cibertomas

Pues eso, que han cascado.

Ha sido meterle la maquinita y fallo sonda lambda antes del catalizador en bloque uno y fallo sonda lambda antes del catalizador intermitente en bloque dos.

Consumo excesivo de gasolina.

Había pensado cambiar nada más que una, pués el fallo intermitente de la otra puede ser debido al fallo de la del bloque uno.

He llamado al concesionario y los reyes me dicen que 160 euros más iva.Total 320 más iva.

Espero que me hagan un buen descuento.

¿Qué nº de fallo te da? sería conveniente que echaras un vistazo con él en elsa-win ya que es probable que el error te lo dé por otras causas, aseguraté antes de nada. No hay cosa que más joda, que cambiar el elemento que creemos que da el fallo y ver que sigue fallando. La cara que se te queda es un poema. Que no suceda. Un saludo.

Yo hace poco las cambié y me costaron 207 euros en una casa de repuestos de coche. Al final es como filtros, bujias, ...... fabricantes hay los que hay. Son de marca reconocida y te ahorras 100 euros.

Un saludo

por electronico.o no se puede.

Si tu conexion es mala, te va a costar lo mismo recibirlo de nosotros que de otro lado, pero para nosotros mandarlo nos costaria una eternidad, ocupa casi 2gb y con la poca velocidad que dan de subida...

No se si hago mal , pero aqui te pongo la pagina donde encontre los enlaces para bajarlo. Son 5 enlaces y solo te dejara bajar uno cada dia, pero ira al maximo segun tu conexion, yo lo baje en 2 horas

http://www.taringa.net/posts/autos-motos/4...oda---ETKA.html

Suerte

Entro poco al foro asi que si tienes alguna duda, mandame un privado

Soy nuevo en este foro, ni siquiera he hecho mi presentacion, pero ya le he sacado provecho: repare mi elevalunas, precio en audi solo piezas 100 euros, mi coste 4 euros en una llave torx, repare ( mejor dicho , anule) mando elevalunas, gasto cero y ahora voy a intentar reparar el fis. Todo ello lo hago siguiendo los fantasticos tutos que ahi en este foro, asi que me consideraria un desagradecido si no aportase algo a una persona a la que no conozco pero veo que ha aportado tanto desinteresadamente.

Para mi no supone nada, pero entre todos podemos echar un cable.

Por cierto, soy de Zaragoza y compré hace dos años un a6 2.8 automatico.

Un saludo a todos

pd: Tambien me he leido todo el tema del tiron, es alucinante que haya este tipo de impresentables por el mundo, ojala se gaste la pasta en antidiarreicos

Un saludo a todos. Una consulta, para sacar el conjunto de pulsadores, ¿es necesario sacar el paño de la puerta y desmontar el tirador o solo hay que introducir algo y levantarlo para sacarlo?

No se si entendereis mi pregunta, es que me pasa lo mismo y me da miedo tirar muy fuerte por si me lo cargo.

Gracias de antemano y un saludo