kike87

Hola Edu. Quieres decir que en un BMW que tenías lo hiciste como quiero hacerlo, y ahora lo vas a hacer en el A4, ¿lo he entendido bien? Lo otro que me has explicado no lo entiendo bien, pero cuando lo tengas hecho me podías enseñar unas fotillos. ¿Para cuando piensas hacerlo? Yo estoy esperando a ver que me dice un amigo, que más o menos sabe del tema y me comentó que podría hacermelo. Gracias y un saludo

Hola, si hubiera compra conjunta posiblemente me anime. Lo que no entiendo es porque sale 50€ más barato comprar cada piloto por separado que si compras el conjunto

Yo tengo que decir jabicho, que aunque los kits de xenon sean ilegales, he pasado dos itvs con ellos y no me han dicho nada, por lo que considero que no voy mal. Por otro lado, yo los llevo bien reglados y nadie me da rafagas. El conjunto de mis p13w led con el xenón queda perfecto para mi gusto, y una cosa positiva que he visto en los led CREE, además de que iluminan mucho más que los plasma, es que al arrancar el coche no parpadean

Quedamos a la espera de fotos, yo también tengo pedidas las CREE XB.

Madre mia!!! 26 euros las colas!! y pensar que en su día pagué 80 y pico euracos en la casa. Respecto a la colocación opino como seatpando, yo las tengo colocadas hasta el fondo y no me gusta mucho, vamos, que me gusta más como sobresalen un poquito como las del compy.

Pues más adelante voy a mirar qué hago con los faros. Es el único "pero" que tiene el coche. Es muy poco pero estan algo sucios por dentro y... obviamente no pueden quedar así. Veo dos opciones: - cambiarlos, y ya puestos a por unos con afs (kurvenlicht) - o hacer el brico de limpieza/cambio de filtros que he visto por audizine. Casi seguro me decantaré por esto.. 1LJ es el código de equipamiento del sistema de frenado de S4/S5 esto tambien me pica. Es un listado del fabricante taiwanés sin precios. Complicado conseguirlos a un precio razonable, pero si existen... no es imposible. Al menos en ebay UE no los he visto. Habla con anxolexus, ha tenido un problema con este producto en esa misma tienda y que se ha resuelto devolviéndole el dinero. Échale un vistazo al hilo "Focos Led..." en subforo electricidad. Ok. gracias

Hola Tineo, los pilotos han quedado de cine!!! yo tenía pensado comprarlos en autoseldorado, que han colgado en la página un modelo que es identico tambien. ¿Que os parecen esos?

Pues para ponerla falsa no la pongo. Yo pensaba que al no tocar el silenciador no pasaría nada, de todas formas preguntaré, pues es la mejor forma. Simplemente abrí el hilo por si alguien había hecho lo mismo. Gracias

Yo pienso que seguramente como tenias el Golf llamaba la atencion, por las colas quiero decir. Pero yo queria poner las colas originales y seguramente no llamará la atencion.

No lo compre asi, es que no me acuerdo. Lo siento

Siento no poder ayudarte, pero es que no las sé

Lo preguntaré, pero si me dicen que hay que homologar no lo hago, porque me gusta el cambio, pero a mí personalmente no me merece la pena gastarme un pastón en eso. Muchas gracias

Hola! Tengo pensado hacer una modificación en los escapes de mi auto y escribo por mi alguien me puede dar su opinión de como quedará. Tengo un A4 B8 blanco con s-line exterior y me encanta como queda un escape a cada lado. El caso es que lo quiero hacer de la forma que más económica posible y se me ocurrió conducir una de las dos salidas hacia el otro lado sin modificar nada del silencioso, y tengo un amiguete que ha realizado muchos trabajos en escapes y me ha dicho que es fácil y económico, ya que solo tendría que comprar el difusor, el tubo y soportes y la malla anticalórica. Por otro lado, pienso que en la ITV no me deberían decir nada, porque la modificación no afecta al sistema de escape, a mi juicio es como el que coloca un tipo de cola de escape u otra. Quedo a la espera de opiniones. Gracias

Sí, es 2.0 TDI 143cv tracción delantera, cambio manual y sin techo solar

Le he mandado las fotos a Joshuaa

Dame una dirección e-mail donde mandartelas si quieres, porque solo se subirlas reduciendo con el paint y se quedan muy pequeñas

Pues yo lo llevo hecho desde hace dos años y no ha pasado nada de nada. El coche se comporta perfectamente con suspensión de serie y muelles s-line, que en mi caso bajaron 2 cms. No perdí confort y estabilidad igual. Mi opinión personal: para bajar 2 cms yo no cambiaría amortiguadores. Yo voy a cambiarlos porque el muelle que quiero baja 4cms y pico, y ya es demasiado para el amortiguador. Saludos y bienvenido TEJER1

Creo que 32

De acuerdo, ya te contaré. Un saludo

Pues espero noticias sobre el cambio y ya contaras que tal. Ya te contaré...

No, voy a montar los muelles H&R o Eibach con amortiguadores de la suspensión deportiva. Si montara muelles de la deportiva me quedaría practicamente igual que estoy por todo lo que he comentado. ¿Como va a salir el test?

Mi caso fue el siguiente: yo tengo tenía suspensión standard y puso muelles S line pero me bajó unos 2 cms por lo que no estaba muy contento, aunque no perdí confortabilidad, me gusta más bajo que está o que un s-line. ¿Como consigo eso? Con muelles H&R o Eibach, por lo que tengo visto, pero claro, si bajo más, el amortiguador standard no me valdrá, y por ello ando buscando amortiguadores. Mis opciones eran Bilstein que no se qué tal irán por estas carreteras; S-line o deportiva, y por lo que oigo por aquí puede resultar bruscos, de modo que había bastantes probabilidades de perder confort. Por ello, he quedado con un amigo para probar la deportiva y, por estas carreteras, me ha gustado, por eso me voy a decantar por ésta. En cuanto a los muelles, estoy esperando fotos de mediciones que he solicitado a algún forero para ver cuanto bajan los H&R y los Eibach, y así podré saber como me va a quedar. También estoy esperando a ir a la casa a hacer el cambio de aceite para que me hagan un test en los amortiguadores, porque si aún les queda vida con 120.000 kms que tienen, pues monto los muelles, y ya montaré los amortiguadores más adelante. y eso es todo..... Saludos

Hola Joshuaa, yo soy uno que está como tú pero desde hace un año y sin decidirme. Yo quiero montar muelles H&R o Eibach, pero que bajen mas que la S-Line, por lo que tengo que cambiar amortiguadores. Mi duda era porque aquí he leido críticas a la suspensión deportiva y a la s-line, siendo tachadas de incomodas en ciertas situaciones, y mi problema es que donde resido las carreteras están mal, entonces tenías dudas por si después de hacer el desembolso tan grande pudiera perder mucho en confort. Bueno pues está mañana he salido con un amigo que tiene un TDIe, o sea, suspensión deportiva, por estas carreteras y que decir, que me no me disgusta para nada, me parece tan confortable como la de serie, así que esa será mi elección, a falta de decidirme por la marca de muelles, ya que estoy a la espera de fotos. Bueno, ya te contaré, un saludo

vaya cagada!!!!!jejejej. precioso!!

¿Que llantas vas a montar Doom?