BBTuner

La centralita va acoplada al diferencia, tiene un mecanismo interior, que si no le han hecho los cambios de aceite al Haldex a su debido tiempo, el residuo puede hacer que se obstrulla, haciendo que no trabaje bien y/o acabe rota la ecu. Por otra parte, puedes tener roto el diferencial entero... Yo empezaría quitando la ecu, desmontandola, limpiandola a fondo

Puede ser diferencia roto, ecu rota... Has limpiado la centralita?

Bomba de aceite del Haldex?¿

Hay muuucha guerra sobre este tema, busca por el foro y por google... Yo en su tiempo pense en cambiarla, pero si la de serie trabaja bien, mejor no tocar

Aqui teneis como van ubicados

Yo hasta ahora 10W40 y en estos dias que hare el proximo cambio de aceite 5W40. Yo voy al ritmo de 25000km/año LOL

Buff... Mucho cristo, kit de ebay por 15€ y pista...

Son los centrales, con la tuerca "fijas" en la posicion. Luego, aflojando la tuerca, te permite mover el tornillo que es con lo que regulas

Pues, desguaces, despieces, concesionario...

+1 Desconocía que el TT llevase algo asi...

Rectifico, hasta cierto punto se puede hacer mejor con la copela montada. No esperes a que rompa, porque esos tacos producen holguras (se agudizan con el ruido)... y todas esas holguras derivan en " lo que sujeta la rueda".... Si ahroa cambias copelas, en un par de meses igual te tocan los de los trpecios y luego igual estabilizadora, etc etc... Desde mi punto de vista, es mejor y mas rapido cambiar todo del tiron y te ovidas de ruidos para otros 10 años...

Mode ironic: ON Bufff hay muchisimos!! Mode ironic: OFF

Ok, pero si las cambias y no se soluciona, estabas avisado... Te tocara volver a desmontar/montar todo lo que habías hecho antes. Un saludo

El precio es mas o menos lo que puede valer, y servirte te sirve. Bienvenido

Buf... Nombre, no tiene como tal, manguito de la tapa de balancines...

Mas que contaminar el medio ambiente, es reaprovechar el aceite, que por la temperatura se acaba evaporando... Si vas a cambiarla, te recomiendo que no pongas la original... Ya ves que se pudren...

LLevo con ganas de esto desde que compré el coche, es una de las cosas que siempre quiero y nunca hago, gracias por compartir

Recirculacion de qué gases? Aceite, gasolina, aire? Donde esta el tubo? Que tubo es?

Ruidos... Pueden venir de rotulas, rotulas de direccion, copelas, rodamientos de las copelas, silenblocks de la estabilizadora, tirantes de la estabilizadora, silentblocks de trapecios, silenblocks de la caña de la direccion... Si has cambiado ya TODO eso, entonces me empezaría a inclinar por problemas en la direccion... Yo despues de haber gastado eso... 400€ mas o menos en piezas, lo "solucioné"

Hay cosas que es mejor comprar nuevas y originales en el concesionario. Muchas veces es tirar el dinero

+1

Pon recambios Originales o si buscas algo mas deportivo, powerflex. No pongas de marcas de recambio que duran poco tiempo.

Pues la suspension si que me podría interesar a mi, tengo ademas intencion de ir este verano unos dias a Santiago. Si te interesa podemos hablarlo alli. Yo vendi la mia, bueno vendi... medio regale, porque al salir los portes tan caros...

Desmontar el salpicadero... Buff, no es para nada facil y/o Rapido... Si has tenido golpe asi de fuerte, prepara tiempo... No es algo que se arregle en una semana.

A ver... si lo que quieres es ajustar eso, tendras que jugar con la cerradura y las visagras