kikescribano

Acabo de comprobar que no es compatible. Este equivale al cable CD-IU50V y yo necesito la versión nueva el CA-IW50.V De todos modos muchas gracias

Esta tirado de precio :drooling: ¿A ti te reproduce vídeo desde el iPod con ese cable? Es por lo único que lo quiero porque para sonido con el que tengo de Apple ya vale.. Gracias por la info

Por cierto, ¿te has comprado el cable de conexión iPod/iPhone de Pioneer? Creo que es el CA-IW.50V Un saludo

Para poder ver vídeos yo los grabo en formato AVI. En el manual indican que el formato de decodificación es DivX Home Theatre versiones 3, 4, 5.2 y 6 (archivos.AVI y archivos.DIVX). DivX tiene un conversor de video que me imagino que te convertirá los vídeos que quieras sin problemas.

Buenas, después de haber pasado por una mini odisea para instalarme un Pioneer AVH-3300BT en el coche Post de ASI, me surge una duda respecto a la conexión con el iPhone/iPod. En mi modelo anterior, un Pioneer DEH-P4100SD, ya podía conectar el iPhone mediante un cable USB, de hecho uno de los originales de Apple. En este primer aparato no tenia la posibilidad de reproducir vídeos desde el iPhone, bueno en realidad no podía reproducir la parte gráfica del vídeo (por su carencia de pantalla), porque la parte sonora la transportaba perfectamente a los altavoces. Pero el nuevo modelo que tengo si que es capaz de reproducir videos. El problema que tengo es que usando un cable normal no consigo reproducir video del iPhone al Pioneer, solo pasa sonido. Pioneer indica que se necesita el cable CA-IW.50V para conectar el iPhone. Mi pregunta es, si sabéis sí, para poder reproducir video desde el iPhone en un equipo Pioneer es obligatorio disponer del cable original de Pioneer o vale cualquier cable USB-iPod. Muchas gracias

La odisea ha llegado a su fin!!! :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: Finalmente ya tengo instalada la radio en el coche. Resumiendo, si alguien se quiere equipar esta radio en un TT necesitara lo siguiente: Pioneer AVH-3300BT link Pioneer 381320-19 (marco 2DIN) link Adaptador antena cable PHANTOM Y-2 FAKRA Z macho->1DIN macho Pioneer CTSAD00C (interface y mandos al volante) link En caso de que quiera conectar un iPhone/iPod existen dos opciones (esto es una afirmación un poco a la ligera, pero espero resolverla en el foro, pero por mi experiencia un cable normal de iPhone no permite pasar video al aparato, solo audio): Cable original de Apple (audio) CA-IW.50V Cable de conexión de iPod o iPhone a USB (audio y vídeo) link Observaciones: Radio: va muy bien, estoy muy satisfecho pero la pantalla tiene poco brillo, en el momento que le entra sol por la luna trasera suele reflejar demasiado. Con el iPhone la sincronización BT no es completa, el historial de llamadas (tanto entrantes como salientes) no se sincroniza. Marco adaptador: ir a lo seguro, comprar el original o una buena copia (pero por 10€ de diferencia yo casi no me lo pensaba). Yo peque y compre uno mucho mas genérico (mucho mas barato y mucho mas m***da, ya solo el tacto del plastico :ranting2: pensad que es la pieza mas grande de la consola central y acostumbrados a los materiales Audi, un plástico barato a lo Chevrolet en medio del salpicadero y de 2x2, pues como que no), y los resultados los podeis observar en mensajes anteriores, la pieza no encaja bien, el plástico es de calidad pésima, la radio no puede sujetarse correctamente y encima viene sin el marco embellecedor que trae la original. Lo del marco embellecedor no es una chorrada ya que el que viene con la radio es demasiado ancho y no encajara con ningún marco adaptador (ni piratas, ni originales) del TT, en cambio el Pioneer viene con un marco que se adapta de lujo. Adaptador antena: aquí vale uno genérico si queremos, no es necesario comprar el Pioneer. Lo unico que debemos de tener en cuenta es que habra que "remodelar" el adaptador, ya que uno de los conectores Faktra de Audi es raruno, pero es tan sencillo como: Opción chapucera: solo conectar uno de los dos conectores. Opción coherente: cortar con un cuter calentado la pestaña de plástico del adaptador que hace que no podamos conectarlo bien a la conexión del coche. (Lastimar no tener fotos de esto porque sería mucho mas sencillo de explicar. En realidad es super sencillo) [*]Interface: comprar la de los mandos al volante ya que la salida de los TT es preamplificada y un adaptador ISO no vale. También están explicados en mensajes anteriores los posibles fallos Vista general Detalle del marco pequeño

