Robledo

No entra en el motor? Pues entonces adiós a mi idea de comprarme un VAGCOM.

No sé cómo lo has hecho pero si pruebas a ponerle los intermitentes del B4, tal vez quede mejor.

No veo ni medio normal que pongan la matrícula ahí delante. Ni tampoco que usen ese IM y lo hagan soplar a 0,9 con internals stock

Si, pero para tu informacion, la forma de ser de los irlandeses es muuuuuy diferente a la de loa ingleses, asi que el que hablen un mismo idioma no tiene nada que ver con su forma de ser. s2. Ok me alegro de que pienses eso. A ver si lo aplicas en la vida cotidiana. Y no lo digo por ti expresamente. Ya me entiendes.

Respecto al último mensaje de Romulo, Yo no conozco nungún 20w40 pero por mi parte no pasaría de un 10w40. Con el 20w50 me daría miedo andarlo en frío JOJOJO

Hola Intheblitz. A mi me parece un poco caro pero tampoco tanto. Piensa que el cálculo que te ha hecho Romulo está muy cerca y eso con aceite normal y mano de obra barata. Aquí no hay mecánico que baje de los 45€ la hora y si y te cobra 2,5h de todo más el aceite longlife que es caro de c***. Calcula.

Estoy con vosotros en lo referente al vídeo. El tío tiene una cara de loco que asusta y sí, el 100 ha quedado wapo pero están locos usándolo sin el refuerzo de los pilares y techo y sin cinturones. Qué mala es la cerveza

Para Romulo toda UK son ingleses... Por cierto, en españa no todos pagan lo mismo por la ITV; tal y como dices. Hay tarifas MUY dispares entre una estación y otra. PD: me parece un atraco lo que nos ha escrito el compañero.

Lo siento en el alma compañero. Menudo mal cuerpo e impotencia tendrías que sentir. Lo siento, de verdad.

Estas diciendo que con loctite has hecho el "cuerpo" y luego lo has tallado, haciendo dientes al "bloque" de loctite?

Otra muesca no! Que luego cuesta quitar las marcas! XD No sé qué edad tendrás pero yo, desde mis 18 años sé que no solo en el siglo XXI existe la pintura metalizada.Mira un Hispano Suiza o un RR y verá que ellos también llevaban pinturas metalizadas. Por cierto, a lo que íbamos! Felicidades por ese gran trabajo. Ya son dos pepinos los que dejas flamantes.

Bueno pues no pares y no me des la oportunidad de darte detrás de las orejas JAJAJAJAJA

Buenas, bienvenido. Está muy bonito el S6 C4 ese. Me encanta ese modelo, el C4. Al igual que el primer S8. Ya que el coche está tan entero yo no me la jugaría con chips "de m****". Yo no me gastaría 100€ y luego tener que gastarme otros 5000 porque he dejado seco el coche.

Hola Fran, visto desde ese punto de vista se ve más lógico, sí. La verdad es que sí. Pero admíteme que es una pena, verdad?

Siento que vayas a destrozar un S2 para hacer ESO. Para esto podrías haber cogido un Coupe Quattro y a correr. Una pena la verdad. Pero mola JAJAJAJAJA.

Tenía entendido que el último soplaba a 0,8 y durante un pequeño rato a 1,1 y que el primer S2 solo soplaba a 0,7

UFF A no ser que tengas un porrón de kms no te lo aconsejo. Además que puedes tener problemas con la bomba de aceite que tal vez rompa por lo gordo que es el aceite si la bomba no está perfecta.

me autocito: ya esta solucionado precio final del tubo 123€. un saludo Y donde lo has encontrado a ese precio ya con IVA? está bien ya que yo tengo los mios tocados y quiero cambiarlos pero no quiero pagar tanto. Que es un 90! <_<

Según de donde seas un 10w40 te lo beberás y necesitarás un 5w50. y tal vez este también te lo bebas; pero no por calor sino por lo fino que es. Algunos montan 10W50 otros 5w50 y los que pueden 10w60

Hola buenas, por ley NO puedes llevar 4 luces. Aunque en muchas ITVs se hacen los locos. Y los intermitentes eso sí que no pasa a no ser que sea del carro o de la baca portavicis o algo. ya me entiendes.

Muy buen brico compañero! Pienso hacerlo con los antinieblas. PD: con eso y un turbotimer la gente se volverá loca.

Pena de que no tengas un Audi 80 de esos para poder ponerlo así. Poco a poco pienso dejar el mio lowrider JAJAJA

Hola Simón,a mi en el 90 me hace con las luces de posición. Le corté el terminal K y sigue haciendo. Sabes si hay otro relé por ahí? Gracias

Para montar el motor de un RS4 a un S2 mejor será comprarte un Coupe Quattro y a correr no? algunos no podemos tener un S2 y otros los desechan. No lo entiendo.

Hola buenas. Alrededor de cuanto costaría hacerlo en un Audi 90 blanco? Duerme en garaje pero claro tiene sus años y me gustaría que pareciera blanco de nuevo JAJAJA. Lo de los agujeros no será una toma de aire para el filtro? Digo yo ya que ahí detrás lo lleva no? Buen trabajo Whitesnake, seguro que el dueño se quedó contentísimo.