alconchel

entonces que me aconsejais que haga cuando me lance a por un s4 4.2. mas o menos del 2003 ,llevarlo a una casa audi para que lo miren de arriba a bajo???? o llamar a dekra ese para que venga un tecnico de ellos y lo inspeccione o a un taller cualquiera????? ¿que hago? ¿que hariais ustedes? por que claro el que un coche no tenga el libro oficial de rebisiones no quiere decir que este mal cuidado ni na de eso,por que llevandose a un buen taller y mimandolo ¿no? por que es que en los oficiales,te la claban

La correa, unos 20 euriquis más IVA, cambiarla, más de 300. El problema es que para cambiar la correa hay que desmontar todo el frontal, parachoques, faros, radiador de aire acondicionado , radiador de motor y entonces queda a la vista la correa, tensores, poleas, etc. Yo casi te aconsejo a que esperes a que se rompa por si sola o lo combines si tienes que hacer una reparación donde intervenga desmontaje del frontal. si pero si espero a que sse rompa me puede a su paso romper algo del motor,pero 300€ tampoco es caro

y por cuanto sale cambiarla

la verdad para los que disfrutamos no solo de la conduccion sino tambien el sonido de un buen motor.bale la pena gastar unos eurillos masme parece ami ¿el s4 4.2 tiene cadena o correa?

que diferencia hay entre el s4 y un rs4 o un s6 y un rs6

?¿?¿?¿?¿?¿? tanto gasta?????

¿que opinas del cambio triptronic? y en ese modelo?

yo la verdade prefiero uno manual por que se habvla fatal de los automaticos de audi,ademas tanto par motor yn la caña que se les da no haguantan mucho,entonces el s6 que tu tienes es el avant ¿no?

el dia que vaya a por el que me aconsejais a la hora de comprarlo. y que debo de rebisar?? son problematicos estos motores??

herodes no es que vaya pelado de pelas.es que kiero saber si me gasto 9000 € en un s6 del 2000 mas o menos su fiabilidad y demas. tan caro es de mantener? ¿cualte gusta mas el m o el s?

que diferencias hay?

gonzcidmpasame para pinchar esque esto de los ordenadores no se me da muy bien. hablando de bmw un forero de bmwfaq me decia que para tener un m5 del 2000 habria que tener de un sueldo de unos 4000 €/mes popr si las moscas y posibles averias.......jolin con los m. por cierto el s6 con mismo motor mola tambien

teneis alguno la prueba completa de alguna revista o algo?

haber romulo. kien no antes de hacerse una casa no se sienta antes y calcula los gastos los pros y contras. es normal preguntar a los entendidos por ke te van dando sugerencias. y me quiero empapar bien antes de dar el paso .

del s4 4.2 v8 me iba a tirar a por un m5 pero te la clavan que no veas en bmw,con los m¿pasa igual co los s4?

es muy caro el mantrenimiento del 4.2 v8.no me refiero a la gasolina. gracias un saludo a todos