coupe2000

Mi coche: A4 2.0 TFSI Quattro, desde los 3000 hasta los 7000 km el mismo problema que tu. Solución: rótulas.

A mi me funciona, tiene un poco de morbo pero no es malo.

Simplemente agua caliente y jabon, después una pasada con pilimento Titanlux. A mi me pasó lo mismo en un Peugeot 206 y después del procedimiento explicado ni rastro.

jod**, como me estás poniendo. :drool: Por la nieve, ehh !! No por los gallumbos, que yo no soy de los raros. Saludos y abrígate.

Algo similar me ocurrió en mi A4, pero con un buen equilibrado y el apriete de los tornillos de la rueda con una dinamométrica me desapareció el problema en un 90%. El resto del 10% no se si son manías mías o auténtica realidad. Ten cuidado con los equilibrados de los concesionarios, las máquinas están muy toqueteadas y no afinan bien. Para más c*** a mi me equilibraron las ruedas sin sacar los plomos viejos y el problema me lo solucionó un taller externo. Saludos.

Es que chirrito tiene telepatía con los coches, solo comentarle lo que te pasa te encuentra la causa. :clap1: Ojalá hubiera muchos como él en los talleres. Saludos.

No seais tan malos coñe !! Si alguien pregunta y es repost se le da caña :clap1: y luego se le responde. En el apartado de conducción y seguridad hay un hilo que habla de cadenas. Yo tengo un quattro, pero en el maletero llevo unas de tela por lo que pueda pasar, no sea que cualquier día alguno de los gossos no me deje pasar si no llevo cadenas aunque le cante que llevo un quatrro. Saludos.

Estamos de un humor hoy que nos salimos. Muy bueno !!

Gueno, mu gueno !!

He encontrado un defecto, el logo de la hoja que me envían con el extracto es de color naranja y a mi me encanta el azul. :drool: No te lo pienses. Saludos.

Lo que daría yo por darme un par de vueltas con esa ferretería andante !1

Creo que es Daimler-Chysler. O lo que es lo mismo Mercedes-Benz y Chysler. Raro, raro, nunca he confundido un Jaguar con un Mecedes. Fotos.

Parece la verja de un gallinero.

Los autónomos como yo, pués va a ser que el paro ni podemos mirarlo. Y por lo que respecta a la jubilación, pués miro lo que poquito a poquito pongo en mi plan de pensiones, no sea que llegao el día el "Estado" me deje con el culo al aire. saludos

Los días restantes los pierdes; a partir de la solicitud de la prestación se inicia un nuevo cómput* con las cotizaciones que se realizan a partir de ese momento.

Razón tienes, amigo, pero sólo hasta 18.000 euros. A partir de ahí, cada cual se las componga como pueda. Aran, ING se regula por la normativa holandesa y las garantías por responsabilidad en caso de insolvencia son más elevadas, no recuerdo bien si son 20.000 ó 22.000 euros.

Hace años que tengo cuenta en Ing, prácticamente desde que inició su andadura en España, y hasta el día de la fecha no he tenido ningún problema. Eso sí, no tiene el servicio de targetas de créditos ni domiciliación de recibos, para eso debes tener otro banco o caja. Los otros bancos que mencionas no puedo opinar, el openbank creo que era el antiguo Patagon.

El mí creo que de serie venía con 235/45/17 y le puse en opción 235/40/18; me gusta notar la carretera, cuestión de gustos como dicen por aquí. De todas formas, creo que va un pelo exagerado de medida. Saludos.

Aran, le puedes quitar la plaquita que viene en la calandra delantera, pero las plaquitas que vienen en los laterales si las quitas queda el "bujero". En cuanto a la dureza de la suspensión, particularmente no la encuentro dura, es más en carretera con buen firme y curcas rápidas la encuentro un pelo blanda, cuestión de gustos, jeje

Yo pondría el Parrot; en cuanto al cargador de Cd si el coche lo has comprado con navegador tienes dos ranuras SD para mp3 que le puedes cargar lo que quieras, sino le adaptas un ipod y tienes más música que en 3 cargadores. Saludos.

Dime tonto, pero yo pensaba que se tensaban automáticamente.

Pués conociéndote cualquier cochinada.

Por favor guantera, no seas demasido cruel con el, dale una oportunidad y que la fuerza le acompañe. A base de frotar claro !!!

Mira de encontrar el fabricante de la placa y el modelo, sabiendo esto en google lo encontrarás rápido, o eso espero. Saludos.

Yo las compré en el concesionario de Vilafranca del Penedès, 74 + IVA, en internet las he visto más caras, sobre 100 euros. Me olividaba, el precio es para una rueda 235/40/18 Saludos.