Tarrega2

Por cierto que he investigado algo acerca de los pormenores de rodar en circuito y entonces hay que tener en cuenta que: - El conductor e hipotéticos pasajeros tienen que llevar casco, normalmente la gente lleva un integral de moto. - Los habituales de estas cosas suelen llevar ruedas expecíficas para rodar en el circuito, con llantas y neumáticos orientados para ello. Llegan, montan allí el calzado de circuito y luego montan de nuevo el de calle para volver a la carretera. También los hay que usan las mismas ruedas para todo, mientras lleves neumáticos homologados para calle y tal no hay problema claro. El desgaste ya depende totalmente del tipo de goma, de coche, de conducción, temperatura etc... pero con nuestros A6 que pesan un huevo pues tirando por lo bajo unas ruedas nuevas durarían unas 4 tandas de 30' yendo a saco. - No hay que tener seguro del coche ni nada de lo demás para las tandas, el seguro que impone el circuito sólo se aplica allí. Si te la pegas tu compañía no suele cubrirte si se enteran de que el siniestro ha ocurrido en el circuito. Y no sé qué más decir, rodar en Motorland es una buena oportunidad para estrujar nuestros cpches al 100% y no sale tan caro, en otros circuitos más ratoneros con puntas de 150km/h creo que no sería lo mismo. Contratar allí un box para poder hacer un cambio de ruedas o neumáticos, pastillas de freno o lo que sea también es factible claro.

Hola, refloto el post porque he encontrado ésto Osea tandas libres en Motorland el 6 de febrero de 2011 a unos 200€ la tanda con seguro incluido. Personalmente me encantaría ir con algún forero a ver qué se siente al meter un cacharro como los nuestros en circuito y a pegarle fuego a los neumáticos jejeje, espero que alguien se anime!!

ok perfecto

lo mismo digo, por correos y listo. Entonces habrá que hacer un post sobre cómo cambiarlos jejeje

No, si prisa no hay pero bien es cierto que llevamos un mes con el post abierto y el maletero a medio abrir, más fácil es ir a Solano y apoquinar unos 70€ la pareja o buscarlos en un sitio de recambios eso está claro, pero vaya, que Molina y sin conocerlo nos hace un favor también queda claro, pero como en el anuncio "una solución quiero" jejeje

Quitando a Solano que son unos impresentables yo voy a Talleres Sánchez en el portazgo o a Automecánica La Muela en centrovía, talleres decentes los dos.

Que no decaiga el post... que a un comunicado de Molina al día a este paso tenemos los amortiguadores en verano!! paciencia!!

ok espero tu MP

Bueno, pues hoy ya el maletero se queda a mitad y eso a temperatura de garaje y no en la calle, los amortiguadores ya no tiran de la tapa nada de nada. Así que Molina espero noticias de esos de 750N que habías conseguido porque si no empiezo a buscarlos yo ok? un saludo y gracias.

http://www.neumaticos-online.com/

ok te mando MP

Diferencia en cuanto a qué? de precio? más caras claro, de cómodas? depende pero normalmente pierdes confort pero ganas agarre y feeling deportivo...

Qué pasada, y qué raro en rojo no?

Pues de 690N me parece sencillamente perfecto, arregla el tema precios y envíos y ya sabes que quiero una pareja. Gracias por las gestiones.

Pues buen precio y la medida perfecta dentro de las posibilidades.

Eso mismo, espero noticias en cuanto a fuerza de los cacharros y precios, a ver si a éste paso los pedimos tan chungos que al abrir el portón nos rompe la luna trasera jejeje

pyrite tienes un MP, que esa medida de neumático me interesa.

Y en zgz por qué no pides precios en Expo-Tyre (pla-za) o neumáticos martínez (c/biel)? conozco ambos y son buena gente, con precios buenos. Yo he llevado las bridgestone er-300 y las michelin hp-primacy y ambas van muy bien, gomas de calidad y cómodas. Ahora con las GoodYear F1 pues es otra cosa, más agarre, más ruido.... y más caras claro. Cuendo consiga vender las ruedas y me pase a 17" volveré a las primacy o probaré las bridgestone potenza re050, en mi anterior coche llevaba las goodYear SpSport01 y si bien blandas eran una maravilla de agarre. De todas formas ya sabes, una goma muy deportiva es la pera en seco pero a nada que te sales del buen asfalto una todo tiempo irá mejor.

Ok Molina, espero noticias y gracias de nuevo

Esto está parado!! Molina, qué se hace entonces? miras a ver si puedes conseguir de 670N o más o si no pides los de 650N?

bienvenido

Comprobados los míos también son de 670N, de todas formas sólo hay 20N de diferencia con los de 650N de Molina y no creo que hay apenas diferencia no? aunque lo ideal es que se consultara el tema y ver si se pueden comprar de 670N o más claro.

Comprobados los míos también son de 670N, de todas formas sólo hay 20N de diferencia con los de 650N de Molina y no creo que hay apenas diferencia no? aunque lo ideal es que se consultara el tema y ver si se pueden comprar de 670N o más claro.

Esa es otra, que hayan resuelto el problema montando los nuevos con más capacidad de arrastre.

Molina tienes un MP, yo quiero una pareja aún a 32,26 € IVA Incluido más envío.