DIAV

Puede ser que se este jodiendo la cerradura, empieza poco a poco y cada vez cuesta mas cerrarlo, a me empezo asi y al final tuve que cambiar la cerradura, es facil y vale 48'15 iva incluido, saludos.

Bueno antes de nada darte la bienvenido y disfruta de la maquina que te has agenciado, veo que entras fuerte pero como te han dicho alguno la opcion diesel la ejerce quien quiere y puede en funcion de sus necesidades y gustos, no a todo el mundo le gusta la gasolina aunque pueda permitirselo, el libro de gustos esta en blanco y todo el mundo puede escribir en el, quiero entender que lo que has dicho es mas bien de corazon que de razon, chico inlcuso a mi que soy de gasolina tambien me han herido un poco tus palabaras, hay que ser tolerante con todo el mundo hombre jejejejeje. Bueno lo dicho a difrutar la maquina que te has agenciado y hazle unas cuantas fotos mas, para poder ver que tal esta, saludos

Pues bueno aprovechando este hilo, soy del subforo a4 b6/b7 pero mi mujer tambien tiene un A3 8L y el caso es que hoy me ha pasado que tampoco arranca, no sale la llave del inmovilizador en el cuadro y el propio cuadro no hace nada solo se ilumina los Kms y la fecha, puede ser del cuadro? o puede ir en los mismos derroteros de "xoyero" el mio tiene aceite ehh jeje. seguire este hilo a ver si destapamos de donde puede ser la averia saludos.

Kit ASI recibido, Muchas gracias

Pues yo creo que ahi, ahi, el A4 tiene mas par, pero el A6 un poco de mas punta, pero como pesa un poco mas, pues ahi, ahi, estaran los dos. saludos.

Pues si lo primero que se enciende es el testigo de averia motor en naranja, se sabe que esta roto despues de desmontarlo el taller y hacer la comprobacion de que el filtro no funciona, entran los gases pero no salen, ya pondre precio de la reparacion, saludos.

Bueno en lo del navegador no tengo ni idea, en cuanto al volumen de la radio te dire que se configura en la propia radio, se le ajusta un volumen predeterminado y cuando apagas el coche y lo vuelves a encender aparece directamente el volumen que le has memorizado, trasteare a ver en que modolo se ajusta esto y te lo digo, es que no me acuerdo exactamente donde esta el modo dentro de la radio, saludos.

Pues en primer lugar bienvenido y si te lo quedas pon unas fotillos para ver la maquina, jejejejej, en segundo lugar, el equipo de audio puede ser especial, pero si te fijas en los altavoces tienen una etiquetita que pone Bose, eso significa que lleva la equipacion especial de sonido Bose, si no es asi, pues tienen altavoces en las puertas y twiters y salvo que quiereas algo con mas potencia pues se olle bastante bien, El motor un 10, vera lo que anda en cuanto le hundas el pie, saludos y suerte con la compra.

o****, pues lo siento enormemente, ya nos cuentas como esta el tema, porque esto si que es una averia gorda, a ver que dice atencion al cliente. saludos.

Pues yo que tu no tardaria en hacerle el cambio, 106.000 km uffffff, estas en un limite peligroso, sale alrededor de 500€, pero el destrozo que puede hacerte si no la cambias, bufffff no te quiero ni contar, saludos.

Pues bienvenido, buena base tienes para hacer cosas y ve preparando el bolsillo, jejejejeje, veras como baja si empiezas con las mod's, Saludos.

Muy Bonito, pasa ponte comodo, y seguro que aqui sacas alguna idea de modificacion, jajajaja, pero lo tienes de dulce, saludos

Pues puede ser embrague, tirones al salir uhhhhhh, es posible que sea embrague. sl2s

indudablemente el Avant tendra mejor salida que el TT. Ahora si el espacio no te priva, y te gusta el TT pues date el gustazo, el TT es una maquina, eso si, asegurate de los kms sean lo que dices que son y el estado en general. sl2s

antes 95, ahora 98, que jodido ahora que hay crisis mas caro sl2s

Pues depende de lo que valores mas, el avant te da mas comodidad y espacio a la vez que deportividad, el TT te da mas deportividad, exclusividad pero mucho menos espacio. no se, no se, yo creo que no la cambiaria, en tu favor que sabes como esta el tuyo y el otro no sabes que trato ha tenido. Sl2s.

