jfp

Ya lo tengo!! Bueno, mis ganas...el coche ya esta apartado y ahora lo q tarden en bajar de Alemania (q lo mismo la semana q viene me subo yo a recogerlo con un amigo). Aqui os pongo las caracteristicas del coche. El precio salen 28mil euros en España y 1000 euros menos si lo recojo alli (bueno, 1000 exactamente no pq yo pagaria la gasolina y peajes de volver). AUDI TT 225cv Quattro S-Line: 17.855 km Año de fabricación 08/03 Equipación: Cambio de 6 velocidades, ABS, Control de tracción, ESP, Climatizador, Ordenador de abordo, Equipo de sonido Bosé Soundsystem con CD, Sistema de navegación, llanta 18” S-line, Faros xenón, Faros color platino S-Line, lava faros, calefacción en los asientos, interior en piel de color negro, manos libres, Tempomat (control de crucero), Cargador de CD’s, Radio concert, certificado de no siniestralidad, libro de revisiones, 12 meses de garantía en servicio oficial. Precio: 28.000 Euros Asi q nada...ahora a esperar a q lo traigan y q no se tuerza nada...q ya sabeis como son estas cosas. A los de Barcelona....espero poder comer con vosotros cuando pase por alli de bajada!!! Y boss, a ti dos cates te voy a meter en pasar x Denia xDD

Intentare venderlo a partir de lunes x ahi a ver si le saco mas, q 2 o 3mil euros...son jugosos En cuanto a lo de las repros? No hay nadie q pueda aportar nada mas?

jjajajaja, Jorge, yo ya tengo la peli! y ojo, boss posteo el link del cd2 (donde sale el TT) yo tengo ya el CD1 tb (q no tiene nada q envidiar al 2...solo el TT) xDDDDDDDDDD

No te preocupes Jorge, el TT me lo traen del concesionario Audi de Castellon, q tengo amistad con el dueño. Son coches del 2002-2003. Me llamaran el lunes para decirme q cosas tiene cada uno exactamente y sus respectivos precios. Lo q si me quita el sueño, es q repro ponerle. La de upsolute son 400 euros y tiene buena pinta. MTM ya es mas caro aunque no solo cambian la centralita sino q tb cambian algo fisico del motor. Sin esa modificacion del motor...la cosa es segura???

Bueno, ya casi esta hecho.... El lunes me llaman a decirme las caracteristicas exactas de los 3 SLine q me han encontrado en Alemania y tendre q decidir por uno. Asi que en menos de un mes seguramente ya este en 225 y no en 180. Primero de todo, quisiera saber por cuanto me aconsejais vender el mio, es de Abril del 99. En el conce me daban 16000 pero me quitan 1500 para arreglarle el plastico del faldon delantero q se solto un trocito por culpa de un bordillo, el guardabarros delantero q tiene un bolladito y cambiarle la radio del demonio. Dudo que en el conce se cobren a ellos mismos 1500 euros por eso...dudo incluso de me lo cobrasen a mi, pero bueno...es lo q hay, Que me aconsejais, vender por 14500? pedir mas? es ese el precio q le corresponde a mi coche por los años y km? (90500)? Segundo me gustaria q me recomendaseis una repro. he visto en upsolute por 400 eur mas o menos q lo suben hasta 255 CV, sin embargo, en MTM (odon me hablo muy bien de ellos en bcn este verano) he visto q esa misma repro casi sale por 1000 euros!. Hay mucha diferencia entre un preparador y otro? Cual llevais vosotros? Es confiable? Cual llevais? Perdonad por la bateria de preguntas, pero en esto de repros estoy VERDE VERDE y no me aptc cagar el coche recien compradito. Abrazos para todos

Ok! pues lo llevare al Speedy o al FeuVert a que me hagan el equilibrado. Los neumaticos estan perfectos, ya lo he comprobado. En cuanto a los amortiguadores...pues no se, el coche tiene 86mil km...lo mismo es hora de ir pensando en cambiarlos, no?

