Mac__Bein

Hola

Por el ET no te preocupes, 35 es perfecto para el ancho y diametro de llanta, bien, en cuanto al buje necesitaras centradores, el b5 tiene buje 57,1, lo que no me gusta nada es el tema de la tornilleria, hay sitios donde hasta te tapan los agujeros y te hacen la tornilleria de nuevo, por ejemplo la 112 pero yo tengo una sensacion de no gustarme estar cosas que no veas.

¿te gusta tanto la llanta como para meterte en este lio?, chico mira otra que de las llantas tambien se aburre uno.

 

Saludos

jejeje, es que me las dejaban bien de precio y son bastante buenas....jejej

por otro lado esta el tema del buje, me comentan que es de 66,1mm el de la llanta oz, de cuanto es el de la llanta de audi??, un saludo

ya te ha contestado puffy, y lo malo de intentar ponerlas es que puede que tengas problemas de equilibrado luego.

por lo que he visto y la experiencia, los tornillos excentricos corrigen los 2 mm que hay de diferencia, de hecho, en un alfa que tuve, 5x98, le puse llantas 5x100 sin ningun tipo de problema, el caso es que me confundi al poner el et, que esa es mi duda....

las llantas de audi tienen un et de 45 y las oz tienen un et de 35, ahi esta la duda....

El caso es que me venden unas ultraligera en 18, y no se si las puedo poner en mi s4, las caracteristicas de mis llantas originales son:

7'5 X17 ET 45 5X112

Y las que me venden son 5x114.3 et 45 y 8x18 .... que me decis??, un saludo