jj45

Sin duda, gran elección, es un coche precioso. Que lo disfrutes.

Hoy es un día muy triste. Un deportista joven y con gran proyección nos ha dejado. Hoy, muchos malagueños nos sentimos sevillistas. Descanse en Paz y mis más sinceras condolencias a sus seres queridos, amigos, compañeros sevillistas y a toda la afíción del fúltbol.

|ENHORABUENA¡, precioso carro, el allroad siempre ha tenido un encanto especial. Ciertamente, se ve muy cuidado y muy guapo. Que lo disfrutes :clap1:

Pues que te han despachado, o, lo que es lo mismo, te han dado un capotazo que ni Antoñete. Insísteles. Saludos.

!Bienvenido! :clap1: Y el chiquillo por lo que ve está muy bien, muy bonito. Que lo disfrutes. Saludos.

La verdad es que es una difícil decisión. Yo también estuve en esa tesitura. Probé ambos coches, por parte de mercedes el 270CDI y por audi el 2.7 y 3.0 TDI. Si la estética ya me llevaba al audi la prueba fue definitiva. Terminé comprobando el 2.7TDI y no me arrepiento de la decisión, es un coche con el que disfruto en carretera, es un gran coche, con unas más que dignas prestaciones y un andar muy suave, fino y silencioso. Comparado con el actual clase E de mercedes, al que pronto remozarán, en mi opinión no sólo es más "bonito" exteriormente, sino que tiene un interior muy bien diseñado y de calidad, bastante más amplio que el mercedes, al cual no le ha pasado en valde los años. Viendo la clase C ya sabemos por donde iran los tiros en el futuro clase E, seguro que será un gran coche. También es cierto que la clase E viene lastrado por una negra historia de problemas electrónicos que le ha hecho bajar muchos enteros a nivel internacional. Francamente, no he leido que hayan existido muchos problemas con el A6. Desde luego, mi experiencia personal no puede ser más positiva. Por algo será que el A6 es profeta en su tierra, es el coche más vendido de su segmento en Alemania. Lo dicho, una dificil decisión, pero si no te corre prisa cambiar de coche lo mejor sería esperar. La nueva clase E de mercedes está a la vuelta de la esquina y hay muchas expectativas puestas en él. También Audí renovará sus motores TDI en corto plazo. Seguramente el factor determinante que te llevará a elegir uno u otro coche sea el estético. Saludos.

!que nervios! ¿eh? Es un señor coche. Enhorabuena y que lo disfrutes.

Y a mi. Es mi cerveza favorita. Saludos

A mi tampoco me extraña nada. Es un gran coche. Saludos.

ENHORABUENA. Fantástica noticia. :cry1: Ahora toca cuidar mucho a la futura mamá. Todo saldrá bien. :cry1:

No sé por qué me ha encantando ver un CD de la AEAT. Debes ser un buen contribuyente y ciudadano que disfrutas del magnifico rincón que nos has enseñado, donde seguro pasas buenos momentos. Que lo disfrutes. Saludos.

Yo tengo desde octubre de 2005 la yamaha Xmax 250. Mi experiencia con ella es muy positiva. Ideal para tráfico urbano y se atreve con las autovias sin tapujos. Anda muy bien, es muy estable, el carenado te protege perfectamente y el cofre que lleva debajo del asiento es de gran capacidad (cabe sin problemas dos cascos y algo más). Yo sólo le pondría una pega: la suspensión no está todo lo perfeccionada que debiera (al menos en la mia, no sé si después han pulido este defecto), ya que en zonas bacheadas rebota mucho, lo que la hace algo incomoda. En firme con buen estado es perfecta. El equipo de frenada es una pasada para un scooter. Creo que la 125cc es igual pero con algo menos de motor, por lo que debe ser muy recomendable. Málaga es una de las ciudades de España (creo que la tercera) con mayor número de motos y la yamaha XMAX se vende como rosquillas. Saludos.

Menuda transformación, no nos dejes en ascuas. Pon fotos. Saludos.

