JNV

hasta que te conteste Txispis te comtesto yo con mi experiencia. Yo me traje los del R32 y el transporte ronda entre los 250-350€ dependiendo de la agencia que emples para ello.

buenos pues ayer me tocó salir zumbando para Madrid con el crío y al regresar a las 3 de la madrugada tuve la oportunidad de probar los Bi-Xenón. Yo estaba acostumbrado al xenón y la verdad es que esto no tiene nada que ver, son muchísimo más potentes sobre todo en largas IMPRESIONANTE!!! os lo aseguro. Sin duda el mejor cambio que he hecho al coche.

Txispis la de techo es GPS/GSM y la que llevo en la aleta y quiero cambiar es FM. Gracias por lo del ELSA , lo espero ansiosamente para montar mis espejos

ahora para rematar todo, entre todos me teneis que echar una mano. En la aleta trasera izquierda tengo instalada una antena eléctrica de FM y no me gusta porque es extremadamente larga. Quiero sustituirla pero no se que tipo de antena puedo ponerle y que le quede bien. Si conoceis alguna que me pueda encajar os agradecería me lo dijerais. Sabeis alguna web donde podría ver antenas para es aleta?

coincido contigo con lo de las colas pero es que anteriormente tenía el otro paragolpes adaptado a estas colas. y sobre los espejos................ ya están de camino en mate :clap1: (por fin) ahora me hace falta el esquema del ElsaWin para desmontar los paneles de las puertas se admiten ayudas al respecto!! :clap1:

y esto es todo. ¿qué os ha parecido?

Ahora lo que no me gustan son las colas de los escape que tapan demasiado el hueco, así que a buscar unas más pequeñas y a ponerlas

Pues aquí hay más.....

no son muy buenas las fotos pero os podeis hacer una idea...

bueno pues lo prometido es deuda

Eso, eso y nos cuentas, ok? no obstante hemos abierto un post preguntas/ayuda: http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?t=34314

Yo compre una aleta porque mi queridísima esposa no calculó bien a la hora de meter el coche en el garaje

Nuevas cosillas el larguero que va en el paragolpes me lo estan intentando modificar para que pueda albergar los lavafaros, en caso contrario habría que cambiarlo por el 4B0 807 109 P Técnicamente en Audi lo llaman Refuerzo Puerta :clap1:

Yo no he puesto del RS6 nada más que las rejillas delanteras, el resto es justo lo que tú quieres hacer.

Pero si lo tengo en el taller a falta de montar las tiras cromadas. En cuanto las reciban mañana, las montan y todo mío :clap1: :clap1:

bueno pues más cosillas. Los difusores del limpia parabrisas tambien hay que cambiarlos y las tiras cromadas que van debajo de los focos tambien. Es lo único que me queda para recoger el coche. Por Fin...................

hola compañeros, El miércoles se abrirá otra lista si estais interesados no teneis más que hacer el ingreso y enviarme vuestros datos a mi e-mail: jnv@ClubVwGolf.com

Esta mañana he pasado por el taller para recogerlo y tengo nuevas y malas noticias. Los lavafaros no valen son diferentes 1998-2001 y 2001-2004. Así que me toca cambiarlos por los del 2001-2004 y todo lo que eso conlleva sujecciones, etc, etc. Los difusores del agua de los limpia tambien hay que cambiarlos no llevan sujecciones para este capo. Por lo demás el coche me parece q ha quedando, para mi gusto, precioso a falta de los espejos cromados en mate (q espero no tarden en caer <_< ). Las rejillas completamente integradas (lo suyo ha costado), los focos perfectos lo que no he visto aún es el coche a la luz del día para ver la terminación final de la pintura y el alerón que estaban con ello. Espero que lleguen esas piezas el lunes y poder recogerlo el miércolos.

vamos a ver pero si es bien sencillo. -Paragolpes delantero 2001-2004 con hueco para lavafaros -tapas y guías para lavafaros 2001-2004 -Capo delantero 2001-2004 -Parrilla RS6 adaptarla al capo (la S6 según el manual que hay en la primera página de este post es P&P ) Eso en principio son los materiales que te hacen falta para poder hacerlo. Al taller, pintar y listo

eso, eso pon unas fotos y vemos si ha sido intencionado o no Yo recojo el mío el jueves-viernes ya te pasaré fotos de como queda, ok?

Llevándolo a un Banco de Potencia. El más conocido es el CDV en la carretera de andalucía en Madrid. Pertenece a la ITV y a la Comunicad de Madrid.

como bien dice xingular tiene que ser una repro de un 2.5Tdi 180Cv.

pues ya estas tardando en decirnos algo

Chicos porque no poneis las referencias de los espejos que habeis instalado. De esa forma nos facilitariais mucho el trabajo a los que andamos tras de ello. @Antonio Luengo, por lo que dices los espejos que compraste te han valido sin cambiar absolutamente nada. Tienes la referencia que eran? Y anda abrete un post para poner unas fotos del restilyng que le has hecho al coche.

el Vag-Com es el Software que emula la máquina (ordenador) de audi