jj45

ESTO MISMO estaba pensando. Por cierto, que se ve muy activo el foro A6 ultimamente, enhorabuena a todos :clap1: :clap1: Me sumo a estas opiniones. Enhorabuena. Saludos.

No lo es. El gris ostra es un color mucho más oscuro. En condiciones de poca luz es casi negro. A pleno sol adquiere tonalidades muy bonitas según como le incida la luz. Aqui puedes ver el color gris ostra: http://img441.imageshack.us/img441/8459/im...1trasrot4jx.jpg http://img441.imageshack.us/img441/6168/img2430retoc7an.jpg Saludos.

!BIENVENIDOS PACORRO Y SUPERCOCO! Me encanta ver mas A6 por la carretera. FELIZ 2006 A TODOS.

¿lo pedistes en agosto? Pues no ha estado mal la espera. Enhorabuena y a disfrutarlo, que es coche para ello. Como dicen en mi tierra. chico, "vas descalzo". Yo tengo el mismo coche que tú, en el mismo color, con tapicería beige, pero con cambio manual, y hasta el presente estoy muy satisfecho. Dile a Baltasar que ponga en hora su reloj por que ha llegado antes de tiempo. Saludos y FELIZ 2006 :claugh:

!Hola Mim! No había visto ningún mensaje tuyo, así que !BIENVENIDO!. Echale un vistazo a esta dirección donde podrás ver una prueba del coche: http://www.infocoches.com/info.php?ver=3484 Por cierto, tengo un amigo que lo tiene y habla muy bien de él. También se ha escrito en el foro sobre ese modelo, buscalo y encontrarás comentarios de amigos que ya lo tienen. Saludos y FELIZ AÑO 2006 :claugh:

¿producción finalizada? !Pero si el coche lo tienes a la vuelta de la esquina!. Ve preparando la fiesta de jubilación del carina. BIENVENIDO y en cuanto puedas ...........FOTOS, que aquí al personal nos gustan mucho. FELICES FIESTAS A TODOS :claugh:

Echale un vistazo a esta dirección: http://www.pacocostas.com/prueba28.html Prueban tu futuro coche. Saludos.

BIENVENIDO. "Peaso" de coche. Tiene todo un pintazo. :drool: FELIZ NAVIDAD :claugh:

BIENVENIDO. Animo, todo llega y ya verás como te ves con tu flamante coche. FELIZ NAVIDAD.

¿Que en el conce te dicen que es normal? !Como va a ser normal!. Lo normal es que las cosas funcionen correctamente. No que no lo hagan o que lo hagan mal. A mi no me pasa nada de lo que comentas (también tengo cambio manual como pagka) y, por lo que he leido, a otros tampoco. Insistele al conce. Que se te solucionen todos los problemas y Feliz Navidad.

El asunto del color es muy particular de cada uno. Sí te puedo decir que en mi ciudad he visto circular uno varias veces y queda muy bien. Saludos.

!Bienvenido! :cry1: 28 añitos y pedazo de carro que te vas a pillar. Que te llegue pronto y a disfrutarlo. Saludos

route66: cierto. Todavía recuerdo como los fines de semana, hace años ya de esto, me ponía con mi padre con su simca 1200 o el chrysler 150 y le metía mano a todo. En fin, cosas del impresionante avance tecnológico. Es el peaje que tenemos que pagar para disponer de coches avanzados, cada vez más seguros, rápidos, ergonómicos, cómodos, silenciosos etc. etc. Creo que pocos se atreven hoy día a levantar el capó y tocar algo. Saludos.

El mio, que es reciente, todavía no tiene dos meses, calza continental y va muy bien. Saludos.

Al igual que Canim opino que es un avant, aunque tal vez más alto. Seguro que el modelo final viene más definido con bastantes componentes, accesorios y elementos "tipical" camperos. Saludos.

A mi tampoco me ha pasado. Está en garantía así que lo más aconsejable y razonable es que lo lleves al taller cuanto antes. Espero que se te solucione el problema. Saludos.

JLLB: espero que se te solucionen todos los problemas y disfrutes plenamente del coche. Gracias por tus comentarios. Saludos y Feliz Navidad.

!Hola amigo!. En relación con el servicio oficial te diré que en Málaga hay más competencia. Tenemos IMSA y SAFA. Esta última tiene concesionario en Fuengirola (A 40 Kms de Málaga) y recientemente abrió otro en Málaga capital, Hiperwagen. En SAFA compré el coche dado que la oferta fue mejor que la de IMSA (bueno, mucho mejor, allí piensan que están solos en el mercado). Hasta ahora, y la experiencia es corta, bien por SAFA. Saludos y Feliz Navidad.

Juanjo: !No me digas que me vistes haciendo las fotos! Jolin, ya es casualidad. Si es que este mundo es un pañuelo. Hacía un día tan bueno y tan lindo que decidí coger la máquina de fotos y hacer "el reportaje". Después me dediqué a correr un rato por el paseo marítimo. Por cierto, ¿eres el que aparece en las fotos de la kedada sureña? ¿Sí? bueno pues ya "casi" te conozco. A ver si en la próxima nos vemos. Bueno chico, ya sabes donde me tienes para lo que quieras. Saludos y hasta pronto.

!YA TA! Se acabó. Estoy agotaooooooo, pero todos los días se aprende alguno nuevo. Espero que os guste. Saludos a todos y, dada la cercania de las fechas, FELIZ NAVIDAD.

