guste más Audi... el cambio de momento lo veo que anda fino... esperemos que dure! Por donde más me gusta es por detrás... (uf qué mal suena eso jajaja) ese gran doble escape por un lado me gusta mucho. Y del espacio interior ni digamos!! Perdonar el tocho y uno más en la familia A6 C5. Saludos! P.D. como no sé como colgar fotos, las pongo de una en una...

Muy guapo sí señor!

Gracias compañeros!! Si si supongo que ha que ir suave para que el cambio no sufra... en posición "D" este tracto tiene tanto par que pisando suave entre 1200 y 1500 acelera muy bien... (será normal supongo). Lo que no me gusta que no retiene tanto si suelto gas... en cambio con el secuencial mucho mejor! A ver si este finde lo lavo y sin falta le hago las fotos y la debida presentación

Muy guapo el coche! Felicidades!! a disfrutarlo.

Bueno al final me he tirado a la piscina y lo he comprado! En cuanto le haga fotos haré una debida presentación... lo he probado y se nota la repro que le han hecho. Como no he hablado con el mecánico (el vendedor no sabe exactamente qué le han hecho) sólo sé que se nota un huevo el par que ha ganado. Con el cambio secuencial, si le piso patina ruedas en primera y segunda (no es quattro), el control de tracción no dá a basto, y se levanta el morro que parece que vaya a despegar Y corre mucho mucho. Con lo que pesa el coche y sale disparado!!! a punta de gas acelerando suave el cambio no noto tirones... y con el par que tiene acelera suave e uniformemente y rápido... espero que dure. Por otro lado me dá miedo con ese par que se cargue el famoso cambio aunque si es nuevo como dicen con la repro no me dará problemas... Un único pero que tmb me dá miedo, cuando estoy parando poco a poco de 10 km a 0 o andando muy lento en primera suave como si fuera buscando aparcamiento en un parking algo chirría mucho y no creo que sean las pastillas de freno nuevas... a ver que será. En fin ya os cuento el coche vuela! y salvo mi miedo al cambio y ese ruido creo que tengo un avión... que espero no se estrelle. Perdón por el tocho!

Wizard eres un crack!!!

Bueno él no me ha engañado y admite que debe tener más... pero me acreditará el cambio nuevo. Precio 9600. Me paga el cambio de nombre, e incluso me lo lleva reprogramar! bueno eso ya lo veré porque lo he probado y lo volveré a probar... correa cambiada pero le he dicho que me revise la correra de la bomba inyectora etc. Tiene taller. Dice que se gastó más de 5 mil en el cambio. Ah y me arregla una abolladura que tiene en el maletero. Por supuesto un año de garantía que ya me cuidaré de alargarla... Como somos conocidos hoy le he vuelto a llamar y me dice que hasta me daría otro coche jejej creo que no le conviene hacerme la pua! En fin gracias a las respuestas he logrado aclarar mis dudas sobre el motor. A ver el cambio... porsupuesto que le haré su debido mantenimiento. Si me lo acabo quedando que parece ser que sí ya hare la debida presentación. Saludos y gracias

Hola compañeros Como he dicho en otro post buscaba en principio un A4 avant por paternidad. Pero un conocido compraventa me vende un A6 Avant 2001 motor AYM 2.5 tdi 155 cv con 90 mil km aunque tiene más seguro. Ya he hecho la consulta a compañeros que tienen este motor y bueno no es problemático parece como los primeros V6. (Gracias por vuestras respuestas) El cambio lo cambiaron entero me dicen (ya le pediré que me lo acredite) he leído mucho sobre esto pero mi pregunta es si es así, ya no me tiene que dar problemas de nuevo? me dá garantía un año. Fotos no tengo porque como me he comprometido ha quitado el anuncio. El coche de chapa y interior me ha gustado mucho. Mi cabeza no para y es que no nos sobra el dinero... me lo entregarían la semana que viene. Gracias de antemano.

Wizard tienes mensaje privado gracias.

Hola compañeros Ando buscando un avant y hoy he apalabrado un A6 2.5 del 2001, hblando con mi mecánico me ha dicho que le pregunte al vendedor qué tipo de motor es y me dice que es B.AYM. Llamo a mi mecánico y me dice que ese motor no es tan problemático como el AFB y se hizo del 2001 al 2005. (155cv) PERO LEYENDO ESTO ME HE ACOJONADO Y AÚN ESTOY A TIEMPO DE ECHARME ATRÁS. El vendedor es un compraventa conocido y el coche tiene el cambio nuevo. ES URGENTE COMO LO VEIS??

El Audi TTR tiene el mismo motor... el Cupra R de Seat es un dos litros y da 265 cv... vamos igual tiene el cigüeñal reforzado pero que mi ex coche con 204 cv furula como el primer día!

Ok gracias me has quitado alguna duda sobre este cambio. Por cierto voy a poner anuncio que cambio mi A3 por A4 avant más la diferencia. Por si sabeis de alguien que le interese le mando fotos. Yo ya tengo el dinero para un A4 pero preferiría vender el mío antes... sólo tengo una plaza de parking A3 año 2000 pero con restiling 2001, TDI 110 cv, 149 mil km, llantas 17, clima, buen estado. 4600 euros. Gracias de nuevo.

Yo tuve un A4 cabrio 1.8 T y se lo compré chipado a un amigo en el 2005, el coche es de 2003 y está chipado desde entonces. 204 cv!! aunque no recuerdo que marca era... ni un problema y el motor era una gozada. Lo vendí a un chaval y le funciona de maravilla hoy en día. Es un motor que da mucho juego y 240 cv (TTR) no son probema para él Saludos