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ENICOL

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  1. Hola Zeimon, pero yo saco los manguitos que entran a la calefaccion y sale el anticongelante limpisimo, lo de tapizado que quieres decir UN SALUDO
  2. Gerardosky, el servomotor me funciona,el liquido refrigerante esta limpio y le he echado un producto para limpiar el circuito y na de na. No se ya lo que hacer, me tiene loco Un saludo grande
  3. Hola, buenas, me estoy volviendo loco, a ver si me podeis decir de que puede ser que no me salga aire caliente,he cambiado el termostato , el termocontacto, he mirado los servomotores y funcionan todos, los tubos que entran a la calefaccin estan calientes y la bomba de agua bombea al vaso de expansion. Lo que si me he dado cuenta que el tubo que va desde el termostato al radiador esta frio y la temperatura tarda en llegar a 90 grados en 5 minutos o sea que el termostato creo que esta bien. Le he pasado el vag y me error en el climatizador, creis que puede ser del climatizador que no me salga aire caliente o de que creis que pueda ser. Gracias anticipadas
  4. Creo que lo que te pasa es que tienes el termocontacto que acciona el ventilador averiado. Cuando este se estropea el ventilador se queda fijo. Ponlo nuevo y veras como se para. Ya me contaras. ADPRO, despues de varios dias investigando , creo que tienes razon y es el termocontacto, pero no es el que yo creia, el que va en la culata y es azul con dos contactos.El que he visto es uno que va a rosca en el propio radiador y tiene tres contactos, que debe de ser para varias revoluciones del ventilador y el radiador no es viscoso es electrico por accionamiento termostatico, otra cosa que me pasa es que ya no me sale aire caliente, le he cambiado el termostato y nada. Saludos
  5. TTONY, el ventilador es el de la derecha m mirando el coche de frente, el que esta a la izquierda esta parado se enciende cuando le meto el climatizador. Saludos
  6. Creo que lo que te pasa es que tienes el termocontacto que acciona el ventilador averiado. Cuando este se estropea el ventilador se queda fijo. Ponlo nuevo y veras como se para. Ya me contaras. adpro, he quitado el cable del termocontacto y sigue igual o lo tengo que puentear para que se pare. GRACIAS
  7. En nuestro coche el ventilador es de acoplamiento viscoso,es decir gira constantemente siempre,puedes probar a pararle con un periódico con cuidado,debería parar sin ningún problema en frío. Lo que te pasa seguramente es que tienes el termostato abierto y está circulando refrigerante constantemente y tarda mucho en calentar todo el circuito. BARMOR, gracias por contestar, pero yo creo que mi electroventilador no es viscoso, tiene 15 años, y creo recordar que se encendia cuando llegaba a 90 grados.De todas las maneras tengo estropeado el modulo de la climatizacion y no se si tiene algo que ver, he quitado todos los fusibles y reles y nada sigue funcionando, tambien le he cambiado el termostato, y el motor en frio sigue funcionando nada mas arrancar. Haber si tu o otra persona me puede echar una mana, me estoy volviendo loco.
  8. hola buenas,a ver si me puede ayudar alguien,tengo un a4 b5 1Z , llevo observando hace tiempo que tardaba la aguja de la temperatura en llegar a 90 grados mas de 15 minutos, y claro me he dado cuenta que nada mas de arrancar el ventilador de la refrigeracion me funciona aunque haga 0 grados,he desconectado el cable del termocontacto y sigue funcionando y tambien la del sensor de temperatura y sigue igual, no se si sera de el rele que no se donde va, a ver si me podeis decir donde va alojado o tambien si me podeis comentar porque puede ser. Gracias anticipadas