MagaSeid

jajajaja :clap1: :clap1: Muchas gracias audi4ever todo aclarado ya. Por cierto eres un manitas en eso de los videos eh. Muy chulos los creditos. Creo que se la voy a hacer, pero el año que viene. A primeros del 2007

Pero que es el dibujo ese que ha pintado ????

Diossssssssssss es mi Einstein!!!! QUE LE PONGAN UNA ESTATUA A ESE HOMBRE POR DIOSS!!!

Mandeeeeeeeeeeeeeeee!!! Como dice usted!!!!! Illo Johann a ver si kedamos juntos porque tu no debes de llevar mi pitido macho...que hay veces que me lo pongo para que se calle ya Wok que conste que yo soy abogado defensor del cinturon y me lo pongo siempre, pero hay veces que salgo por aki por ciudad y me gustaría que no sonara porque no me lo pongo ya que las paradas que tengo que hacer son de 400 metros en 400 metros descargando bolsas y es un puuuuto coñazo estar poniendotelo y quitandotelo cada 400 metros porque es que encima no se oye ni la radio.

andaaaa anda andaaaa ASI da gusto trabajar eh Nestor :clap1: A ver si subo un finde de estos y puedo pegarte el toque para que me des una vueltecica jajajaja :clap1: Nos vemos!

El video de los trompos si lo vi yo, pero el que destrozaban a sus compañeros no...¿No lo tendreis por ahi? O indicarme por mp el link please. Thanks

Bienvenido joseman Nos alegra tenerte entre nosotros (esta frase está sacada de los libros de las sectas ) Ya en serio. El motor 1.9 no se queda corto, ni mucho menos, es un motor muy fiable y con respuesta. No obstante, por la diferencia de precio y lo que te aporta para lo que tu dices de ir en coche cargado y cuestas te recomendaría el 2.0. Te digo que si coges una pendiente con los 160 de velocidad que dices que no vas a sobrepasar...el coche ni se va a enterar de que está subiendo y en carreteras convencionales, y puedes tener bastante seguridad a la hora de adelantar de que la maniobra no se va a alargar demasiado. no solo la potencia se usa para correr A ver si te animas y nos vas contando tus discurrencias, saludos.

Hola parrulo yo lo instalé a posteriori. Tempomat Creo que es ese enlace. Si no, vete el foro A3, vas abajo y escribes, Tempomat Posteriori y pincha en buscar. Y debe de salirte un post que inicié yo. En el que insluso escanee la factura. El precio...pues como todo, piensa que ha habido gente que le han pedido incluso 450 euros. :drool: Suerte <_<

Muchas felicidades por el coche galanot. La verdad es que ese color, era uno de los que me iba a decantar yo. O el Azul Mauricio o el Gris lava. Aki en Almería, hay un Sportback gris lava y cada vez que lo veo Y luego ya el equipamiento que le has puesto... :cry1: (jajajajaja) Si es que el que puede puede En serio enhorabuena y a disfrutarlo, que ya verá como se disfruta El que está en medio de los de ajuste es la posición antivaho de los espejos, y el otro de debajo es el de plegado automático de los retros Creo que se refiere al botón para activar el espejo interior antideslumbrante.... :drool: no?

Ya me ha llegado la red y ya tengo hechas las fotos Esta noche os pongo las fotillos aki, no desespereis :cry2:

Y que tal te va Rubens??

ajajjaja SIN FIRMAAAAAA!!!!!!! DEL NECRO!!! Me ha molado mucho la fotillo de los 3 coches B) Por si no lo sabeis el mio es el de la izquierda del todo

Se de gente con un A3, 3 puertas...que han dicho que si les pusieran los faros y el saliente trasero del SB al de 3 puertas...se quedaría cojonudo. Pero es que es otra vez darle más vueltas a lo mismo. Es como si te preguntan...¿cual es tu color preferido? No va a haber unanimidad de opiniones ni por asomo. Pero bueno es caso es darle nuestras opiniones a un compañero y para eso estamos. seryi_a3sportcrack La decision es tuya

Aqui cada uno te va a aconsejar por su coche más o menos. Yo, claro está, te recomiendo el Sportback, porque venia de un 3 puertas, y la verdad, como alguien ha dicho por ahi, era un put* coñazo para el transporte de cosas/personas. En cuanto llevas a 1 solo detras, ya es lo tipico de bajate tu, para que se baje el otro. Y si vas a recoger a alguien es...bajate para que se suba. Para en otro lado...bajete otra vez para que se suba el otro. Al final todo depende de tus gustos y de tus necesidades. En cuanto a las puertas de atrás...pues yo las veo bien.

