Mac__Bein

Un problema? NOooo, es peligrosamente adictivo. P.d. Y me acaban de llegar las.carcasas de espejo replica S. Impresionante la calidad de acabado de estos taiwaneses de ViewMax, Fotos tineo que esto interesa!! jajaja Saludos! +1 Voooyy! Para los 2008-2009 sin side assist.. La foto no vale un Carajo, ya pondré fotos buenas en las que.se aprecie bien cuando lo instale más adelante con el resto de material -espejos azulados térmicos y leds perimetrales de espejo. Jefe, donde las pillaste, porque busco por ViewMax,y no encuentro nada....que tal ajustan?, un saludo

Originales nunca las he visto en tiendas de España. Hay unas replicas aquí: http://www.ebay.es/itm/ALFOMBRILLAS-AUDI-A4-2008-A-MEDIDA-FIJACIONES-/330446257756?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item4cf021be5c Estas en cuestion no son muy buenas, las probe en mi anterior coche, de este mismo sitio y los cosidos del reposapies...chapucero...el reposapies cortado...en fin...igual han cambiado un poco en año y pico...no se..un saludo

Impresionante, cada dia lo tienes mas guapo...

dices que estos no necesitan codificacion de stagemotion ni clavijas especiales??,es que no entiendo nada de lo que pone en aleman...jejejj

me podeis echar un cablecillo??

igual se te desprogramo el modulo de confort ese, pero se programa como te han dicho, lo de las fotos tiene que ser el viernes o sabado de la semana que viene, pero mira te dejo lo que tienes que comprar: lo tienes de dos polos o de tres pero es lo mismo, porque en el que te he puesto en la foto, tienes que poner un extremo del cable amarillo que cortes, en una de las dos patillas de los extremos, y el otro a la del medio, no se si me explico, es como intercalar en un cable el interruptor, es una operacion muy sencilla, aunque si no sabes nada de nada de electricidad o electronica, te recomiendo que te lo haga alguien que sepa, con la guantera desmontada y diciendole el cable que es, no te tardarian ni 10 minutos...

Pues yo oigo eso, como si se apagasen unos ventiladores q a lo mejor solo es lo q me parece y luego un click. Igualmente se me quedo encendido porque me dejo la bateria a 0 De momento lo voy a desconectar del coche hasta q alguien me de la solucion Actualizando el equipo a los ultimos firmware como comento Jose Tortola te olvidas de todos esos problemas, asegurado .......... Doy fé. Pues yo lo tengo todo actualizado, ultima version de Os, Shell y mcu(la 1.03) y aun asi despues de 4 dias sin tocar el coche y en garaje q estaba me encontre sin bateria y el Rr algo tibio. Creo puede ser otro el error, como la pantalla tactil aunque no estoy del todo seguro porque ayer a las 7 deje el coche con un 30% de bateria y al aire libre y con el cable q va del roadrover a la pantalla tactil desconectado y hoy a las 11 al cogerlo aun tenia el 30% de bateria y el Rr mas fresquito y hacia 30º Pd: Macbein cual cable te refieres y como conectastes el interruptor y dnd conseguirlo? De todas formas se oye como un click al quitar el contacto del coche y como si se apagasen unos ventiladores aunque no los hay segun han dicho el interruptor lo compras en cualquier tienda de electronica, es un interruptor de 2 contactos, luego en el conector de alimentacion del rr que es el que va casi en el centro del aparato, localiza un cable amarillo y gordote con respecto a los demas, abres un poco el mallado que rodea todos los cables, para tener maniobrabilidad y luego cortas el amarillo pelas los dos extremos y uno a cada patilla del interruptor, asi de facil, yo hice un pequeño taladro para dejar el interruptor fijo en la guantera por dentro y listo, cuando vuelva de vacaciones si no te aclaras te echo unas fotos, un saludo!

