Alphaville1

Para contestarle asi mas vale q no lo hagas. Menudo menosprecio a un compañero de foro sin conocerle. Zapatones de todo tiene q haber en la viña del señor, usa el buscador a ver si por casualidad encuentras algo, tambien podrias pasarte por el foro de Vagclub y comentarlo, hay muy buena gente tambien por alli, siempre hay excepciones , un saludo y suerte.

Ok gracias, pues cuando me toque ya se donde ir, un saludo.

En mi modesta opinion pasarle el vagcom es imprescindible. Un saludo y que no sea nada

Llevalo a un centro de neumaticos Central y por 2 duros te lo cambian, yo lo hice el otro dia y fue barato pero si lo dejas adios homocinetica y eso son mas de 150 euros. Un saludo

Hola Turri, el tuyo, si es el de la firma, no es biturbo, pero contribuyes son tu valiosa informacion al blanco y negro de las pendientes . Hay 2 bandos los q caen y los q no caen, osea y como diria Torrebruno, tigres tigres,leones leones, todos quiren ser los campeones B) B)

Espero q luego nadie diga: Quien dijo q se podia cambiar el fis con esto http://cgi.ebay.de/Audi-Tacho-Display-A4-8...1QQcmdZViewItem[/url] :clap1: :clap1:

:clap1: :clap1: Si, pero a pesar de todo, siempre caen algo, insisto, en una pendiente fuerte, no, te explico, no siempre, pero algunas veces y según pendiente. Corcho....vente a la KDD de este sabado a pamplona.....y te lo cuento En definitiva, ni si, ni no, sino todo lo contrario

Alguien sabe si se puede hacer la revision de los 60 mil en un servicio Bosch y si estos te pueden cambiar el atf del cambio? Revisan los mismos puntos q aparecen el libro de revisiones? Un saludo y todo sea por no tener q pagar a los mecanicos cambia piezas de algun concesionario oficial a precio de oro sus cafes :clap1: . Un saludo

Pasale el vagcom a ver q te dice, si no lo tienes alguien de tu zona q pueda ayudarte, y asi se podran ir descartando cosas, ir dando palos de ciego te puede salir muy caro en piezas. Por decir una tonteria, hasta podria ser el inmovilizador q se hubiera vuelto loco. En ese supuesto caso el vagcom te lo diria, un saludo.

El caso es que hoy me he fijado bien y el mio en pendiente hacia abajo, como por ejemplo al aparcar en pendiente, el coche lo he dejado libremente con la marcha atras puesta y no se llegaba a parar, el ralenti lo llevo correcto, pero si es por el atf lo desconozco, a ver si alguien o tu mismo nos puede iluminar algo mas. Gracias

Por descartar, es posible q tenga q ver el ser quattro?

Ademas seguramente despues, a la vuelta, tendra q parar para cambiar el caudalimetro :clap1: :clap1: :clap1:

Al hilo de lo q dices, el otro dia aparque el coche al lado de otro pero quedaban muy juntas mi puerta y la del otro coche y decidi arrimarlo al coche que tenia al otro lado con la idea de dejar mas margen para q no me diera al abrir la puerta el primero y de paso pense q como quedaba muy justo con el lado del ocupante del segundo coche éste se montaria cuando el conductor lo sacara de la plaza y tuviera mas espacio, pues no :clap1: de lejos vi como se metia casi doblado :clap1: y dandome con la p..ta puerta Gracias a Dios todo quedo en un susto Q no os pase y mucho menos q lo veais

Sorry los videos estan repetidos, no volvera a pasar un saludo Tenemos el mísmo color de coche, que guapos son. El Video está muy bien, pero el que lo lleva , un poco flojo, no??? Mi color es algo mas claro q el tuyo, es mas cercano al del video, a mi personalmente me gusta mas tu color. Un saludo

Gracias, un poco de photoshop y ya esta Saludos

Sorry los videos estan repetidos, no volvera a pasar un saludo

Os dejo aqui un enlace de como se comporta un 2.7 Biturbo como el mio Video 1 VIDEO2 Un saludo

OK. A fin de cuentas creo que por las opiniones en general no debe de irse prácticamente nada, ni hacia adelante ni hacia atrás. Creo... :clap1: Otra posible conclusion podria ser q en los gasolina se va y en los petroleros no :clap1: . Un saludo :clap1:

Los avant tambien son A6 . Un saludo

Saludos, si q lo son, ademas en la firma lo tenemos puesto . Saludos

Corroboro lo dicho por Gonchito, a mi tambien me lo hace, un saludo.

2 Ojos mas en la periferia de Barcelona, muchisima suerte.

Hola, el caso es q en mi coche cuando esta al ralenti,manteniendose estable éste, noto q el habitaculo se mueve al compas del motor, no es un movimiento exagerado pero noto en mi asiento los espasmos del motor. El vagcom no me da ningun error y otra duda q tengo es si en vuestros coches con la suspension sport notais mucho las irregularidades del asfalto, a mi me pasa y quisiera saber si es algo normal. Un saludo y gracias anticipadas.

Muchisimas gracias por vuestra ayuda.