Danup

otra

otra, la anterior la repeti...

Una foto del interior, no es muy buena pero es que no he tenido tiempo de hacerle buenas fotos, ya las estare actualizando

Gracias por las respuestas, la descontaminada la van a hacer en el conce porque cuando me lo entregaron noté una pequeña mancha amarilla y me dijeron que lo iban a descontaminar todo de nuevo, eso debe ser mañana, entonces despues de eso ya me toca a mi.....

Me acaban de entregar mi A4 blanco ibiz y quiero saber que productos me recomiendan para su lavado y encerado dado el color. Asi tambien cada cuanto tiempo es aconsejable lavarlo, o es solo cuando lo vea sucio. O hay por ejemplo algun producto que le puedas poner regularmente o con el cual limpiarlo para mantenerlo al pelo??

No te enfades pero me lo he pasado en grande leyendo lo que comentas. Hay, que risa tía Felisa!!! Por cierto, creo que no hay solución de lo que comentas. Al menos que cambies los muelles. Saludos!! jejejeje no me enfado, como seguramente tu no tienes la de serie entras a burlarte de mi jajajaa, no ya en serio, esperaba que alguien dijera si, solo aprieta tal tuerca y listo, pero claro la lógica me decía que no podía ser..... Por supuesto no me burlo de ti. Por favor, no lo pienses ni por 1 segundo. Comentarte (como ya ha comentado el compañero valderaduey) que he llevado suspensión de serie más de 2 años hasta que me anime a cambiar las llantas de serie que llevaba, 16" 225-50 por unas de 18" 245-40 y a cambiar la suspensión de serie por la Sline. Que consejo te puedo dar para que no notes tan blanda la suspensión sin tener que cambiarla????? Pues como ya han comentado, cambia a un mayor ancho y menor perfil. Estuve una buena temporada con llantas de 18" 245-40 y suspensión de serie y mi opinión personal es que el coche balanceaba menos y estaba un poco más duro. Esta nueva situación me agradaba más, pero por otro lado el coche filtraba peor las irregularidades de la carretera y aumento el ruido de rodadura. Lamentablemente, mi experiencia me dice que no es posible endurecer la suspensión ajustando cosas. Solo es posible si se cambian cosas. También tienes la opción barata de cortar los muelles que llevas pero por supuesto, te lo desaconsejo. Saludos!!! Gracias por la respuesta, la verdad es que ya me estoy acostumbrando a la suspensión, apenas cumpli una semana y creo que si puedo vivir con ella, no es mi favorita pero te empiezas a acostumbrar y no se siente tan mal, antes de que me entregaran el auto me prestaron un a4 30 años y ahi si que sufria, llegaba a la oficina con dolor en la parte baja de la espalda...creo que esa es deportiva, no se si sea mas dura que la sline pero honestamente una suspension de ese calibre tampoco me la aguanto....o sea ni una ni otra jajajaja, bastante dificil de complacer.....Saludos!!

No te enfades pero me lo he pasado en grande leyendo lo que comentas. Hay, que risa tía Felisa!!! Por cierto, creo que no hay solución de lo que comentas. Al menos que cambies los muelles. Saludos!! jejejeje no me enfado, como seguramente tu no tienes la de serie entras a burlarte de mi jajajaa, no ya en serio, esperaba que alguien dijera si, solo aprieta tal tuerca y listo, pero claro la lógica me decía que no podía ser.....

No hay algo como decirle en el conce que aprieten mas alguna pieza?? jejeje no suena muy lógico pero no hay solución de este tipo??

Tengo suspensión de serie y apenas estoy en el rodaje del auto pero la siento muy suave sobre todo al pasar topes y desniveles, quisiera saber sus impresiones para aquellos que la tienen también y si hay algo que pueda hacer para mejorar la sensación....gracias por sus comentarios

Me acaban de entregar el auto y estoy pensando en ponerle las taloneras laterales para semejar un poco el s-line exterior pero quisiera saber donde puedo ver la comparativa de con y sin. Espero me puedan ayudar. Saludos!!

El techo es gris según yo jejeje lo cual seguramente hace todavia más rara la combinacion, pienso que se debe ver mejor con todo el techo negro, en general creo que dada la combinacion de tablero el negro es el que mejor le sienta en el techo. Pero claro que si, en cuanto haga las fotos del interior yo las cuelgo aqui....

Bueno pues no les había dicho pero soy de México, lo que pasa es que me gustó mucho su foro y me colé...por eso la matricula tan pequeña Bueno pues el carro es de gasolina, en México no nos llegan de diesel, es un 1.8 a gasolina, creo que mas bien es motor pequeño pero dado que no corro mucho es suficiente para mi. De extras pues tiene el xenon, rines de 17", blue tooth, climatizador de 3 zonas, reposabrazos, pantalla a colores, servotronic, calefactor de asientos, audi hold assist, sensor de luz y lluvia, cuero milano, asientos delanteros con regulacion electrica, audi sound system, tempomat, control presion neumaticos. Despues subo fotos del interior....gracias por sus felicitaciones!!