Ah c***, que el mismo ESP te baja de revoluciones... COn razon, perdona mi confusión, pero calro al ver bajar las vueltas, pense en que habias cambiado de marcha... GRacias por la aclaracion

Pues ni idea la verdad te comento mi historia. Yo tb tengoel AMbition Me fui al conce donde iba a comprarlos...me remitieron a recambios...llego y YO--->"Hooooola buenos dias" REPUESTOS--->"Buenos dias digame" YO--->"Pues queria los tornillos antirrobo para el coche" REPUESTOS--->"Coche?" YO--->"A3" REPUESTOS--->"Un momento...." (Se va para dentro) REPUESTOS--->"Aqui tienes" YO--->"Cuanto es?" REPUESTOS--->"22 mas iva" REPUESTOS--->"Sabes ponerlos?" YO--->"Por supuesto" YO--->"Muchas gracias, adios." REPUESTOS--->"adios"

Pues no se que tornillos le habras ido a poner tu. A mi no me los regalaron, y pasé de comprarlos en el concesionario donde me compré el coche y los compré en otro concesionario AUDI de mi ciudad. Y si no recuerdo mal, me costaron 22 + IVA de eso no pasaba seguro . Pero no me pidas factura ni ref porque no los tengo...

A ver Perdón lo primero si desconozco algo de salidas quemando rueda...funcionamiento exacto ESP o algo asi. Pero comparando los dos videos. No me cuadran. En el Video del ESP CONECTADO Por lo que he podido apreciar los cambios creo que son estos En 1ª ---> 3600 rev.--->Vel 25km/h (hay una bajada de rev, por lo tanto entiendo que cambias de marcha) En 2ª ---> 4500 rev.--->Vel 44km/h (hay una bajada de rev, por lo tanto entiendo que cambias de marcha) En 3ª ---> 4500 rev.--->Vel 75km/h (hay una bajada de rev, por lo tanto entiendo que cambias de marcha) En 4ª ---> 4500 rev.--->Vel 120km/h (hay una bajada de rev, por lo tanto entiendo que cambias de marcha) En 5ª ---> 4500 rev.--->Vel 160km/h (hay una bajada de rev, por lo tanto entiendo que cambias de marcha) En el Video del ESP DECONECTADO Por lo que he podido apreciar los cambios creo que son estos En 1ª ---> 4500 rev.--->Vel 45km/h (hay una bajada de rev, por lo tanto entiendo que cambias de marcha) En 2ª ---> 4500 rev.--->Vel 75km/h (hay una bajada de rev, por lo tanto entiendo que cambias de marcha) En 3ª ---> 4500 rev.--->Vel 120km/h (hay una bajada de rev, por lo tanto entiendo que cambias de marcha) En 4ª ---> 4500 rev.--->Vel 160km/h (hay una bajada de rev, por lo tanto entiendo que cambias de marcha) Hay algo en lo que no caigo seguro, a ver si podeis sacarme de dudas.

En su momento miré el Alfa 147, el BMW 120 y el Astra 150 CV. Pero por muchos motivos me quedé con el Sportback.

A ver si esto te puede ayudar, es antiguo, pero es lo que he encontrado. Post Revision 90.000

Sigo diciendo que en el video sin ESP no hay 2ª o la cambia muy muy muy muy muy rapida de 2ª a 3ª Ver los 2 videos detenidamente y contar las marchas por favor. Es que no termino de aclararme.

Eso también es una buena opción. Vosotras sabeis utilizar mucho mejor vuestras armas de seducción. Camelatelo y a ver si cuela

Hmmmmm Creo que no eh...porque eso no llega a tapar el espejo retrovisor. Pero bastaría con pegarle un cartoncillo con pegamento y medio para alargalo un par de centímetros y asi lo utilizamos para lo de las largas

Garantía, pues yo no la contraté y aun me keda 1 año justo de garantía. Por ahora he tenido muy poco que reparar (toquemos madera) pero claro, a lo mejor se me cumplen los 2 años de garantía....y empiezan los fallos, que todo puede pasar. El misano...pues ni idea, segun dicen si se nota la diferencia y bastante. Y la funda. Te lo puse más arriba, que tienes esa de ebay que te la hacen a medida o si no a ver si alguien sabe lo que vale la funda en el concesionario y que lo diga. La ultima cosa sería que te acercaras al conce y lo preguntaras, asi todos saldriamos de dudas de lo que vale

Tengo un amigo que sabe bastante de neumaticos y me ha recomendado altamente las Michelin, por su calidad y "Mi tipo de conducción" sabe que no corro, pero cuando llevo el coche alegre me gusta tener esa seguridad en las gomas. Me ha dicho que las que mejor agarran son las F1...pero que claro...que como ves que agarran tanto pues te vas confiando y cada vez pues te permites hacer cosas que antes no harías y que como consecuencia de eso pues se te gastan más rápido. Por eso me ha dicho que las mejores en relacion, calidad, durabilidad, agarre...Las Michelin Pilot Sport PS2