Sjack

A mi me ha pasado algo parecido. Yo tengo un A5, de 2011. En todos estos años me lo habrá hecho 2 o 3 veces máximo. Siempre en parado al ralentí o, como mucho, en primera a bajas vueltas a punto de pararme. Son unas vibraciones que parece que se le va a salir el motor....vamos, muy fuertes. Y tal como vienen, se van.....y hasta que le vuelve a dar por ahí. Lo he llevado al taller, le han pasado diagnosis, y nada. Sin fallos. El del taller me dice que, por pensar en algo, se le ocurre que sea la bomba del gasoil....pero claro, sin ver el problema en vivo pues no sabe decirme lo que puede ser. Además, tampoco he conseguido forzar esas vibraciones por mucho que lo intente....así que no sé qué c*** puede ser eso. Cualquier experiencia o ayuda al respecto, bienvenida será. Saludos!!

Hola! Mi A5 SB 2.0 TDI de 2011 ya tiene 142000km y estoy planteándome ya el cambio de los cuatro amortiguadores. Decir que lleva la suspensión deportiva. El caso es que he pedido precio en taller oficial y son 1200€. El otro día he estado en un Feuvert y he preguntado por curiosidad y me dan un precio que no llega a los 500€, con amortiguadores marca KYB. Y aquí estoy, pidiendo vuestro consejo y orientación sobre qué hacer. Obviamente el taller oficial ya sabemos que meten buenos sablazos pero es que esa diferencia de precio me escama. ¿Alguno ya los ha cambiado? ¿Dónde y a qué Precio? ¿Recomendaciones? Como siempre....gracias.

Hola me toca cambiar los amortiguadores de mi A5. 140.000 km han aguantado. Alguien me puede recomendar donde hacerlo en la zona de Santander-Torrelavega? Por cuanto puede andar la broma? Alguna cosa a tener en cuenta? como siempre, gracias mil.

Hola gente. Pues algún graciosillo me ha dejado un recadito en la aleta delantera izquierda de mi A5. No hay pollo. Sólo rasponazo de unos 7 cm de ancho por 20 de largo. Y me duelen los ojos cada vez que lo veo ahi. Así que quiero pintarlo ya pero no se donde. Concretamente por la zona de Torrelavega, ¿alguien puede recomendarme algún sitio? Gracias!!!

Pues nada compañer@s, que he llevado mi A5 a hacerse un lifting. Soy de Asturias, aunque trabajo fuera de la tierrina, así que estuve dudando a donde llevarlo. Alguien me habló de AGN Detail, en Asturias, concretamente en Pola de Lena. Investigué un poco más y me pareció buena opción. Después de hablar con Nelson, el artista que lleva el tema, pues me dio aún más confianza, así que decidí llevar mi coche allí. El coche tenía mil swirls, roces de puertas de otros conductores que no tienen ni el menor cuidado al abrir y hacer tope contra tu coche (ya sabéis....por desgracia), rayones debidos a limpiezas poco profesionales, etc... El caso es que quería rejuvenecer el coche pero sin pintarlo....casi nada. Pero debo decir que el resultado ha sido mejor de lo que esperaba. No tengo nada que ver con esta empresa ni nada, pero si alguno de Asturias, o de fuera, quiere hacerle un buen detallado a su coche pero no se ve capaz o no tiene tiempo para ello, por mi experiencia, puede llevarlo con total garantía a AGN. Os dejo enlace de su facebook para que podáis ver alguno de sus trabajos: https://www.facebook.com/agndw/ Y ahora os pongo alguna foto de cómo quedó mi coche: Pues nada, ahí os lo dejo....por si os ayuda en algo.

Bueno pues ya he ido al taller. El fallo estaba en el sensor del capó. Parece ser que ese sensor no sólo no te avisa cuando llevas el capó abierto (como cualquier otra puerta) si no que además puede falsear la detección del nivel de aceite. En fin, me quitaron el aceite que había añadido porque el nivel siempre estuvo bien aunque me saltara el chivato del aceite. Y mañana me ponen un sensor nuevo en el capó que serán unos 88€ según me han dicho. Gracias a todos por los aportes y ahí queda mi experiencia por si puede ayudar a otros foreros. Saludos!!

Pues no. Sólo puedo consultar el nivel de aceite en la pantalla del MMI y me sale la misma alarma. El caso es que me dice "Rellenar 1l. Max." Y tengo miedo a seguir echando aceite y me pase y se salga o yo que sé....

En el MMI lo único que me dice es que añada 1l. Max.....y cala no hay....

Gracias por los aportes!!

Hola compañeros. Tengo un A5 SB del 2011. Ayer se me encendió el testigo de Aceite Min. Añadir max. 1l. Bien, añadí 1 l. Pero el testigo hay seguia. Añadí un poco mas....y nada. Hasta medio litro más y nada. El testigo no se apaga. ¿Qué hago? Sigo echando aceite gaste que se apague....lo llevo al taller....no sé. ¿Os ha pasado alguna vez? Gracias!!

He visto un comentario en la web de carcarepassion y dice que si dejas secar el producto sobre la chapa...luego te obligará a pulir porque dejará marca, entiendo. ¿Es así? ¿Cómo lo aplicas tú? Gracias.

Hola gente...puff....cuanto tiempo sin pasarme por el foro. Pero bueno, aquí estoy de vuelta y, como no, con preguntas. Veréis, mi máquina, un A5 SB ya tiene 6 añitos, y claro, el tiempo y los tontos que hay por ahí pues han hecho mella en su chapa....no tiene nada "gordo", pero si swirls, roces superficiales de otras puertas abiertas sin el menor cuidado hasta hacer tope contra la mia....¿sabéis de lo que os hablo por desgracia, a que si? Bueno, pues creo que le toca un detallado exterior e interior (sobre todo exterior) en condiciones. Yo ni tengo tiempo ni "manos" para poder hacerlo, porque seguro que lo dejo para pintar en vez de mejorarlo. Así que recurro a este pozo de sabiduría. ¿Alguien me recomienda un buen detailer por la zona de Cantabria? Si no es Cantabria, pues Asturias. Uso el coche a diario y no podría dejarlo más de un día....no sé si es posible hacerlo en ese tiempo, pero bueno....a ver qué me aconsejáis. Gracias de antemano.

Pues yo con mi A5 SB 2.0TDI 143CV, 5 años y casi 100.000km, y cero problemas hasta la fecha. Muy contento la verdad.

Pues yo igual me sumo a la de la OCU.....y a ver qué pasa.

Un artículo que he encontrado: http://www.yvancosabogados.com/volkswagen-espera-tener-que-devolver-el-dinero-a-los-propietarios-de-115-000-coches/?%3Futm_source=FB&utm_medium=FB&utm_campaign=Volkswagen Yo no me lo creo...vamos, ni de coña.