sacura

Hoy le he dedicado un rato al tema, y estoy desconcertado. La pieza de plástico blanco-transparente es un tubo de unos 20m., que va encastrada en un agujero en la chapa, y traba en otro agujero en la pared posterior del asiento, accesible desde el maletero. Lo curioso es que en los dos apoyacabezas, uno estaba en su sitio, y el otro roto y girado. De esta forma se podían insertar llas dos barras metálicas, aunque forzando el tapizado. La única explicación posible es que los asientos del coche no sean los originales, y que los apoyacabezas originales tuviesen los anclajes mas juntos, por lo que en este coche es imposible colocarlos de la misma manera. Habrá que aguantarlos como estan. Gracias Salu2

Hoy he mirado y sacado el embellecedor plano, y por debajo hay una pieza de plástico transparente (a la que va cogido el embellecedor) donde se clava la barra metálica, y no vi ningún pasador. No tenía mucho tiempo, así que no escarbé demasiado, así que lo volveré a intentar mas tarde. Gracias Salu2

Gracias. Lo intentaré. Salu2

Los círculos que dices solo son embellecedores. Las patas metálicas van fijadas de alguna manera dentro del respaldo. Salu2

Lo subo por si a alguien se le ocurre una solución, Por si nadie lo ha hecho, me conformaría con saber como quitar el repaldo del asiento trsero Salu2

¿Alguien ha desmontado los soportes metálicos de los reposacabezas traseros?. Por alguna razón, los de mi coche quedan demasiado separados (?), con lo que el cuero debe estirarse anormalmente , casi hasta romperse. No sé cómo van fijados dentro del respaldo, y no sé si hay alguna manera de colocarlos mal, y en ese caso, cómo hacerlo bien. ¿Alguna sugerencia? Gracias Salu2

Como pone aquí abajo, es un 2.6 V6. Preguntaba por si hay algún sitio mas probable en este motor... Gracias Salu2

Pues eso, que he descubierto que gotea (poco), refrigerante. La gota cae a la altura de la caja de cambios, pero no se de donde viene. ¿Hay algún sitio donde debería empezar a mirar para localizar la pérdida? Gracias Salu2

Precioso el coche. El volante de qué modelo-año es?. Fue complicado adaptarlo? Está operativo el airbag? Gracias Salu2

El ordenador y el termómetro . El tempomat era extra. Salu2

Desgraciadamente, por aquí en los desguaces no se ven coches como el mío, así que si no se puede reparar, tendré que comprarlo nuevo. Ya he estado mirando por e-bay.... Gracias Salu2

Me parece que no me he hecho entender y se puede haber malinterpretado mi consulta. El ventilador al que me refiero es uno de los dos que estan detras del radiador del motor, y que se enciende automáticamente cuando se conecta el aire, aunque el motor esté frio. No me refiero al motor que hace cicular el aire dentro del coche. Por eso suponía que los dos de delante eran iguales, ya que exteriormente así lo parecen. Lo siento si no me he explicado bien. Salu2

De acuerdo. Ya te diré. Y gracias por las respuestas. Salu2

Suena como si el eje tubiera holgura e hiciera vibrar las aspas al girar. No se si es claro lo que digo. Se escucha dese dentro del coche al conectar el aire.

El que suena es el del clima, que supongo que funciona siempre que se enciende el aire ac.

El del clima. ¿No son iguales?

Uno de los ventiladores está evidentemente jodido. Hace ruido supongo que por tener el rodamiento kaput. Existe alguna posibilidad de arreglo (cambio de rodamiento), o hay que cambiarlo entero?. Gracias Salu2

Bonito coche... ¡oh, pero si es como el mio! A mí me pasa lo mismo con la temperatura, pero no siempre. Ya hice la consulta, y me hablaron de unos sensores, pero aún no he tenido tiempo de mirarlo. Salu2

Gracias por las respuestas. El coche es de 1994, y tiene instalado un CD Vietta, cuyo conector coincide con el del coche. El que quiero instalar es un Pioneer actual, que no coincide, así que tendré que pasarme por una casa de autorradios a ver que tienen que me sirva. Salu2

¿Donde debo buscar un adaptador para poder conectar un autorradio Pioneer en mi coche?. ¿Tengo que ir al conce, o se pueden conseguir en algún otro sitio? Gracias Salu2

Si tienes que comprar el brazo nuevo, prepara mas de 50€. Salu2

Bienvenido y enhorabuena por el coche. Seguramente te darán buenos consejos aunque yo también soy nuevo (en el foro y con el coche), así que no estoy en condiciones de darle consejos a nadie Lo que sí comparto es que es un gran coche, y por lo que se ve por aquí, duradero a poco que lo mimes. Salu2

Desgraciadamente, por aquí (Gran Canaria), que yo sepa, no tenemos quien pueda hacer ese trabajo aparte del conce, así que supongo que no quedará otro remedio. Lo de los mandos es interesante, pero no me soluciona el problema del arranque. De todos modos, es posible que lo instale, gracias a la experiencia de los foreros de por aquí. Pues sí, el coche es una maravilla y está en un estado general muy bueno para sus 16 añitos, por lo que merece la pena mimarlo un poco. Salu2.

Y el enlace?. En la página de Danvida, los precios solo estan en Lt's Salu2

Me imagino que solo se podrá codificar en el conce. Lo tienen muy bien montado para que tengas que acabar con ellos. Si no es así, porfavor que alguien diga como se hace! Salu2