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DIAV

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Mensajes publicados por DIAV

  1. Muy bonito el avant, color e interior me gustan mucho, una preguntilla, llevas volante para tiptronic con levas y achatado? donde los has conseguido?

    2ª pregunta para que sirve exactamente el boton que junto al que levanta o baja los faros?

    saludos. :thumbsup:

    :thumbsup:

     

    Gracias.Me alegro que te guste.

    El forero Jony me vendio el volante,preguntale,seguro que puede conseguirte alguno.

    El botoncito es el "leaving home" y sirve para activar los antinieblas cuando abres el coche con el mando o cuando lo cierras.

     

     

    Un saludo.

    Dudas resueltas, muchas gracias, en cuanto a lo del volante intentare ponerme en contacto con el forero Jony, digo intentare por que para esto soy todavia un poco tarugo y no me entero muy bien de como contactar con el, no se todavia mandar Mp, jejejejeje, rectifico el lugar de tarugo, tarugazo del todo,

    saludos y gracias :thumbsup::thumbsup:

  2. Bueno, yo he descubierto este gran foro investigando el "EXPEDIENTE T"jajajajajaja

    he leido, he requeteleido y he vuelto a leer y todavia no me he aclarado la duda, he visto articulos publicados en internet, en audi, y nada no me aclaro una m****. :thumbsup::laugh::conf::drooling:

    y cada vez menos y como dice Davis130FR, "Francho lo has arreglado" :drooling: :ranting2: :ranting2:

    que conste que a partir de ahora lo voy a hacer por el "emoticono" :thumbsup::thumbsup:

    saludos.

  3. DIAV! Si paz hay! Lo ultimo que yo quiero es llevarme mal con alguien de aquí. Quizás lo digas por mi avatar, jajaja. La verdad es que la dichosa T esta tiene polémica. Yo seguro que no se la he cambiado y el coche antes era de un constructor creo. Que sea lo que Dios quiera.

    Saludos!

    No hombre por supuesto que no hay mal rollo ni mucho menos jajajajaja, pero realmente lo de la T me tiene super intrigado, el mio yo lo compre de 2ª mano tambien y la T ya la traia en rojo y no creo sinceramente que el anterior dueño se la pusiera para aparentar 20 cv. mas, :innocent: :dl: :az: yo tiendo a pensar que debe ser por el equipamiento, pero no parare hasta que lo averigue, jejejejeje, :bsh1::bsh1:

    Por supuesto dar las gracias al amigo Davis130FR por su informacion, :clap1: :clap1:

    saludos.

  4. :thumbsup: que yo no digo nada ni quiero que me den razones ... :innocent:

     

    solo digo que si lleva T es el 220cv. si tambien la lleva y es 200cv hay que preguntar a quien se la puso y porque ... :p

     

    saludos y disfrutad esos 2.0T que ya quisiera yo y no tener un petrolero sniff ...

    Chicos, alla paz entre nosotros, jejejejejeje, este tema lo saque yo, con la dichosa T, pero no es otra cosa sino la duda, como bien dices David130FR los que tienen la T en roja son motores de 220CV, (o asi deberia ser), pero despues de ver muchas fotos,( te aseguro que han sido unas cuantas), pues mi duda sigue en el aire, la ficha tecnica pone 200cv, y luego la T dice 220Cv, las colas de escape son cromadas y no negras como las del 220 cv, he contemplado la posibilidad de que alguien se la hubiera cambiado pero me parece demasiadas coincidencias que hay mas de uno que le hayan hecho lo mismo, en coches que no tienen hecho ningun tipo de cambio, no se me parece un poco absurdo cambiar solo la T por una en rojo, cuando algunos que son un poco profanos en la materia no saben ni lo que signifca eso, de todos modos reiterar que es una duda que me CORROEEEEEEEEEE, jejejejeje,

    saludos a todos :):laugh::laugh:

  5. El tema no es que se haga cargo el conce, si no la marca. Parece ser que es un tema bastante comun y hombre hago las revisiones alli siempre....

    El concesionario es Gumerjo en O Porriño y conmigo siempre se han portado bien. Es mas, me han metido un turbo nuevo y solo pagué la mano de obra tb fuera de garantía.

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...t=#entry2922333

     

     

    Hay otros conces que reclaman las piezas a la marca y despues te la clavan igual.....

     

    La marca debería llamar por telefono al propietario del coche despues de una reparacion para preguntarle qué le han cobrado. Se de casos de haber una diferencia de unos 400€ de difertencia en un cambio de aceite + filtros + pastillas.

     

    Un saludo.

