JNV

ya te digo yo me muevo mucho por sus foros y la verdad es que la mayoría de las veces coges la mitad de la mitad porque no hay dios qe los entienda........(y más si de alemán no tienes ni idea ) entonces con la de 3'9Ohms es suficiente ¿al final donde la has conseguido??

bueno pues a ver que tal queda esto que acabo de comprar

No me joxxs???? :clap1: a Q es lo que te pasa ahora con la resistencia de 4Ohm? sigue dando error el FIS?? A ver expertos electrónicos echarnos una mano please pues nada contactamos con alguno de los distribuidores a ver que nos dicen

ya decía yo que la había visto en algún sitio. ahí es donde compró las piezas el que hizo la modificación S6 gracias Alianma

de donde cojxxes sacan estos americanos esta pieza en fibra de carbono? Alguno sabe si es OEM Audi? Y donde conseguirla?

Hola compis, vendo de un foro más abajo :ranting2: quería preguntaros a ver si sabeis de algún modelo de A4 que venga con las carcasas de los espejos retorvisores en Fibra de Carbono. hace un par de meses localicé unos en ebay contacté con el vendedor y me dijo que eran de un A4 y eran compatibles para el A6 4F. El caso es que me he puesto a rebuscar y no los encuentro ¿alguno sabe algo al respecto?

pienso que la diferencia entre 3'9 y 4 Ohm es irrelevante eso, eso.....fotos, fotos

sobre 35-40€ cada una

anda ponte unas fotos de las piezas q tienes ya para ir matando el gusanillo Si puedes tienes que ponernos el esquma o fotos de la conexión de los leds. Y una lista de las referencias empleadas no vendrían nada mal

para completar la modificación S6 aquí están las referencias de los largueros de las puertas del S6: 4F0 853 959 D GRU 4F0 853 960 D GRU 4F0 853 970 F GRU 4FO 853 969 F GRU Pienso que como siempre serán compatibles entre Avant y berlina pero por si las moscas contrastar con el conce. y no sé si existiran con más terminaciones, pienso que sí, GRU es imprimación o lo que es lo mismo viene listo para pintar.

c*** tío a eso le llamo yo rapidez aunque ante cualquier duda es mejor hacerlo con tiempo y que quede bien. Sé que la persona que se lo hizo a un 2.0Tdi (en AudiWorld) decía no le daba error en el FIS, pero estos alemanes en el foro hablán siempre de ponerle la jodia' resistencia. :drool:

y ya que estamos con el tema de D, S, etc que me contáis sobre el tema de como pisar el acelerador?? :clap1:

creo que la gente de www.stagemotion.com montan el DSP

pues yo sí lo he hecho

http://www.aquaautospa.com http://www.aquaautospa.com/mapa%20aqua2.jpg C/ Grupo Escolar, 6 (Pozuelo de Alarcón) Telf: 91.799.10.24 Pl. Corona Boreal, s/n (Aravaca-Madrid) Tf: 661. 14.35.96

ni tonto ni leches, vas directamente con la verdad por delante y les dices oye que uno me ha dicho que necesito esta resistencia y a ver que te cuentan, es más yo les llevaría hasta una foto de la resistencia. a ver las referecias que se dan son las concretas para un coche determinado, pero siempre hay que contrastar con el conce por lo matices que pueden existir, con sensores, sin sensores, imprimado, pintado, etc, etc y pedir la que encaje con nuestro coche. las mías sí son de carbono y la referencia son 4F0 807 681 L Sseguro que es la misma referencia que la que te aparece en el ETOS pero con diferente terminación.

la verdad es que no tengo ni idea, a ver si algún entendido nos echa una mano. El tema es que he estado visitando la web del fabricante de las resistencias y ninguna sale con dos cables o por lo menos yo no la encuentro.

yo he tenido hasta hace poco un 4B (C5) y ese hueco no lo tenía. ¿puedes sacarle una foto para verlo de frente?

RB50 RE 75 50 20 0.01/68K 1250 1,9 35 930x1.5 El fabricante de estas resistencias es italiano (ATE Electronics, S.R.L) y sus distribuidores en España son:

Estas resistencias las localicé en eBay, pero ya no las tiene a la venta se suelen usar mucho en las motos para ponerles los intermitentas de leds.

Tambien poodría ser el anillo que detecta la llave. A mi me pasó con mi anterior Golf, al poco de comprarlo cada vez que dormía en la calle no me arrancaba, así me tiré 2 meses hasta que me lo cambiaron.

porque la otra solución es que compres en eBay unos sensores de Audi y los pongas para tapar los agujeros. Yo lo hice en mi anterior A6.

La resistencia que hay que poner para los leds es de 3.9 Ohms, no tengo ni idea de donde se pueden comprar, ni como deben ser. A ver si txispis o algún entendido en electrónica nos echa una mano. Has preguntado en el conce o mirado en el ETOS/ETKA si existe ese paragolpes sin sensores de aparcamiento? Porque creo que sí que existe, por lo menos yo tengo unas fotos (además creo que es la primera persona que ha hecho la modificación A6-S6) en la que el paragolpes S6 viene sin agujeros

en cualquier concesionario Audi/VW

pues yo no lo veo caro. yo he cambiado en varios coches anteriormente las colas y si realmente son buenas un par de colas ya instaladas rondan los 150-200€