Yo tengo este motor desde hace...400Km, pero no puedo hablar muy bien todavía sobe el tema consumos. Yo he relaizado un viaje corto por autopista y me da que de 8,8l/100 va a ser muy dificil bajarlo, no lo se. Tengo un A4 Avant 2.0T FSI Quattro 200Cv Manual 6 Vel. Me gustaría escuchar opiniones de poseedores de este motor, ya sea con traccion Quattro o no. Todo el mundo habla de consumos "ajustados" para la potencia y prestaciones que desarrolla. Un Saludo, estaré pendiente de este hilo. Yo he hecho viajes largos y a velocidades legales me ha marcado consumo medio de 6'9 L. en autovia, comprobado, y en ciudad entre los 11 L. y los 14L. dependiendo del tipo de conduccion, El mio es traccion Quattro y tiptronic que sube entre 0.5 y 1 L. mas saludos. Me dejas con la boca abierta...utilizas Tempomat? Concretamente en este viaje que hago referencia fue solo a la ida y no pase de 110, queria comprobar tema consumos, ahora ya te digo que a la vuelta fue otro cantar, no me podia contener jajajajaja, :ranting2: solo mi mujer me daba un toque de vez en cuando porque a la minima ya pasaba los 150, bueno el tema es recalcar lo dicho anteriormente que para la potencia que se maneja los consumos no son nada altos, pues creo que el 2.0 atmosferico que monta audi es mas tragon con menos caballos, sl2s.

Pues si siempre esta encendida la luz amarilla es que siempre esta puesto el bloqueo de las ventanillas traseras, deberia de apagarse pulsado el boton si no es asi debe de andar mal. saludos.

Yo tengo este motor desde hace...400Km, pero no puedo hablar muy bien todavía sobe el tema consumos. Yo he relaizado un viaje corto por autopista y me da que de 8,8l/100 va a ser muy dificil bajarlo, no lo se. Tengo un A4 Avant 2.0T FSI Quattro 200Cv Manual 6 Vel. Me gustaría escuchar opiniones de poseedores de este motor, ya sea con traccion Quattro o no. Todo el mundo habla de consumos "ajustados" para la potencia y prestaciones que desarrolla. Un Saludo, estaré pendiente de este hilo. Yo he hecho viajes largos y a velocidades legales me ha marcado consumo medio de 6'9 L. en autovia, comprobado, y en ciudad entre los 11 L. y los 14L. dependiendo del tipo de conduccion, El mio es traccion Quattro y tiptronic que sube entre 0.5 y 1 L. mas saludos. :ranting2:

Pues yo creo que no, que el consumo instantaneo que permanece es el del ultimo dato cuanto estas andando, por lo menos en el B5 que tenia antes era asi, no señala el consumo instantaneo/hora. saludos. :ranting2:

Bienvenido, pon unas fotillos para ver que tal es, y deberias poner datos del forero para que estemos al tanto por si alguno se le ocurre hacer negocios con el, saludos.

Bueno pues aqui esta la foto del susodicho filtro de Carbon Activo

Pues esas cifras no estan muy descaminadas, depende mucho de lo que te pese el pie, pero en estado normal, son asi, en autovia 7 L. y poco y en ciudad los 12 L. saludos.

Pues si es el filtro de carbon activo que se ha jodido, no habia tenido noticia de ninguno anterior que se hubiese averiado, a ver si puede subir una foto

Pues mucho me temo que "QUATTRO-T" tiene razon, perfectamente se puede ir a un consumo de 17 L. sin despeinarse, y en conduccion off-road puede subir sin ningun problema. Un saludo.