    Solo deicrte una cosa, enhorabuena, enhorabuena. Todavia queda gente que hace las cosas bien, no pierdo la esperanza.

    saludos :innocent::innocent:

  6. Me encanta ese color. Aunque con ese motor, esa tracción quattro y ese cambio, el color es lo de menos.

    A disfrutarlo :innocent:

    En cuanto a los navegadores de marcas como Alpine, etc... tengo entendido que van a sacar uno especial para Audi q se integra perfectamente en nuestros coches con diseño parecido al RNSE, mejores prestaciones y con todas las interfaces compatibles (mandos del volante, etc..). Para Volkswagen ya existe y cuesta unos 1.100 más IVA. Precisamente eso es lo malo, el precio, pq en prestaciones deja al RNSE a la altura del betún.

    S4ludos

    Muchas gracias! Pues estaré atento a ese navegador para Audi en cuanto salga. Otro de los motivos del por que me puse el pioneer es también por la calidad de audio y para amplificar altavoces, delante, detrás, graves, etc... El mío cuando lo compre me costo 1150€ y no lo vendo porque no creo que nadie quiera dar lo que pida.

    Saludos!!!

    Estoy contigo "fantas" yo no llevo navegador y pensaba ponerle un Rnse pero me han aconsegado que no, las prestaciones de un Piooner son mejores y mas, si sale algo especial para audi sera otro cantar,

    saludos. :innocent::laugh:

  7. la T en este motor equivale a 220cv, salvo que alguien la cambie o la pinte para engañar a no se quien ...

     

    en tu caso, mira la ficha tecnica y sales de dudas ...

     

    en cuanto a parachoques s-line solo vienen los"chulos" si se pide/paga el kit exterior, sin depender del año.

     

    la inmensa mayoria de s-line vienen solo con el interior, que es el que realmente cambia el coche, ya que trae asientos, volante, pomo, freno de mano, suspension deportivos, mas llantas y chapitas varias, interior en negro, etc ...

    Con todos los respetos "david130", he mirado la ficha tecnica y dice que son 200cv, he pensado lo mismo que tu, que alguien le ha cambiado la T para aparentar lo que no es, por eso le he preguntado a "fantas" de que color era la suya y tambien es roja y sin embargo el tambien dice que son 200 cv, por eso no me termino de aclarar conla dichosa T. A ver si alguien puede comprobar esto y podemos salir de dudas,

    un saludo, :thumbsup::cfsd1:

    El caso es que, cuando buscaba el coche, la mayoria de los que veia eran con la T en plata, muy pocos con la T en rojo, y ademas he estado investigando en el año 2005 no habia salido todavia el motor con 220CV, salieron despues y solo se aplicaron con cajas de cambios manuales.

  8. Muchas gracias a todos por vuestros comentarios. La verdad es que estoy muy contento con el coche. En cuanto a los cambios tengo pensado unas 18 o 19, no se y en cuanto a paragolpes de los que mas me gustan son los de DTM. Para el interior tengo listo para poner un navegador pioneer avic f900bt procedente de mi anterior coche a falta de conseguir las llaves para sacar el concert (esperando a que me lleguen) y buscando otras cosas. Hasta que no lo tenga todo no lo pongo. También tengo en proyecto el volante de el TT con levas pero esto me parece que esperara mas.

    DIAV la T es roja, por que lo preguntas? Por que lo preguntas?

    Seguiré poniendo fotos. Saludos!!!

    Bueno es una duda que tengo yo acerca del significado de la T en rojo, audi saco un modelos 2.0TFSI que daban 220 CV de serie, por el significado de la nomenclatura del grupo vag los coches que tienen algun distintivo en rojo significa que tiene mas potencia, de ahi mi duda de saber si nuestro motor tiene 200CV ó 220CV,

    algunos dicen que son 220cv pero yo no las tengo todas conmigo, sigo con la duda.

    Estoy pensando abrir un post para ver que opina la gente.

    saludos. :drooling:

  9. Muy bueno, si señor, yo tengo otro igual, en otro color, pero tambien es 2.0tfsi quattro y tiptronic, es una buena base para hacerle lo que quieras, pero como te han dicho alguno, lo que te suena en el bolsillo no es el movil, jajajajaja,

    por las fotos parece que no lleva kit s-line exterior, pero no importa sigui siendo un "bicharraco" de la hostia,

    puedes decirme de que color lleva la T, en la denominacion 2.0T en el capo trasero,

    bueno a disfrutarlo que es una pasada.

    saludos.

  10. Seguro que no te equivocas, yo he tenido un B5 del 96 1.8T 150cv, lo compre de sugunda mano y ha estado conmigo 10 años, lo he vendido con 230000 km y va como la seda, su nuevo dueño este contentisimo con el, certifico lo de "chirrito" a velocidad legales en autovia el consumo baja de los 8 L, y luego si quieres darle cera pues tambien va muy bien, en super suave, a mi los problemas que me ha dado son los logicos del desgaste de 14 años que tenia el coche.

    mi opinion,muy buena.

    saludos.