Danup

Me quedo con el consumo y la potencia que tiene para motor 1.8 FSI....mucha comodidad en viajes largos

en su momento yo también las vi y quise ponerlas pero croe que se ve más deportivo sin ellas, es una opinión personal no para levantar polémica

A mi ya me pasó, puerta de conductor y la trasera de ese mismo lado, me la tuvieron que cambiar y 2 veces porque no quedaba....ya había puesto un post de esto pero no me expliqué bien que gomas eran pero estoy seguro que son las mismas que tu dices...

de nuevo con el tema de las suspensiones, creo que es algo que Audi no pudo cuadrar bien en este modelo, la suspensión de serie que llevo me parece demasiado blanda y la deportiva que tuve oportunidad de probar demasiado dura, creo que tiene un área de oportunidad ahí porque no es la primera queja que se hace al respecto....

:thumbsup: :clap1: :clap1: es correcto!!!

Solo para saber si alguien más se ha fijado que al poner la luz direccional, los leds bajan su intensidad luminosa? me imagino que es para que la direccional se pueda ver más claramente. No lo había notado pero al estar por doblar frente a un edificio con espejos lo noté y ahora me he fijado en otros audi con led que veo por la calle....una curiosidad

Pero ese auto para cuando saldrá?, está muy diferente al de ahora, eso no es un refresh :crying_anim:

Suerte Alvaro, después nos cuentas como te fue

Hola, pues supongo que son avants de los que hablan porque mi berlina no trae ese famoso limpia trasero......

Asi es, cuando sea millonario podré comprarme uno para cada día de la semana jajaja pero si repito, para mí me quedo con Audi por el tema del comfort, quien sabe más adelante tal vez cambiaré el mío por un BMW no lo se no lo descarto pero me gustaría más el BMW como para auto de fin de semana, algo no para andar diario en el, aunque bueno para eso creo que me gustaría más un Porsche

Pues ya puedo decir cual es para mi mejor, el sábado pasado maneje un Serie 325. Pensé que por ser 6 cilindros me iba a dejar impresionado y les cuento, en modo D lo sentí idéntico que a mi multitronic, luego lo pasé a S y la cosa cambió un poco, acelera como un demonio pero hay que decir que mi A4 1.8 TFSI también lo hace en esa modalidad, puede ser que en una competencia de carreras gane el serie 3 no lo sé, desgraciadamente no manejo mucho el mio en modo S, malamente he de decirlo lo empezaré a hacer más. El serie 3 es duro como una tabla y el volante es durisimo también, si es muy deportivo pero para mi, para mis necesidades creo que no lo aguantaría porque en la pura prueba de manejo ya iba algo incómodo. De equipamiento está mejor el A4, se ve más bonito por dentro y por fuera, en fin que deciros que para mi mi A4 fue un gran acierto. Antes me planteaba después del mío probar comprando un BMW claro si el dinero alcanzaba, ahora creo que si lo pensaría mucho más, me sigue gustando el auto pero no se si mi cuerpo se acostumbre a tanta dureza. Y de precio cabe decir que salia más barato que el mío, claro sin pantallita, sin levas en el volante, muy muy espartano el carro. Lo de las levas que no las trae si se me hizo muy de auto "genérico" que le tengas que mover la palanca hacia arriba y hacia abajo, pero bueno es lo que hay, son unas cosas por otras, para mi entre BMW y Audi está el 1-2 o 2-1 vaya que son los mejores. De pasada vi el volvo s40 y para nada eh, volvo de plano no es pa mí. Todo esto de las pruebas es porque la parienta andaba viendo auto y aproveche para darle una pasada por los que a mi me gustan jeje.

Venga ese restyling lo quiero ver, espero que no cambie tanto porque no quiero hacer berrinches....

La diferencia es estética. En manejo no creo que haya ninguna. Como bien dice Ferdiaz, es estetica, el manejo es el mismo. Un saludo . Gracias, yo tengo el de 3 radios y me parece que es más chulo y para vueltas cerradas es más facil ayudarte con el radio de abajo pero de ahí en fuera no le siento tanta diferencia, gracias por la respuesta :thumbsup:

Una pregunta, en manejo, cual es la diferencia entre el volante de 3 o 4 radios. Aprovecho el post espero no molestar...

Voy a ser la nota discordante, me encanta la pinta del cruze por fuera, cuando lo vi aquí en México pensé que para el precio que tiene se veía fabuloso y lo veía y lo veía y más me gustaba. El detalle fue cuando a una amiga que va a cambiar su auto le sugerí que viera este, el presupuesto que trae es más o menos de lo que cuesta un cruze aquí. Me pidió que la acompañara a la prueba de manejo y apenas subirme acabo el encanto. Por dentro no me gustó nada, y cuando lo manejo pffff demasiado esfuerzo del motor, se sentía forzado el auto. En fin no me gustó nada, muy bonita la envoltura, hermosa, me sigue encantando pero aparte de eso nada. Fuimos a ver el mazda 3 y ahí la cosa cambió a mi gusto, le recomendé ese y espero haya hecho bien.