JNV

En el notebook no tengo el ETKA para mirartelo, mañana te digo algo

Esto son artesanales :ranting2: .............. ¿verdad David?

Poco a poco vamos avanzando

Existen muchísimos talleres que se dedican a ello, www.arc-soluciones.com www.rehatrans.com www.topmovil.com

Estoy con Blashford, en caso de necesidad imperiosa mejor vender este y comprar otro También existen sistemas para adaptar el manual, es el caso de las adaptaciones de los coches para minusválidos.

Sí, leete el post de mi coche y verás que fácil fue. En menos de 24horas y con un simple e-mail. Yo compre un kit no original de centralita y cables para mi coche, por ebay. Si es ahora seguramente hubiera comprado el original. Sí, pero no en BCN, en Zamora que son muy profesionales. También te lo puede montar cualquier taller. Y cuentanos a todos que es lo que te dijeron en el conce

http://cgi.ebay.es/Audi-A6-S6-4F-Anhaenger...=item5631a9ee62 http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=A6+4F+AVAN...ngen&_rdc=1 ........suerte

En ebay tienes infinidad de ellos. Yo lo compré en eBay Alemania original usado a un precio ridículo ±80€ + portes (la semana pasada había muchísimos ganchos y rondaban los ±300-350€). Después compré el mazo de cables, también en eBay (posiblemente hoy montaría el cableado original de Audi). Y con todo eso lo llevé al conce, lo montaron, pasaron la ITV y listo. Esa es una opción. La segunda de las opciones es buscar un instalador de la marca Westfalia (que es la que monta Audi y sin duda es la mejor) y pedirle presupuesto. Cambiando el spoiler de abajo y poniendo el que tiene tapa nadie sabrá si llevas gancho o no. Pásate por el post de mi coche y podrás ver fotos.

Es que en Salamanca son mu' chulos. Los municipales te buscan el mejor sitio donde aparcar, sin previo aviso y sin coste adicional. :dl:

yo te aseguro que con levas o sin ellas siempre hay 6 marchas con las que "jugar"

cuando me refiero a look me refiero a parachoques no a pinzas frenos y demas pues eso un pastón

Viendo la MOD de emre101 se me plantean 2 dudas: .- ¿cómo habrá hecho las conexiones? .- ¿tendrá error en el FIS debido a los nuevos focos traseros de leds?

Gracias mmij, esa es la información por la que preguntaba. una suerte que el restyling tenga marcha atrás y antiniebla en ambos lados.

alguien tiene que ser siempre el primero. venga rsm anímate

Pues ya te puedes dar prisa que tienen que estar listas para esta tarde-noche

David_A6, JOSE32 te lo ha especificado muy bien A mi no me tuvieron que tocar la viga central para nada (3.0Tdi'2007). Copio una respuesta que día en su día sobre otra posibilidad que existe para las rejillas de los leds.

Heladio, cuanta más info mejor ¿no?

Sí tendremos doble luz marcha atrás, pero me parece que perderíamos el antiniebla trasero. Espero que alguien que disponga del restyling nos lo confirme. Delantero????

ahí es donde yo quería llegar con la pregunta que hice más arriba, porque en el caso de que con el piloto de la aleta tuviéramos todas las luces, que lo dudo, tendríamos focos con led con "poca" ñapa

Pues va ser que sí. De todas formas creo recordar que ese difusor ya existía antes del restyling

dios mio lo viejas que son esas fotos RE-RE-RE-RE-POST

Bueno pues ya tengo los precios. El total del restyling trasero asciende a la friolera en piezas a 1.600€. A eso hay que sumarle la mano de obra del concesionario, la pintura y el pequeño material que se necesite (tornillos, grapas, etc etc)

Por lo que veo hay que cambiar pilotos, portón trasero y paragolpes trasero.