JNV

muy buen apaño, apañero

con vuestro permiso deciros que yo tengo un anuncio de esas mismas llantas originales a ese precio desde hace mucho puesto en compra/venta. perdona la intromisión abuelo

Acabo de repara un portátil que tenía por casa sin usar desde hace +de un año y me encontrado esto Con permiso de Sergi0nT que es el que me envió este e-mail el 31/12/2004 Con permiso de ·Sergi0nT· que es el que me envió este e-mail el 31/12/2004

osea como yo te dije..... :cry1: :cry1: pues yo llevo llantas como las tuyas OEM Audi y te aseguro que no me sobresalen en absoluto de la aleta. pero no tengo ni idea del ET que tienen.

al final no has puesto la rejilla inferior. en cuento modifiques la trasera y los laterales quedará de vicio. :cry1: a ver si haces un buen reportaje de todo el coche interior y exterior

Yo puse todo el paragolpes completo. No existe otr posibilidad o bien al que no trae los huecos hacerselos cortando. :blink: :blink: ......de donde has sacado tu eso??

si miras el post de la modificación de mi coche verás que es la mejor modificación que le he podido hacer al coche, los Bi-Xenón. A mi me pasaba lo que a ti, tenía xenón de serie. yo lo que hice es comprar los Bi-xenon vacíos y ponerle los arrancadores y las bombillas de los xenón que tenía de serie. por si te interesa yo tengo unos bi-xenon en venta que con las lamparas y los arrancadores de tus xenón los tendrías funcionando al 100% en 2 minutos. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=46313

.......... <_< :blink: muy guapos

le entran bien de 7" ¿no son un pelin grandes? bueno ponte unas aaafotos y juzgamos que tanto texto sin aaafotos como que no

esto va con mucho retraso, y la foto no es que sea muy buena q digamos

menuda put*da, la verdad es que en eBay casi siempre dicen en las ventas de RECARO para A6 que vale para los dos, Avant y limosine, pero es imposible. Por si te sirve de algo hace un par de semanas un amigo ha tapizado unos Recaro para su Golf y no ha sido precisamente barato

yo he mantenido el cierre que tenía el coche.

Pues como dicen que el que guarda haya, aquí teneis, colgadas de yahoo, el proceso y lo necesario apra poner el paragolpes del RS6 http://pg.photos.yahoo.com/ph/asapmike@pro...y.net/my_photos

yo hace tiempo vi en una web americana esa transformación, pero te aseguro que no era en absoluto P&P (de hecho creo que en algún post mío dejé el link). simplemente decirte que la gran diferencia entre un A6 y un RS6, es su tipo de motor V8 y si ves las cotas de cada uno de ellos son totalemente distintas. Los V8 son más anchos de vías que los V6.

jrr, creo que sean las fotos con el móvil pero me ha dado la impresión de que tus asientos son en un tono verdoso? de cualquiera de las formas decirte que son una preciosidad de asientos

suerte. tengo ganas de ver esos Recaro. Anda haz unas fotos de todas las piezas que tienes ya para empezar a disfrutar :blink:

UPSOLUTE, www.vagspeed.com

La rejilla debes irla adaptando por la parte interior. Porque el exterior es completamente P&P. Me explico, debes ir cortándole los marcos de la rejilla hasta que veas que encaja. Yo lo hice con una pequeña radial de mano. Luego tienes que fijarla con poliuretano, es como silicona negra los chapistas la emplean mucho y te quedará fijada como si viniera de fábrica

le quedan muy bien esas lunas tintadas con un todo tan "suave".

no hay nada más que añadir......

golfinho es de galicia pero entre semana está en Sevilla ¿puede ser él?

Por lo que veo no has buscado un poco por el foro, hay varios con esas piezas, si bien hay uno que es 100% RS6, el e Txispis.

y no te sañdrá mejor intentar localizar un juego de espjos cromados completos como hice yo??

He leido el artículo de KM77 y hay una cosa que no me queda clara: de verdad que consume menos el 3.0Tdi que el 2.7Tdi??........no sé yo

abuelo, cuando quieras