Yo lo actualice todo y un dia me dejo seca la bateria, y el rr estaba calentito..., asi que la solucion que tome fue poner un pequeño interruptor y cada vez que lo voy a dejar periodos de mas de un par de dias, lo corto por si acaso..., asi si que no hay problema ninguno..., por cierto el cable en el que hay que intercalar el interruptor es el amarillo del conector de alimentacion...

pues en mi caso no..., lo actualice y todo parecia correcto, pero el otro dia despues de dejar el coche parado un tiempo, zasss, seco, y paso de problemas, un pequeño interruptor y listo, no tiene complicacion ninguna y me aseguro, lo unico que no se cual es el positivo, si me lo pudieseis decir...

Hola!, sabeis cual es el cable de alimentacion del roadrover?, lo digo por que voy a poner un interruptor para apagarlo y encenderlo cuando quiera, este finde me quede seco de bateria, y el roadrover caliente como una perra..., se acabo el tema software...

Lo que podrias hacer, que es lo que estoy haciendo yo, es quitar el dpf y reprogramar, asi matas dos pajaros de un tiro, por lo que me informan y garantizan,jejej, pasa itv sin problemas, por lo menos en mi coche, porque el dpf no se ve...

podeis volver a subir el manual??, queria desmontarlo y resoldar los leds, porque me da fallo de vez en cuando y no se como sacarlo...

os doy la solucion a mi problema,jejje, repro revo stage 2, suprimes catalizador y dpf de un golpe, el tubo en cuestion me lo hace un amiguete aqui en leon, le dejo la linea original y sobre ella hace un tubo con las mismas formas, con lo que es quitar y poner para la itv, porque en la itv no hace falta hacer electronica de nuevo, ya que con que pongas catalizador y dpf de nuevo, la opacidad que es lo que miden en mi coche solo, la pasaria sin problemas

no es que me lo haya dicho mi amigo, es que lo he visto yo con mis propios ojos, la pieza en cuestion es como la que he puesto mas arriba pero con otro pequeño bombo unido, es muy raro...

a mi me sobro muy poquito de las dos garrafas de 4 litros...

tu bloque es el mismo que el mio que es un 3.0, y llevan casi 8 litros...asi que pilla dos garrafas...

me parece que lo que pasa es que no conecta con los modulos que le va diciendo en rojo...no que tengan fallo eh...es una opinion, el unico que veo es el de la radio, que puede ser cualquier chorrada...

bueno, hoy me he acercado al taller de un amiguete, y hemos estado viendo como podriamos hacer, para cambiarlo, y me ha comentado que el catalizador va unido al DPF en mi coche, asi que no se como se anulara todo eso electronicamente....

intentare que me de precio por ello, si no se sale mucho, lo haré, si no paso, porque a la que quieres hacer cualquier cosina en el coche, te sube a 1000 euros, y ya esta uno harto de que le quieran timar...

voy a mirar si se puede sacar, y si eso lo hago en el trabajo, que me dedico a ello...por que 100 euros no pago por eso ni de coña...

el problema es el precio, 600 mas portes, sin ir mas lejos, el que puse arriba es de ebay,jejjeje, un saludo

me sumo, que a mi tambien me pasa!, solo es cuando hace mucho calor...

pues con tlr he hablado yo, y me comentan que se gana un monton, tanto en comodidad de conduccion, como en consumo y por supuesto en potencia, y ya de reprogramarlo...

DPF 8K0254750Q

Pues llevo dias preguntando por desguaces, mirando paginas por internet y nada, no encuentro nada, estoy desesperado, quiero anular el dpf, y la unica manera es pillar uno averiado o el propio del coche y vaciarlo, y claro, como que no voy a hacerlo con el mio, porque esta bien...y no encuentro nada de nada, si alguien sabe donde conseguirlos a buen precio, se lo agradeceria, el coche en cuestion es un 3.0 tdi quattro de 2008. un saludo y gracias de antemano