Que hago, me paso directamente x audi a q me den hora, se queden el coche todo un dia y me amarguen vivo? O intento primero pasar por un Speedy o un FeuVert a ver si ellos me encuentran el problema?

A ver si me ayudais pq el miercoles subo a Barcelona y me da cague pq no se q le pasa al coche. Hace cosa de un mes empezo a hacer cosas raras y tras ir a audi me enseñaron q la rueda delantera izquierda...tenia todos los tornillos sueltos menos el de seguridad!!! Bueno, el caso es q me la aprietan y acto seguido me voy a un FeuVert a q me alineen el coche. (y de paso me pusieron las ruedas delanteras detras y las traseras delante) Tras eso el coche iba perfecto aunque hacia un ruidito extraño pero vamos...nada del otro mundo. El problema fue que el viernes pase por un camino de cabras y la rueda derecha se metio en un bache dando un golpe bastante fuerte. Ahora en las curvas el coche se va bastante y yendo recto por autopista se desvia un poco a la derecha. Me he cargado la direccion del coche? Con alinearlo de nuevo me bastaria? HELP !!

Se te resetea el reloj y la fecha? Si es asi...bateria como dice jett y a correr

Buenoooo, otro mas! Yo llevo sufriendo este problema hace un año ya...y no me decido a cambiar la radio. Por experiencia propia he sacado varias conclusiones: El tema es que la rueda es un "potenciometro" y va por pulsaciones digitales, es decir, cada muesca q mueves sube o baja el volumen, los bajos, el fadder y el trebble con señales digitales, no mecanicas. Vamos, que la rotacion de la ruedecita no hace q cambie el volumen, manda una señal digital (un 0 o un 1) y eso cambia los modos (hasta aqui lo obvio). Cuando eliges cualquier opcion, EXCEPTO EL VOLUMEN, funciona bien subiendo o bajando, pero el volumen....no. Sin embargo, el volumen, cuando dejas el cochecito bajo el solecito de Alicante en Agosto..va perfecto. Lo cual me lleva a pensar que estando en frio el chisme pierde sensibilidad cosa que no pasa al seleccionar los demas modos (fadder, bass o trebble) pq, sencillamente, apenas los usamos y sufren menos desgaste. En conclusion, la rueda no es el problema, pq si fuese la rueda el problema...todos los modos funcionarian mal y no solo el volumen. Tambien pense en fallo de software...pero aun no conozco un software q pueda modificarsele el codigo...mediante el calor. Asi pues, me quedo a q con el frio la sensibilidad se va al traste....y va como quiere (sube cuando bajas...baja cuando sube...se calla...chilla...) Yo lo pregunte en audi y...ni idea. De hecho, cuando les expuse lo q pensaba....la carita q ponian era de "¿a donde vas?...patatas traigo" y solo acertaron a decirme q podian pedirme una radio de "intercambio". Esto es que me cambian una radio previamente rota y luego arreglada por la mia rota...por el modico precio de 300-400 euros. Si alguien supiese como arreglarlo.... estaria eternamente agradecido y asi me pondria a desmontar el chisme (ya me veo poniendo mp3 en el movil para escuchar algo de camino a casa xDDD)

Bueno chatines, me han llamado del concesionario que vi el LeMans y NO lleva el tempomat...eso casi lo descarta. Me he acostumbrado a llevarlo puesto cada vez q voy de viaje...y ahora no quiero prescindir de él. De todos modos...cuanto saldria instalarselo??

JeTT! lo del 3.2 ya quedaba descartado, hoy he llamado al LeMans y no han sabido decirme si tiene el tempomat, los muy gañanes.... En fin, mañana me comentaran, aunque si se que el S-Line como el de Odon (q a mi me sigue tirando mas que el LeMans, para q negarlo) lo lleva seguro. Por cierto, catalanes varios, el lunes que viene estare en bcn, por si quereis quedar a comer. Decidmelo con tiempo! Y para los q vayan al simo...alli nos vemos!!

