Maflay

He pensando lo mismo jeje Buen reflote Yo tengo una alarma Meta-System Original o puesta a posteriori? Me estoy planteando colocar una A posteriori que es mucho mejor que la de serie Pues me voy a buscar info sobre este modelo de alarma que nunca la había escuchado Te envío mp

Echa un vistazo al catálogo de ALKAR, te lo puedes descargar en pdf. Yo para el mío los quería térmicos-antideslumbrantes y no los había, alomejor para el tuyo si los hay. Al final me pille los dos cristales de los espejos térmicos en retrovisores.org por 27e con portes, y calentar calientan pero no se porque no calientan todo lo que deberían Si tu coche ya los trae térmicos puedes seguro, porque en principio eso va con dos fastom (+ y -) y no tendrías ni que configurar

He pensando lo mismo jeje Buen reflote Yo tengo una alarma Meta-System Original o puesta a posteriori? Me estoy planteando colocar una

Me gusta todo menos el tema del volante, no lo acabo de ver... Si dices que tienes el cromado roto, creo que por eBay se venden las tapas solas, y eso va remachado, no creo que sea muy complicado cambiarla. Tengo bastante curiosidad por las luces americanas, ya contarás cuando las tengas colocadas!!! Un saludo!!

Porque vienen con airbag monoetapa y al montar un volante con airbag que lleve doble etapa has de puentearlo para engañar a la centralita y que no se te encienda el testigo del airbag (si se te enciende no te funciona ningún airbag). Pero creo que los que traen monoetapa son los primeros 8p (los morro partido). Yo en el mío lo llevo puenteado y sin problema. Hay un brico del forero rlaurent estupendo

Retomo este tema para informaros que en mi caso he tenido que cambiar el cuadro de instrumentos completo porque se me ha muerto del todo, y el problema de la hora ha desaparecido con el nuevo cuadro. En mi caso empezó cambiandome la hora sola, y después cada vez que ibas a arrancar el coche por primera vez cada día se quedaba con 4 testigos encendidos que no se quitaban salvo que desembornases la batería o quitases el fusible correspondiente al cuadro. Se quedaba como colgado y tampoco arrancaba el coche por fallar la comunicación con el inmovilizador. Lo mande a reparar a una empresa (menigar) y me lo mataron del todo, aunque me devolvieron el coste de la reparación pero no pude ni sacar el login ni nada. Demomento llevo una semana con el nuevo y sin ningún problema.

al coche de mi tia le pasaba lo mismo y al mes palmo la bateria se la cambiaron y solucionado ese problema Yo le volví a poner la nueva batería porque la original está medio muerta y el día menos pensado me iba a dejar tirado.. llevo un mes y medio y demomento no me lo ha vuelto a aparecer el fallo, os mantendré informados

Si lo consigue hacer sólo abriría la puerta del conductor, al estar sin batería el cierre centralizado no funciona, por lo menos en el mío

Opino lo mismo, la madera para los muebles de casa... A mi me gusta mucho como lo has dejado vinilado, tiene muy buena pinta

Bueno pues al final la resolución de esta historia ha sido comprarme un cuadro nuevo en el concesionario y que me lo casasen allí, no acabe de verlo claro para hacerlo yo..y la empresa que os comenté, me pedía mandar la ecu junto a mis dos llaves por mensajería pero el miedo a que no saliese la cosa bien del todo me pudo. Manu36 la empresa se llama vagkey, tienen página web y lo que he hablado con ellos, me han parecido muy majos y formales. Mandales un email a ver que te dicen sobre colocar un cuadro de los nuevos... Un saludo

Midela con un polimetro y sales de dudas pero si no te hace nada... Te cierra el coche con el mando?

Ok, ya te diré algo a ver que me cuentan!!

Para iPhone tendrias el mismo adaptador elm327 pero tiene Que ser wireless por el tema de que los iPhone tienen el Bluetooth "capado". El precio de este por eBay ronda los 30e y la app es mas cara que la de Android, lo que no me acuerdo es del nombre

Yo Lo compre por eBay por 11e con el envio Los parametros es relativo, varia segun el coche, pero vamos rpm, temp anticongelante, presion turbo....

Tienes que comprarte un adaptador ELM327 Bluetooth, Lo conectas al obdII de tu coche, te lee parametros de la centralita y te los envia a través de Bluetooth al Movil teniendo instalado el torque. Yo Lo tengo y esta bien, incluso puedes borrar fallos. A un colega con un fr le borre el fallo de egr

Hombre si no es muy grande el toque que quieres disimular aunque el tono varíe un poco no creo que se aprecie mucho

Acabo de mirar en eBay, y hay una tienda que te vende un bote por unos 8e con portes. Pon en el buscador L8AU y hacia la mitad aparece

Al final gracias al forero lazpi encontré una tienda que se dedica a casar cuadros sin necesidad de anular el inmovilizador y sin tener que pasar por el conce, la semana que viene os podré contar como me ha ido. Gracias manu36 por tu respuesta!!

Esta tarde he ido hasta el conce para pedir el nuevo cuadro y me ha dicho el chico de recambios, que tengo que entregar mi cuadro averiado, que son cuadros de intercambio. Me ha dicho que su cuadro es totalmente nuevo, pero no se me mosquea un poco. Por otra parte le comenté lo del codigo pin, y me dijo que tenía que traer el coche al concesionario si o si para conectarlo a la máquina y casarlo online. Es cierto todo esto que me dice? Que aique caerse si o si en el conce. Por favor a ver si alguien me puede echar un cable porque menudo embolao así a lo tonto y a lo bobo... Muchas gracias

Y yo tengo un bkc con repro davyrox con 216000 km a cuestas y sin problemas

Buenas noches, el cuadro de mi a3 8p a dicho basta, se ha reparado pero se ha vuelto a averiar y ya no tiene reparación por lo que necesito comprar un cuadro. Estoy "obligado" a comprarlo nuevo en el concesionario para recuperar el dinero que gaste en reparaciones (la empresa que me lo reparó me abona el coste de la repación al comprar un nuevo cuadro) asique voy a pedir igual que el de serie (fis rojo) y tengo un par de dudas. - Para pedir un cuadro exactamente igual al que tiene el coche hace falta algo más que el numero de bastidor del coche y la referencia de mi actual cuadro? - A la hora de configurarlo, uno de mis principales miedos era el tema del kilometraje, me gustaría conservar los km y según lo que me dijo un compañero y por he estado leyendo el cuadro que se vaya a instalar si tiene menos de 100km permite modificar los km a través de vagcom. El cuadro al ser nuevo debería venir marcando 0 km. ¿Cómo sería el procedimiento? - Después está el tema del inmovilizador, que aquí es donde estoy bastante perdido. No se si es solo suficiente con casar las llaves, en bricos que he leido por aquí dice que si es inmo3 hace falta tener el vag com version 303 y es necesario colocar el cuadro viejo para acceder al modulo 17 y sacar unos códigos. Mi cuadro averiado no me permite acceder al modulo 17, me dice que no comunica. También está el tema del pin, que este imagino que me lo den al comprar el cuadro nuevo... En fin que estoy bastante perdido, a ver si me podeis echar una manilla... Gracias

A mi también me interesa, es una de las próximas cosas que quiero hacerle...

Muchas gracias, la verdad esque es más o menos lo que buscaba, unas llantas que no estuviesen vistas pero que entrasen dentro de la línea de nuestros coches

Muchas gracias!!! Pues el tuyo no se queda atrás....me encanta el rojo!! Un saludo!!!

La verdad que las fotos no le hacen mucha justicia, en vivo se ve más bruto... Un saludo!!!