Por fin me ha llegado el dichoso frame/embellecedor original de Pioneer. El jueves lo llevo al taller y con el técnico adecuado le pegara un repaso a toda la instalación y me hará el bypass en el freno de mano. En que este todo listo le tiro unas fotos

Por lo que se ve en la foto tienes en el hueco 2Din la radio y el climatizador, así que, o te curras el mover el clima a otra posición o para disponer de una pantalla deberás instalar una radio con pantalla escamoteable (por ej. Pioneer AVH-6300BT)

Vaya pasado!!! :notworthy: Yo me estoy volviendo un poco loco para poner la mía (una pioneer 2Din con embellecedor) así que no me puedo ni imaginar lo que me costaría hacerlo como tu... Mucho animo que tiene una pinta estupenda :clap1: :clap1:

Es finde me pongo a ello. Gracias.

El problema es que antes si que había en mi cuidad talleres especializados en caraudio, pero después del boom del tunning los dos que había cerraron. Y acabe por llevarlo a la concesión de mi ciudad, el problema es que como os comentaba el verdadero especialista en caraudio está de vacaciones, por lo que el que me lo ha instalado ha hecho lo que ha podido. Tengo la confianza de que en que este el técnico me la instalara perfectamente (haciendo el bypass, con un cable de canbus nuevo si hace falta...) Respecto al tema del bypass: vosotros que me recomendarías ¿llevarlo con o sin bypass? Lo digo por los temas legales y demás. ¿Os han hecho algún control la Guardia Civil o en la ITV de los aparatos? Con relación al micrófono: @d4v1d0ff comentas que lo tienes perfectamente integrado en donde llevamos las luces de interior en el techo. ¿Cual es el que tienes integrado?¿el original de Pioneer o uno de estos link? La verdad es que la gente me dice que se me oye pero tampoco muy bien, y eso que tengo el microfono en la esquina superior izquierda de la luna delantera... Por eso he pensado que igual habría algún micrófono que pudiese ir mejor ¿ sabéis algo de esto? Tema marco: No encaja bien ni el marco metálico de la radio, ni ajusta con el salpicadero medianamente bien, ni encaja con la pieza que une el climatizador con el marco. En las fotos los apreciareis mejor. Parece ser que me lo han montado con una marco metalico suyo (porque el mio de Pioneer está en el maletero) al cual le han tenido que recortar los extremos, como se puede ver en la foto. La verdad es que no se si el marco este va por debajo o por encima del marco de integración en el TT, lo que está claro es que el minimarco embellecedor de la radio no cabe en el espacio que queda entre la radio y el marco grande. Pero es que en mi marco no venia el marquito pequeño, solo venia la pieza de la foto: Un saludo y gracias por la ayuda