Y perdona, se me olvidaba, yo soy de Alicante, cerquita de ti

Pues a mi la verdad es que me gusta mas. El LeMans cierto que es mas exclusivo pq solo hay 100 modelos, pero... es que tengo la sensacion de que me voy a cansar enseguida del rojo, sin embargo...del gris que yo tengo o el que tiene Odon...veo dificil cansarme. Sugerencias??????? xDDD

Hola a todos! Gracias por las sugerencias, hoy he visto un LeMans del 2001 por 23mil euritos...asi que...pueede que me haga con ese, aunque me ha echado para atras porque no lleva tempomat, como va el tema de instalarlo en el coche?? Tambien he visto un 225 SLine en gris, como el de Odon mas o menos por lo mismo que el lemans pero del 2002 y tb me gusta mucho...y me ha creado mis dudas. La verdad es que el DSG me tira mucho, pero nada mas de imaginar lo que puede costarme el seguro de un 3200...me da el yuyu Asi que el 3.2, POR AHORA, queda casi descartado. Ahora la duda casi mas seria...un LeMans (la verdad es que el rojo es algo cantarin) o un SLine?? Cuales son las diferencias entre uno y otro aparte del color de la carroceria y el cuero??? Jorge, espero que te funcione de lujo, si tienes cualquier problema con tu PDA o cacharros similares....ya sabes donde tienes al tecnico disponible

Ahi estoy indeciso....quiero que lleve DSG...pero tambien me gustaria tener turbo...y ahorrarme pasta. Tengo un 3.2 por 36mil euros y un año y medio y un LeMans por 27mil con 3 años. El mio es de abril del 99 y tiene 83mil km

Hola a todos!!! Bueno, despues de 2 años maravillosos con mi 180CV he decidido cambiar un poquito. Ahora tengo la ocasion de vender el mio por unos 3 millones de las antiguas pesetas mas o menos y comprar un 225Quattro o un 3.2V6. Por supuesto uno no esta para ir tirando y lo quiero comprar de segunda mano, ya sea en concesionario o a un particular (en ese caso si es de un forero, mejor que mejor) Cual me recomendais? El 225 (y luego se le mete repro) o el 250? Particular, compraventa, concesionario? Sabeis si hay ya V6 de segunda mano? (y donde?) Un saludete a todos!!

Bueno, sintiendolo muchisimo yo no voy a poder ir.No me bajo solo a Alicante y bueno....me toca jod**me.... De todos modos, el martes 31 de agosto tengo el examen del TOEFL en Bcn asi q...el fin de semana anterior estaré listo para las kdd´s q hagan falta, hjejejejejeje. Ha sido un placer conoceros a los 3 (Otto69, jeTT y JoseTTR), sois gente cojonuda y si algun dia pasais por Alicante y necesitais LO Q SEA, no teneis mas q llamarme (jeTT, lo q sea menos s..o, q no me gustan maduritos como tu xD). En fin, un saludo a todos y espero volver a veros muy pronto!!!

Una cosa...Jose!!! Las fotos q hiciste!! Ponlas por aqui, hombre

GhostTT, yo no voy a responder a esa pregunta....nunca se sabe quien puede leer esto xDD

Vamos, q para ponerme un cargador q quepa...me toca comprarme una radio de esas marcas. Yo siempre he llevado kenwood mask q son los modelos q me gustan....help!!! xD

alguien mas me ayuda??? xDD

Yo creo q tuve esa sensacion una vez aparque en barna xDDD

Yo personalmente llamo por el nombre y me llaman por mi nombre, los nicks son para estar aqui (a mi manera de entender)

Y tanto q los vi, al empezar la noche ya lo dije "Nunca unos leds habian dado tanto de si" xDD Pero despues del final de la noche, mas aun si cabe