elmonje
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ok jordillo!!!
gracias
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entonces entiendo q el los modelos facelift,no se puede activar de ninguna de las maneras,noo??
saludos
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uno mas.....
gracias por toda esa labor desinteresada.
saludos
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haaaa!!
pues en el mio yo lo active, y hace una semana con la helada empece a soltar agua, y me salio el chivato en el fis, diciendo que esta bajo de agua y que lo rellenara.
solo te salta cuando este falto de agua.
haaaaaaaa!!! ok! yo pensaba q siempre te decia el nivel....
mil gracias jormi
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hola! yo tengo un 136 TDIe y con linea directa 600 sin frankicia!!! di un parte sin culpa y me atendieron muy bien.
yo contento con ellos.
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buenas tardes:
me presento porque aunque llevo tiempo registrado en el foro casi nunca escribo.
resulta que ayer le cambie el aceite al coche pero donde me lo hicieron resulta que no han podido resetearme los servicios correctamente.
Mi coche es un audi a4 b8 del año 2009 y los cambios se los suelo hacer cada 30,000 kilometros, el caso es que en la opcion del proximo cambio de aceite me pone 30000 o 730 dias que yo creo que esta bien, porque el aceite que le eche es el castrol longlife 5_30.
pero mi duda viene en la zona de proxima inspeccion el porque solo pone 730 dias y los kilometros no sale nada.
No se si han echo algo raro o es asi.
Me gustaria que a ver si alguien del foro, como wgolf me podria ayudar.
para proximas ocasiones me gustaria comprarme el vagcom, lo que no se es que version comprar, ni a donde.
pongo una foto con el mmi que me sale.
un saludo.
ASI es,como te dice el compi carlosvalen,cuando pase un tiempo te saldra!!!
el cable vag-com lo puedes comprar en TODO-DIAGNOSTICOS,son colaboradores en el foro.
yo les compre uno y todo muy bien.les puedes preguntar lo q necesitas y ellos te aconsejan.
te dejo el enlace y ves.
saludos
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buenas!! alguien q activara la codificacion del nivel del limpia,
me podria decir por favor,donde sale y que es lo q sale(en el fis o en el mmi)
si poneis una captura,mejor aun...
esta tarde intente activarlo y no pude,igual hice algo mal.
tb decir q soy nuevo con el cable y mucha idea no tengo.
mil gracias.
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yo ya lo active en A4 B8 TDIe de 2010 y perfecto....
ademas,nos estrenamos con el vag-com,despacito y con buena letra!!!!!jejejeje
mil gracias
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yo compre hace unos dias los mismos filtros y tb en mister auto....todo ok
y me parecio un precio bueno.
saludos
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Gracias colega la hice esta mañana me falta el filtro del habitáculo que le pegaré una soplada y el tema líquido de frenos lo haré más adelante cuando tenga un ratillo se lo hago. Te apuntas a la quedada que hay este sábado? El tema era saber si alguno dominaba el vagcom pues tebgo una máquina de diagnosis v check pero ni idea de como utilizarla... Un saludo compañero!
apretarias bien el tornillo del aceite noo??
es broma!!! jejejeje...si kieres me la puedes hacer a mi....pagando claro!!
saludos
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el costo en mi caso fue de 225€ hace unos meses en colindres.
el aceite no me dejaron llevarlo,pero creo q en algunos si dejan.
saludos
La primera tb la pase en colindres y muy contesto, pero la segunda pregunte y 700 y pico mas iva. Ya me han visto el pelo
Enviado desde mi iPhone 5 con Tapatalk HD
joer!!! pues ya se columpiaron con ese precio q te dieron!!!
me parece una pasada,yo creo q se se confundieron...
yo preguntare para la de los 60000,y veremos.....
saludos
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q guapo ese color!!
a disfrutarlo
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enhorabuena y a disfrutarlo.
saludos
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el costo en mi caso fue de 225€ hace unos meses en colindres.
el aceite no me dejaron llevarlo,pero creo q en algunos si dejan.
saludos
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si,yo creo q no merece la pena!!!
mejor me olvidare del tema.
gracias
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buuufffff!!! q movida!!! mucha historia!!! prefiero quedarme como estoy!!!creo q no merece la pena,no os parece??
muchas gracias por las contestaciones.
saludos
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muy guapo te ha kedado!!!si señor!!
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Hola compañeros!
no se si esta por ahi,supongo q si,si es asi,lo siento,no lo vi....
el tema es q ,me gustaria saber si los focos delanteros del resling del A4 valdrian para los modelos de 2010 sin hacer ningun cambio.
gracias.
saludos
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el material lo tenia por ahi,pero en una carpinteria o en leroy merlin,se puede pillar,es ocumen....
y si hay q ir a la caja de fusibles,sin problema,son tres tornillos q se kitan en un perikete!!!
si necesitais alguna consulta sobre el tema,aki estoy para lo q sea.
saludos
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esta es la foto! espero os sirva.
saludos
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si te sierve de algo,yo en su dia puse una tabla de ocumen de color negro,del mismo color q el guarnecido del maletero.
y,keda de lujo,ademas al ser rigida,no se hunden o se mueve como con la red.
personalmente,me convence mas,pero para gustos...........
saludos
p.d. el coste: cero euros....
tienes una foto de eso...???? Por curiosidad sólo...
Saludos!
+1.... Me interesa que sea fijo.... Lo has atornillado????
En el Golf, esa parte iba con un plastico fijo y rigido muy practico....
lo atornille y no se nota,cuando tenga un rato pongo una foto....esta un pelin chapucero ya q lo hice provisional.
saludos
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si te sierve de algo,yo en su dia puse una tabla de ocumen de color negro,del mismo color q el guarnecido del maletero.
y,keda de lujo,ademas al ser rigida,no se hunden o se mueve como con la red.
personalmente,me convence mas,pero para gustos...........
saludos
p.d. el coste: cero euros....
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No me parecen raros tus consumos:
Cuando coge el coche mi "jefa" dispara el consumo. Tuve que contarle que tenia 6 marchas (NO es un comentario machista, simplemente es que lleva el TDI como si fuese un GTI 16V)
El truco para que este coche gaste poco es ir con marchas muy largas aprovechando que tira de ellas. En el 90% de los casos a 70 voy en 6ª y el coche recupera sin ningún problema.
Tampoco acostumbro a sobrepasar los límites de velocidad y adapto siempre la conducción a las circunstancias de la vía. Planeo los adelantamientos como si siguiera llevando un TD de 75 caballos, con lo cual ni malgasto gasoil, ni me la juego realizandolos XD
Ademas el mío es MY13 con Drive Select y lo llevo practicamente siempre en el modo Efficiency. Solo por eso le quitaria un 10% de consumo respecto a uno de los primeros en Auto.
El problema del TDIe es que es capaz de gastar poquisimo, o muchisimo dependiendo de por dónde te muevas y como conduzcas.
No te ofendas por el comentario jordillo,
pero a 70 vas en 6??? a si,segun mi opinion,terminaras jodiendo el turbo.
el 136,(es mi opinion),como mejor va el motor es sobre 2000 vueltas.
saludos
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gracias marcos!!!
un saludo
Primera revisión
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
joe!!!bien barata la revision!! buen precio!!
por aki arriba esta la cosa mas carilla!!
saludos