En primer lugar, todos nos alegramos de volver a leer a Pagka en el foro. Que no nos abandone tanto tiempo. Por lo demás, estoy de acuerdo con ambos. De todas formas yo no sé si será el cambio manual que lleva mi coche, pero a mi no me parece tan falto de "patada". Depende del régimen en el que te muevas. Posiblemente el cambio automático le haga perder algo de fuerza. Para mi el término de comparación es mi anterior A4 1.8 de gasolina, y...jolin...el A6 2.7 tdi anda mucho y, por otra parte, a lo mejor da menor sensación de fuerza y velocidad por lo suave, silencioso y progresivo que es. Co**nes, es una pasada de coche. Saludos.

:clap1: ¿De verdad que algunos haceis esas diabluras?

Opino lo mismo. Como otros te han apuntado yo creo que el asunto se arregla simplemente hablando. Con mi antiguo A4 me sucedió algo similar y una simple nota en el parabrisas, muy educada por cierto, sirvió para que aparcara de forma que a mí me dejaba mas espacio. Luego, días después, me encontré con ese vecino y me dijo que sentia mucho que su forma de aparcar me hubiese perjudicado (y eso que aparcaba dentro de las lineas de su plaza) pero que su coche, un 4X4, era muy voluminoso y también le costaba aparcar. Actualmente, el A6 lo aparco en una plaza mucho más amplia. Lo dicho, no te calientes y háblalo. Hay mucha gente con envidia y malas personas y también hay muchas otras buenas personas y educadas. Lo cierto es que ya es hora de que las medidas mínimas de las plazas de parking se amplien. Los coches de hoy son mas grandes que los de hace años. Saludos.

PRECIOSO :clap1: Y con las llantas que más me gustan. Enhorabuena y a disfrutarlo.

O.K.

Bueno, mi coche es un 2.7Tdi de cambio manual. Cuando comencé a pensar si comprarme gasoil o gasolina (tenía claro que quería un A6) tuve serias dudas, nunca había tenido un gasoil. Tenía miedo a las vibraciones, al ruido etc. Mi coche anterior fue un A4 de gasolina. Tuve la suficiente paciencia para probar los gasolina y gasoil (de estos probé el 2.7 y el 3.0, ambos con cambio automático) y siempre conduciendo bastantes kms. Me quedé prendado de como andaban los gasoil, y sobre todo con que finura y poca sonoridad. Acabé comprandome el 2.7Tdi con cambio manual y equipandolo decentemente. No me arrepiendo. Estoy encantado con el coche. Es algo ruidoso en frio (algo tipico en los diesel) pero una vez caliente es un motor fino, sin vibraciones y de muy baja sonoridad. Es un placer conducirlo. Es uno de los reyes de las carreteras españolas, tiene fuerza y como no pongas el limitador te están "retratando" por todos sitios. Algún amigo que me ha acompañado en algún viaje me ha dicho que en el interior no sabría decir si lleva motor gasoil o gasolina (algo que ya había leido en alguna revista del motor). El consumo, comparado con mi coche anterior, es bajo. En carretera, a velocidades de 120-140, se sitúa sobre los 7 litros o poco más, y no es raro si verlo por debajo de 7. Supongo que si se "estruja" el motor subirá el consumo, lo que hago de vez en cuando, pero mis consumos medios se situan en lo que te comento. En Octubre hará dos años desde su compra y no he tenido ningún problema. También es cierto que no he podido circular con él todo lo que hubiese querido. Actualmente tiene cerca de 19.000 Kms. El 3.0Tdi con más de 230CV tiene que ser "la leche", pero para mí con el el 2.7 voy sobrado. Saludos.

Precioso Y, además, tiene pinta de estar impecable. A disfrutarlo. Saludos.

Comparto la opinión de algunos, la trasera se parece a la del laguna. Me gusta más la parte delantera. Lla estetica general del coche es resultona y, si la mecánica y la calidad le acompaña, puede ser un gran paso adelante de Ford. Saludos.

Pos según mi richal la fragoneta esta mu bien pa lleval los malacatones al mercaillo y los 6 churumbeles con opá, pero pa asé negosios, lleval de paseo a la pava y viajal po españa y el estraero mejol la birlina.

!ANIMO¡ Cuéntanos cuando salga del taller que tal lo ves. Saludos.

Precioso aparato. A disfrutarlo.... saludos.

No lo dudes. La iluminación que da el xenon es fantástica. Mucha diferencia respecto de los faros halógenos tradicionales. Esteticamente hace tambien más atractivo el coche. Sin duda, como alguien ha dicho, y mientras no venga de serie, uno de los primeros extras a pedir. Saludos.