JNV

Hola climber ¿qué tal va esa vida? yo no soy el más indicado para contestarte 1.- Sí, yo creo puesto que el Concert III será igual para todos los Audi ¿no? 2.- Sí, no debería influir 3.- Si, si acaso el tema de la antena GPS 4.- Sí, si el FIS ya recibe info del concert al instalar el navi saldrá sin hacer nada. 5.- Sí, deberías instalar el receptor de Tv y las antenas Y después de contestar a todo sin ni tan siquiera tener un A4 he de decir que El autor de este post declina cualquier responsabilidad derivado de hacer caso al mismo

pues en los primeros A6 muchos con 30.000 kms ya tuvieron que cambiar pastillas (existe algunos post al respecto), de hecho sé de uno que se las metió el conce en garantía porque las cambió con ±31.000kms

jo.......................er en esa foto hay mucho chop pero es precioso

pues te ha quedado muy, pero que muy bien, habrá que echarle un vistazo en la gallega, no?

Jorge te ha quedado brutal el coche .......................por cierto no existirá esa parrilla delantera para el A6???

antes de nada puntualizar que los leds no son del RS6 si no del S6. Y existen varios post donde se explica.

lo raro es que en Valladolid Wagen no te hicieran buen precio porque tienen fama de afinar mucho. Yo con la Multivan 4Motion Full la sacamos por 47.000, nos ahorramos 5.000€ con respecto al conce de Zamora. Suerte con ese pedazo Q7

juas PD: coñe ese cambio de nick a JNF se parece mucho a uno que yo conozco

CMB y Style como veo que los dos controláis el Vag-Com :ranting2: ¿Que os parecería abrir un post exclusivo sobre Vag-Com y en él poner todo lo que se puede configurar/hacer en nuestros coches con el Vag-Com?

Que problemas tienes???. SDS. Quiero anular el chequeo que hace el coche cada 20/25 segundos de las lámparas de los antinieblas.............casí na'

Yo también he comprado las Recaro Monza, espero recibirlas esta semana. Actualmente tengo las Römer, que son de lo mejorcito pero no las compré con Isofix y por eso el cambio.

..................no será porque no te lo dije

trasno que andas tramando?? te cambias a C6? :ranting2: siento no poder ayudarte porque de gasolina poco sé. a ver si los compañeros se animan y te dan datos

jod** Style eres un crack y por lo que veo el vag-com se te da de miedo amplianos algo de la calefacción estacionaria, please yo ando colo loco mirando a ver si puedo solucionar una cosilla con el vag-com y no hay forma chico

bienvenida y si he de serte sincero no sé que me da más envidia (siempre de la sana, eh!) si tu R8 o tus viajes, bueno sí lo sé tus viajes con el R8

muy buena ñapa. CMB eso hay que verlo cuando puedas ponte unas fotos

jod** pescuezocisne ¿seguro que esas son las teclas de homelink??? ¿venía así de serie o se las has apañado tú?

Alfonso ya era hora de verte nuevamente por estos lares. Decirte que a tu coche solamente le faltan unas cosillas para ser perfecto, cosillas que si todo va bien pronto tendrás

La regulación en altura la haces al instalarlos en el taller, si bien es cierto que luego se asientan un poco y la de dureza los delanteros se pueden regular con abrir el capo y los traseros con desmontar la rueda trasera. En mi Golf el cambio fue casu P&P y tengo todo delnateros y traseros Y si te hacen un buen purgado te aseguro que notar vas a notar la frenada y mucho. Sí a los latiguillos metálicos le ponen pegas en la ITV, así que la gente los forra con termoretráctil e incluso hay marcas que ya los venden forrados. Una buena homologación. OK perfecto VagSpeed=UPSOLUTE, si vas por allí dile a Oscar que te trate bien que eres amigo de la gente del Club Vw Golf (Samy, JNV etc) Oscar también te podrá asesorar en tema de suspensiones, frenos, latiguillos, etc e incluso creo que te los pueda instalar, de hecho yo voy a cambiar mis latiguillos y se los compraré a él. Yo llevo reprogramado con UPSOLUTE 4 años

Tengo la suerte de que en mi conce (Duero car XXI en Zamora) no me ponen ningún tipo de pegas con nada, eso sí todo trabajo va acompañado con su correspondiente documentación para que no exista posibilidad de error. Cuando me montaron el frontal S6 yo estaba en China y desde allí me tocaba resolver algunas dudas.

Se me había olvidado la foto

jod** carmelo, si lo sé no pregunto , es broma Yo que tú me plantearía una suspensión roscada tipo KW o PSS9, yo acabo de montar la KW Variante 2 en mi Golf y te aseguro que es una gozada puesto que puedes regularla como quieras, además me la he traído de Alemania por eBay y me ha salido muy bien de precio Ufff menudas paelleras delanteras que te gastas...........yo tengo todo el sistema de frenos del R32 en mi Golf y te aseguro que sí que frenan Los latiguillos compralos de esos que vienen ya forrados de negro o fórralos tú con termoretráctil para que en la ITV no te digan nada. Con quien vas a reprogramar??? UPSOLUTE?? cuando quieras, eso está hecho, hoy lo tengo en taller para unos retoques antes de homologar

si te digo la verdad ha sido una KDD espectacular en la que lo que menos importaban eran los coches, lo importante era conocer gente y sitios aquí puedes verla: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=148934

No CMB, yo no era, después de la KDD Astur-Galaica ha tocado fin de semana tranquilo en casa Lo de la ubicación de los leds ahora todos (A4, A5, A3 cabrio) llevan los leds en los focos y todo aquel que no entiende/sabe piensa que los leds abajo es un añadido tunero.

yo no tengo un A4, pero sí un A6 y a los pocos meses de tenerlo instalé el enganche original de Audi con la electrónica específica para mi coche pero no OEM. todo ello comprado en eBay e instalado por el concesionario. Lo mejor de todo es que cuando el gancho está oculto no se nota nada (en el link de mi firma creo que hay fotos) Los ganchos de Audi son de Westfalia que sin duda es el nº1 en estos temas