Una de lado, fueron en el conce y con el blackberry asi que no esperen mucho pero luego les pongo mas

Pues aqui esta mi blanco Ibiz con interior marrón, unas fotitos para que lo conozcan, cambie de color de un gris lava por este blanquito con un poquito mas de extras...

siento discrepar pero el 318i, 320i, 316d, 318d y 320d son 4 cilindros con 4 valvulas por cilindro, el resto de motores si son 6 cilindros. A mi bmw me parece mas deportivo, y los motores rinden mas que los de audi, no quiero decir que sean mas fiables, pero a mismas cilindradas dan mas potencia y mas velocidad, y los chasis van genial. Por otro lado audi tiene mucho mejor diseño y estetica y es mas refinado, el bmw por dentro se esta quedando soso y basto a mi parecer y por fuera se esta pasando se moda, son ya 5 años viendo el mismo modelo. En cuanto a fiabilidad deberian de ser los dos buenos pero puede ser que te toque la china y te salga malo cualquiera de los dos. Para mi si hablamos del 2.0 tdi, lo ideal seria el a4 actual como coche pero con el motor 2.0d de bmw. Teniendo en cuenta que el bmw es mas antiguo me quedo con el A4 sin duda. Ahora bien si preguntas cual es mejor, eso ya depende de la experiencia de cada uno, si le preguntas a alguien con un a4 y mil problemas te dira que el serie 3, y si alguien con el serie 3 le pasa que le da problemas y conoce audis que no han dado problemas te dira que audi, lo ideal seria coger un serie 3 y un A4 y hacerles 300000 km y luego aver cual ha dado mas problemas durante esos kilometros. Vamos a matizar un poco porque en gasolina no hay color. El 318i y el 320i no tienen nada que ver con el 1.8T ni el 2.0T en potencia, par motor, consumo, prestaciones.... va un mundo. Sin hablar de macánica; turbo, valvelift... Si hablamos de diésel ya está la cosa más pareja aunque desde mi experiencia, en cuatro cilindros diésel considero a Audi más fiable. Eso sí, BMW es algo más potente y más eficiente (mucho menos que en papeles pero algo sí). En gasolina dices que es mejor BMW??

Comparando en versión similar, que carro consideran que es mejor A4 o serie 3?? Lo que vi es que los serie 3 son todos de 6 cilindros. A mi en lo particular me gusta mas el diseño del A4 pero por dentro no se si sean similares o alguno será superior...

jajajaja y cual seria ese subforo correcto?? disculpa pero no tengo mucho por aqui...

El a6 sera muy bonito pero no me alcanza para uno de esos asi que me compro el a4 aunque cambie en el 2014, ya total....

En algunos comentarios del foro vi que va a cambiar el modelo del A4, es verdad? el que me van a entregar es 2011 y si me gustaria saber si hay algun rediseño en puerta, alguien sabe algo??

Lo mandan de planta pero solo con 3 extras Piel Milano Faros xenon Rines 17 Tal vez sea por eso que se tardan poco ya tenian uno asi

Bueno, es cierto un punto, no conozco mucho el A5, lo que si sentí fue una diferencia del cielo a la tierra en cuanto a las 2 suspensiones, si las 2 son sport pues la del A5 es comodisima y no la del A4. Como dije el A4 solo lo conduje una semana asi que no fue tanto pero lo que si es cierto es que el A5 solo me basto 1 minuto para darme cuenta que habia una enooorme diferencia con la otra. El punto es, mejor ve al conce y pide que te presten el auto, pero no des solo una vuelta, conducelo varios kms que es cuando empieza el dolor de espalda....estéticamente se ve mejor para mi gusto la suspension deportiva pero es de esas cosas que te no se pueden pasar por alto porque la espalda es la espalda...

a mi me prestaron una semana el audi a4 30 años y tiene suspension deportiva, sinceramente si se siente un poquitin incomoda, no se si no logre acostumbrarme porque fue unicamente una semanita. Despues me lo cambiaron por un a5 con suspension normal y senti mucha diferencia, mayor comodidad, no se, creo que te debe gustar ese tipo de suspension para traerla, a mi en lo particular prefieron un poco más de comodidad en la espalda...

A los que ya poseen un gris lava, que tan dificil es este color realmente? es igual que el negro?? Hay que lavarlo a mano todas las semanas? Cuanto dura limpio??

Muchas gracias por todas sus respuestas, lo que queria era practicamente rebotar ideas con ustedes, me encanta que lo hayan hecho y me parece que me voy a quedar con el gris lava aunque se me acaben los pulmones de tanto lavarlo <_<

jajajajaja y cada cuanto lavas el negro para que se vea presentable??