BBTuner

Desde luego... No se si llamarte siguemodas o es que simplemente no tienes imaginacion. Ideas ya se te han dado... Mira aqui anda... https://www.google.es/search?q=llantas&oe=utf-8&rls=org.mozilla:es-ES:official&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&hl=es&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=oFpeT5SfO9OzhAeMxu2cBQ&biw=1366&bih=664&sei=olpeT9OIIYiWhQes-JmpBA todas para ti.

No, no soy de alli. Pero estube hablando con quien creo era el dueño del stand. La verdad es que creo que tiene que haber gente para todo. Yo particularmente, si saliese mas barato si que me animaria, pero a mismo precio prefiero repintar paragolpes/capo/aletas cada menos tiempo. La verdad es que mal no esta la idea.

Para gustos los colores, y las llantas Es el coche de cada uno y le tiene que gustar a cada uno

Yo ahi estoy totalmente en contra. Unas RS6 mk1 le sientan de lujo al TT.Si no las del S8 mk1 me parece que son tambien le quedan tremendas. A falta de pan, yo creo que unas Bentley, Porsche 911 turbo(996), Lambo Gallardo, Work VS-XX, Rotiform's, BBS LM's, Ronal 18" AERO, Work Meister S1, alguna AMG... Podria seguir y no parar. Yo y repito YO, estoy totalmente encontra de poner esas llantas y ver todos los TT's iguales y quien dice TT's, incluye Leones, Golf's, New Beetle's...

Esta chulo la verdad, eso si, hubiese sido mejor que borrases las matriculas... Por otra parte si no es mucha curiosidad, cuanto te ha salido? Porque yo pedi presupuesto en una feria de automovil, en la de zaragoza concretamente y salia parecido a pintar el coche entero...

Yo estoy en que si, que 20'' es demasiado para el coche, si me apuras no se si entraran ( a no ser que quites las aletas originales) De todas formas, otra cosa no pero por llantas que no sea.

Tomatelo con calma. Es ir poco a poco... Ya nos ireas contanto como va el tema. Y si vas poco a poco haciendo fotos rollo "tutorial" de como vas avanzando estaria genial

Mira, mi ultima experiencia en el concesionario es un ruido que no saben de donde viene. La solucion es que cuando se rompa algo que vaya... Lo dicho, eso es desmontar e ir mirando UNO por UNO. Eso si, tendras que soltar seguramente asta los colectores de admision. Vamos, yo apuntaria a que gran parte del fallo te viene de ahi. Que puede que si, puede que no...

Pues desmontando el faro y probar con un polimetro, es lo unico que se me ocurre

Si realmente quieres conseguir ese efecto. Yo obtaria por algun modelo de llanta que sea de 2 o 3 piezas desmontable. AUnque son mas caras te permite hacer la configuracion que deseas. Es decir un ancho de llanta con el ET deseado. Con un ET bajo o negativo y un ancho de llanta grande conseguiras sacarla hacia afuera del coch, consiguiendo asi tambien mas garganta. Si realmente quieres esa llanta, la opcion de los separadores es buena. Un saludo

Y as pensado en subirte tu a Madrid? Igual te sale mas rentable, una pensioncilla y que lo miren. La preseion entregada se mide a la salida del turbo y la entregada a la entrada del motor, echa cuentas si la que da el turbo no llega al motor a ver por donde esta la fuga. Algo tienes en los manguitos, esta mas que claro. Por otro lado, si la sonda lambda tiene una medida erronea, trata de corregir esa medida en la inyeccion asique siendo asi ahi tienes otra perdida de potencia. Tambien ten en cuenta que la sensacion de potencia de uno de estos coches es como la de un 1.8T de 180cv, la traccion quattro pesa bastante y cuesta arrastrarla. O sea que tampoco te esperes gran cosa.. Un saludo

Si eres nuevo tienes varias cosas por hacer antes de nada.

No eres el unico que le pasa este tipo de cosas. En principio que yo sepa suele ser tema de manguitos de vacio y valvulas... AUnque si tienes fallo en lambda, yo empezaria por ahi. Cuando vuelvas a hacer un log, trata de coger la relacion de presion entregada con la obtenida. Si ahi tienes una perdida significativa, comprobaria intercoolers y manguitos principales, aunque si no has tenido ningun golpe deberian estar bien. El mio por ejemplo tambien anda asi, pero al final no se de que esta fallando porque esta venga a jod** taques y arboles de levas... ¬¬ Si admites un cosejo, buscate algun reprogramador que este especializado en VAG y si es en los 1.8T mejor. Ellos saben mas que nadie

Aun asi añado que el rear valance de 2salidas del 3.2, vale casi 75€

:thumbsup: :notworthy: Muchisimas gracias por el aporte compi A mi por ahora me funcionan genial, pero si algun dia fallan, te lo agradecere UN saludo!

Una vez esten puestas las pastillas, ami me recomendo un amigo esto: Hacerlo en algun poligono industrial un sabado a la tarde o un domingo, un sitio donde se pueda correr sin correr demasiados riesgos. Acelerar asta 140 aproximadamente y clavar frenos asta 30km/h, volver a acelerar de seguido y frenar. Repetirlo hasta que el pedal de freno lo hundas asta el fondo. No te asustes porque ahi frenara tambien, pero menos. Otra opcion con mas riesgos... Puerto de montaña. El caso es calentar a saquisimo los frenos ahi es donde quemas la primera capa de las pastillas.

Deduzco que no estas muy metido en el tema, el ancho no te debería ser indiferente ya que depende del ancho que pongas y el ET que tenga la llanta modificaras el ancho de vías y con eso tendras que homologar si quieres pasar la ITV asi.

A mi gusto ninguna. Un saludo

entre 30 y 50€ como mucho

Yo llevo EBC YellowStuff con discos ATE Powerdisc y latiguillos metalicos. Ha mejorado una barbaridad la verdad. Con unos discos normales, yo pondría las RedStuff. Para los que no lleveis ventilados atras, las amarillas igual es pasarse...

Vete al concesionario y preguntales a ver si tiene alguna campaña pendiente.

Es una campaña que se hizo a los primeros TT's Quattro. Si no me equivoco es en la misma campaña en la que aparte de cambiarles el puente trasero, les ponian el peso extra en el aragolpes trasero y el aleron

No, no es normal... Aunque tambien te digo que lo suyo sería que se lo notificasees y que le hicieses mas km a ver si deja de hacerlo

No se si entran o no entran, pero son de plasticucho malo, se pueden recortar hasta con unas tijeras...

El que los lleve homologados, no los tendra porque en la ITV se quedan con ellos.