Bueno el tema se va solucionando. Con la nueva interface Pioneer CTSAD00C ya es capaz de transmitir a través de la entrada preamplificada de los altavoces. En resumen el tema está así: Radio: ya se oye por el coche y está operativa a un 60% de las funcionalidades (culpada del cableado/instalador) Cableado: mandos al volante ok, salida preamplificada ok, pero el cable que hay que puentear con el cable del freno de mano (para que la radio detecte que el coche este parado) no me lo puentearon (de hecho lo han cortado como si sobrase :ranting2: ) Marco embellecedor: queda como una m****, mal no, lo siguiente. No encaja bien ni el marco metálico de la radio, ni ajusta con el salpicadero medianamente bien, ni encaja con la pieza que une el climatizador con el marco. Conclusión: a pedir el original, o el que me ha recomendado d4v1d0ff El cable que conecta con el freno de mano me lo conectaran en septiembre (por lo visto el encargado del caraudio y los manos libres de mi concesionario está de vacaciones, y me han hecho la instalación como buenamente han podido, no se si por atender a un cliente o para "cobrar" a un cliente) y de paso colocaré el marco original. Si esta tarde me acuerdo colgaré una foto del "estado del arte" ahora mismo. Gracias a salinastt y a d4v1d0ff por el interés.

En realidad el que he cogido yo es más "sencillo" link. El tuyo parece el original de Pioneer y veo que viene con su propio marquito para la radio que creo que es lo que le faltara al mio. Igual puedo comprar solamente el marquito ese, y asunto solucionado. Sino me tocara devolver el que tengo y comprar el original o en su defecto este que me apuntas. ¿Te importaria subir una foto de como te ha quedado la instalación? :drool: Solo he visto por ahí un JVC ya de hace un tiempo Por cierto ¿Tu te pusiste el cableado para no perder los mandos del volante? Un saludo y gracias por la ayuda

El embellecedor que me da problemas es el marquito que lleva la radio, que no cabe en el hueco que deja la radio y el embellecedor que se acopla a la consola central... Lo de la antena tiene facil solución ya que simplemente será limar una pestaña que tiene de conexión de serie y que en audi cambia un poco... Y el adaptador no va porque me han dicho que si lo que tengo es "bose preamplificado" en definitiva que no es el normal. Me están buscando el adaptador que corresponde. En defensa del tipo de la tienda he decir que todo habría sido mas facil si hubiesemos desmontado la radio y le hubiese enviado unas fotos de las conexiones, porque yo tampoco se mucho de esto, pero se está portando genial ayudandome a solucionar el entuerto. Luego cuelgo fotos

Debacle!!! :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: No va nada de nada: Adaptador antena: mal --> los conectores no son iguales Interface ISO-Audi: mal --> no es la necesaria Marco: mal --> no cabe el embellecedor de la radio Tengo que hablar con los de la tienda Elite Shop Car que son lo que me aconsejaron para ver que solución le ponemos... :crying_anim: Ya contaré

Ya he recibido el pedido que permitiría conectar la radio pero sin mandos al volante. Para ello necesitamos: Pioneer AVH-3300BT Adaptador de antena RV21.3548 Conector universal (sin mandos volante) RV23.4356 Marco/Embellecedor RV24.4070 Dentro de la caja de la radio encontraremos: Cables de conexión originales Micrófono La radio, vista trasera La radio, vista frontal Esta misma semana me lo instalan, y en que me llegue el interface de Pioneer lo conectare para no perder los mandos al volantes. Ya adjuntare mas fotos del equipo instalado y del proceso de instalación del interface original.

Eso está hecho ;D En que me llegue el pedido a casa le saco unas fotos, si me dejan estar en el taller con ellos cuando lo conecten también le tirare una fotillos y por supuesto cuando este colocada

Finalmente ya tengo la solución. Buscando la radio por internet di con la tienda Elite Shop Car y con Fernando, el cual me ha ayudado y asesorado a la hora de saber y elegir los cables que necesitaría. La idea es la siguiente, dependiendo de si se tienen mandos al volante o no: Con Mandos Pioneer AVH-3300BT Elitesolution RV24.4070 (marco 2DIN) Elitesolution Adapt. Antena RV21.3548 (Cable adaptador Antena) Pioneer CTSAD00C (interface mandos) [*]Sin Mandos Pioneer AVH-3300BT Elitesolution RV24.4070 (marco 2DIN) Elitesolution Adapt. Antena RV21.3548 (Cable adaptador Antena) Elitesolution RV23.4356 (Cable adaptador Radio) Espero que os sirva. En que lo tenga ya subiré alguna foto por si puede ayudar a alguien.