Animo, quedan pocas. fotos del interior: Y una foto borrosilla del interior iluminado:

Esto va marchando. Ahi van más: las llantas de serie: a pleno sol: Un "culito" muy bonito:

!BIEN! ya soy un guru de la informática ..........uf............que trabajito me está costando. Ahí van otras:

bueno, primer intento de colgar una foto:

¡Hola a todos! Como ya he comentado anteriormente el pasado 20 de octubre me entregaron mi A6 2.7 TDI, con cambio manual de 6V. El coche me lo entregaron con el tanque de combustible lleno (es la primera vez que me pasa) y respecto del vendedor sólo puedo decir que es un gran profesional. Me explicó sin ninguna prisa casi todos los elementos del coche. Vamos, poca falta me hizo el manual de instrucciones, tanto el del coche como el del MMI. Hubiese querido tenerlo con cambio automático pero el pack inseparable (a ver si alguien nos explica por qué no se puede montar como opción independiente el cambio automático) de la tracción quattro y el cambio automático se me antojaba caro, y preferí pedirlo con cambio manual y algunas opciones. Entre éstas, pintura metalizada gris ostra, asientos en color beige con tela mundial, faros bixenon con limpieza de faros y pilotos de frenos traseros con leds, navegador DVD, climatizador confort plus digital con las salidas traseras también en los montantes de separación de las puertas delanteras/traseras, MMI y FIS en color con cargador CDs y 10 altavoces. Manda huevos que opciones como el apoyabrazos entre los asientos delanteros, los tornillos antirrobo, el climatizador digital o los asientos traseros divisibles sean opciones en un coche como éste. Craso error el mío de no pedir los asientos traseros divisibles y el kit de fijación en el maletero. No echo de menos el parktronic. El contraste del color de la carrocería oscura y la tapicería interior beige queda de dulce. ¿Muy sucia? Puede ser, pero ya tengo los niños mayorcitos. En cuanto al color de la carrocería dudé mucho entre el negro phantom y el gris ostra, pero opté por éste último y no estoy arrepentido. Es un color muy bonito, que dá muchos matices en función de cómo le incide la luz. Con poca luz o nublado es casi negro, y a pleno sol adquiere matices o tonos muy bonitos. En cuanto a los opciones que he montado, salvo los colores exteriores e interiores que son cuestión de gustos particulares, yo las recomendaría a todos, además de las que no monté y que ya he referido. No entiendo las dudas sobre los faros de xenon. Mejoran sustancialmente la visibilidad. En cuanto al DVD, bien, fácil de manejar y con mensajes claros, pero es cierto lo que había leido sobre las ciudades pequeñas, cuyo callejero no aparece en el software. Si te equivocas al elegir una vía o calle, el navegador recalcula la ruta y te la muestra. Me dijeron en el conce que dentro de pocos meses dispondrán de un disco específico para España, totalmente completo. Estaremos pendientes. El MMI es muy intuitivo y fácil de manejar. En cuanto al motor, después de varios coches con motores de gasolina, me decidí por un motor de gasoil, el 2.7TDI. Desde la fecha de entrega hasta hoy sólo he hecho 2500 KMS debido a una latosa enfermedad, pero os comento mis impresiones. El motor se deja notar en frío, aunque mucho menos que otros diesel. Una vez que coge temperatura es un motor, como alguno de vosotros ha comentado, fino, suave y silencioso. Incluso en subidas, donde dada mi anterior nula experiencia en motores diesel aún más me sorprende su empuje. Hay veces que pienso que no parece diesel el motor que va debajo del capó. Viajar se convierte en un placer con este coche, es rápido, empuja con fuerza, lo que permite adelantamientos rápidos y seguros, y en autovías sólo el sonido de rodadura y poco más se deja notar. Es muy silencioso. Ahora, después de los primeros 2000 Kms., estoy exigiéndole un poco más al motor. En ningún momento he echado de menos más potencia. El 3.0 TDI tiene que ser la leche, pero con el 2.7 TDI me sobra. Muy bien la dirección, tanto en ciudad como en autovías, y las suspensiones, que temía que fuesen excesivamente blandas y me sintiera el capitan de un barco. No es así, absorben muy bien y aguantan bien al coche en curvas. No soy ningún Fittipaldi, y supongo que a alguno le gustará unas suspensiones más duras. En lo referente al consumo, he calculado el mismo en los últimos 600 Kms, con un uso mixto carretera/ciudad, y me ha consumido 8,6 l/100. Salvo un par de repostajes que puse diesel normal (repsol e+) en los demás he puesto el “diesel caro” (repsol e10+). La primera vez que puse el diesel normal me dio la sensación de que el motor iba menos fino y con un poco de más ruido. No lo sé, quizás estoy ahora demasiado pendiente de estas cosas. Al margen de sensaciones, me gustaría que alguno de vosotros me informase si hay alguna ventaja clara entre uno y otro tipo de combustible. Hasta ahora sólo he tenido una pega: las luces de frenos traseras no funcionaban correctamente (no siempre, sino intermitentemente), indicándomelo el cuadro de instrumentos. Lo llevé al taller, me arreglaron la derecha y estoy esperando que me llamen para cambiar el piloto izquierdo ya que volvió a fallar. Bueno chicos, me van a echar del foro por enrollarme tanto. Como veis, hasta ahora, salvo la cuestión de las luces de frenos, ninguna pega y muchas satisfacciones. Estoy muy contento con la elección que realicé. Bueno, voy a intentar colgar algunas fotos por primera vez. Saludos.