Hasharii

A ver, el R32 es atmosférico, por lo que la alegría que te da el turbo este no la tendrá. Este es llevarlo alto de vueltas para sentir algo. Por otro lado, si reprogramas el S3, ya si que no tendrá nada que hacer el golf contra él. Y a parte que traba bastante más... A mí el golf mk4 me encanta, más que el A3 según versiones, pero con el 1.8T 180 o el TDI 130.

Mira, menos de 80€ los brazos con escobillas originales y nuevos http://shop.ahw-shop.de/vw-golf-4-1j/scheibenwischer-und-co/frontscheibe/golf-iv-aerotwin-umruestsatz-scheibenwischer-golf-iv-4-bora-audi-a3?c=1817 Eso si, de envio cobran 20€, pero merece la pena si se piden varias cosas a la vez.

A ver si vas a salir del conce con el faro nuevo al no podértelo regular... yo pienso que no has metido bien la bola del motor de regulación en la parábola del faro y por eso no lo puedes ajustar como en el enlace de antonio.

40e de brazos más 30 de escobillas nuevas, 70€. Así que de ese desguace pasando, porque el kit nuevo sale por 80€ aprox.

Algunos TDI 115cv también llevaban la de 6 marchas.

Tranki tio que no me olvido de lo tuyo, lo que pasa que el a3 lo lleva mi novia y tiene que coincidir para poder sacarlo y hacerle fotos.

La única diferencia entre el 311.0 y el 409.1, es que en este último hay opción de elegir directamente usb en el puerto. Yo tengo el cable 409.1, pero el soft que uso es el 311.2, ya que se crackea más fácil.

A mí en el EeePc con XP no me funciona, pero tanto en vista como en W7 me funciona (409.1). Procesadores de 32 bit y ejecutándolo como administrador.

Y esa kdd andaluza dónde es?

En norauto lo mismo te ajustan los faros y sales con las ruedas desalineadas... esos talleres nunca!!

Brazos: Golf 4 o Polo Limpias: Golf 4 o 5.

Yo para la iluminacion de las toberas saque el positivo del mando de luces, cable gris-azul. El agujero pues con un taladro

Si te pasaras por Huelva...

Este modelo queda muy bien, como de serie, nada truñing. Yo lo vi en directo una vez sin saber que era de un forero. Para mi gusto lo unico que le falta son los orificios de los anitieblas.

Aprende a usaro en ingles, que todos los manuales y guias que encuentres estaran en ingles. A parte que es todo lo mismo. Por muy en español que este el programa, si no tienes un buen manual no sabras como usarlo.

Lo malo es que ahora o arrancas el coche o pones el pen en la radio no? jajajja Respecto a la bandera, a mi si me gusta. Lo de nurburgreen no me gusta nada, salvo que se haya corrido con ese coche en dicho circuito, lo cual incluiria dentro de la silueta del trazado el tiempo hecho.

Te ha quedado muy bien ese aleron cualquiera diria que es original. Cuanto te ha costao pintarlo y donde?

Ten en cuenta que el motor que llevaba 6 marchas era el de 130cv. Este motor aunque comparta cilindrada, ya no es el mismo que el de 110, por lo que no va a ser un simple plug&play. Deberás cambiar bastantes cosas. Date una vuelta por los foros del golf y del león, que siempre hay más info respecto a estos temas.

Ni como no le rompen la cara por hacer eso en vías públicas.

Te doy mi opinión personal, que no es otra sino que por el tema de gustos. El paracas trasero es demasiado gordo. A un civic por ejemplo le sentaría muy bien, pero no al A3, a parte los escapes en mitad de esos huecos me parecen truñeros total. El delantero creo que hay opciones más elegantes para montar el single frame Y los faros esos, perderás en luminosidad a cambio de tener una tira de leds con un diseño algo dudoso. El A3 es un coche muy agradecido, que a nada que se le haga o cambie gana bastante, pero siempre desde la elegancia y el buen hacer, con cambios acordes con la época del coche y el estilo de entonces. Como ya te digo es mi opinión, la de alguien al que no le gusta nada el tuning de barrio, que es lo que me inspiran esas piezas en el A3. Muy distinto es como tienen el coche foreros como Carmelo o Bully, modificados pero con muy buen gusto.

No le hagas eso al A3... no se lo merece, el no lo haría... :cry2:

Eso en el A3 es muy sencillo. Mira bricos del Golf o del león, que hay muchos y muy buenos. Al final cuando lo monté se me olvidó la cámara y no pude hacer el brico. Hoy he intentado hacerlo en el passat, pero me jode admitir que no he sido capaz. Seguiré investigando a ver si lo hago. A sí que no si lo consigo, pondré en venta la maneta y el cableado.

Bonito detalle, así es como lo lleva el mío y ni comparación.

Aquí tienes el enlace http://ingenierosdecarneconpapas.blogspot.com/2011/04/vamos-fabricarnos-el-cableado-para-el.html

Bully lo de los leds se lo quiero hacer con las luces de posicion, imitando a las de los ultimos audis, pero con los pilotos pre, que son los que mas me gustan