Lastima, no soy de Madrid. Pero gracias por la info y el interes. Por lo menos me queda claro que necesitare, seguro, dos cables: Adaptador para mandos en el volante Interface can-bus de conexión con el vehículo Si no me equivoco, esta radio no necesita del adaptador de iPhone ya que el frontal cuenta con un puerto USB preparado para conectar directamente el cable original de iPhone, por lo que otro cable que me ahorro. Cierto es que quedaria todo mucho mas recogido si tuviese una interface en la guantera, pero todo no se puede tener (por lo menos sin dejarme un pastizal :laugh: )

A mi también me hace falta el navegador, lo que pasa es que este tema lo tengo solucionado con el Tomtom del iPhone, y la radio esta me permitiría escuchar las indicaciones mediante los altavoces del coche (esto ya me pasaba con la radio Pioneer del coche viejo, que también tenia el sistema de conexión con iPod/iPhone). Asi que de este modo me puedo ahorrar un dinerillo en el aparato y en quebraderos de cabeza con las actualizaciones de los mapas, ya que desde el iPhone se van descargando las actualizaciones conforme las publican

Pues te lo agradecería porque yo pregunte en la única que conozco por mi zona, y no tenían ni idea. Vamos que les venia un poco grande lo de poner esa radio en el coche. De ahí que haya decidido preguntar en el foro, ya que la promo termina el día 31 de julio... Muchas gracias por tu ayuda.

Buenas foreros, llevo tiempo queriendo cambiarle la radio al coche (Concert III + mandos volante) por una que aparte de reproducir un CD de Mp3 me permita conectar un iPhone, una SD, un stick USB... para no tener que estar constantemente grabando CDs. Actualmente, Pioneer tiene una promoción denominada Puro Lujo en la que retornan 50€ por la comprar de uno de los siguientes autoradios: AVH-6300BT, AVH-P4300DVD, AVH-3300BT, AVH-2300DVD. El caso es que el AVH-3300BT me encaja a la perfección en cuanto a características: compatible iPhone, USB, SD, BT. Y teniendo en cuenta que lo estoy viendo por internet por unos 350€, aprovechando la promoción se quedarian en 300€ de ná :drool: La duda que me surge es si esta autoradio es compatible con las conexiones que tengo y, si perderé los mandos del volante. En caso de que si ¿existe algún tipo de cable que deba comprar? Muchas gracias por vuestra ayuda, voy muy perdido en estos temas.

Acabare poniendole la maxima recomendada por Audi como dice kevin34, y en el caso de que vea que el coche es muy seco, lo bajaré a las minimas recomendadas. Por lo que habeis puesto parece ser que la presión ideal estará dentro de un compendio formado por la maxima y la minima recomendada. Siempre teniendo en cuenta de no ponerle una presión muy baja cuando exista poco perfil. Muchas gracias a kevin34 y a DIMA75 por la ayuda prestada, espero poder ayudaros en algo en el futuro. Un saludo

Comentas que bajando perfil del neumatico no hay que ajustar la presión pero, ¿y si has cambiado también el ancho? Por lo comentas entonces hay que hacer caso a pies juntillas de la recomendación de Audi, como le he comentado a otro compañero me parece unas presiones un poco bajas, no? La verdad es que solo me puedo basar en mis experiencias anteriores (mismo peso, motor delantero, 195/40/16) al que le ponía 2,4 y 2,2, pero es que Audi recomienda 2,0 y 1,8 Muchas gracias por tu ayuda