Estoy baneado del faq desde hace años.
Lo que quería explicar yo es que son 10cv más, cambio automático del 35d lo penaliza mucho y tracción 4 del audi.
El 3.0 TDI 240cv estaba igualado en circuito al 330d de 231cv, supongo que el 330d 245cv será algo superior sobretodo en recuperaciones aunque en salida estarán igualados por el tema de tracción del audi, porque si te fijas el 330xd el 0-100 lo hace en 5,8 y el audi en 6.1, vamos que muy parejos aunque como dije antes en recuperaciones es superior el 30d nuevo.
Un saludo.
audi a5 240cv
Velocidad máxima (km/h) 250
Aceleración 0-100 km/h (s) 6,1
Aceleración 0-1000 m (s) --
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) --
Consumo urbano (l/100 km) 8,8
Consumo extraurbano (l/100 km) 5,9
Consumo medio (l/100 km) 6,9
Emisiones de CO2 (gr/km) 182
Impuesto de matriculación 9,75 %
Par 500 nm
330d 245cv
Velocidad máxima (km/h) 250
Aceleración 0-100 km/h (s) 6
Aceleración 0-1000 m (s) 25,7
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) 4,7
Consumo urbano (l/100 km) 7,3
Consumo extraurbano (l/100 km) 4,8
Consumo medio (l/100 km) 5,7
Emisiones de CO2 (gr/km) 152
Impuesto de matriculación 4,75 %
Par 530 nm
330xd 245cv
Velocidad máxima (km/h) 250
Aceleración 0-100 km/h (s) 5,8
Aceleración 0-1000 m (s) 26
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) 5
Consumo urbano (l/100 km) 8,3
Consumo extraurbano (l/100 km) 5,5
Consumo medio (l/100 km) 6,5
Emisiones de CO2 (gr/km) 171
Impuesto de matriculación 9,75 %
Par 530 nm
335d 286cv
Velocidad máxima (km/h) 250
Aceleración 0-100 km/h (s) 5,9
Aceleración 0-1000 m (s) 25,1
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) --
Consumo urbano (l/100 km) 9
Consumo extraurbano (l/100 km) 5,2
Consumo medio (l/100 km) 6,6
Emisiones de CO2 (gr/km) 174
Impuesto de matriculación 9,75 %
Par 580 nm
Vamos que los tres están igualados aunque en recuperaciones ganan lo BMW y sobre todo el 35d que está en otro escalón, pero cualquier repro a igualdad de cv puede ganar.