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elmonje

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Mensajes publicados por elmonje

  1. Modelo : A4 2.0 TDI-e 136

    Mes/Año matriculacion: 11/2010

    Km actuales (a fecha del post) : 17000Km

    Tipo de problema: De momento,(toko madera) nada de nada..

    ¿El coche a sido llevado a taller en alguna ocasion??

    Si,rellenar aceite a los 3500,cortesia de la casa(q regalazo!!!!)

    Opinion del coche en terminos generales: Me gusta, estoy encantado con el,en lo unico q coincido,los ruidos exteriores,por lo demas,increible,y esteticamente,no e visto nada mas bonito.....

     

    .

  2. joer!! pues yo con un tdie,nunca me a marcado mas de 1070 de autonomia,y eso q siempre voy a velocidades legales,y en viajes largos de 500 kl tampoko.

    ahora tiene 16000 kilometros.inmagino q cuando tenga mas kilometros ira marcando mas autonomia,no es asi?

    saludos

     

    Ya lo llenas bien, sacando el aire ????:cfsd1:

     

    si,soy de los q les gusta llenarlo bien,ademas tengo un amigo q tiene uno como el mio(el tiene 25000 k) y suele marcarle mas...

    no es normal?tendria q hacer mas?

    gracias.saludos

  3. Bueno, como os dije, al coger el coche tenia un ruido en la parte trasera izquierda, lo lleve el miercoles al taller y me lo entregaron ayer por la tarde.

     

    Lo primero decir que el ruido lo han quitado por completo, no solo eso, sino que ademas ahora suena menos mucho menos que antes, va como "mas aislado", todos hablabais de los ruidos aerodinamicos y tal, pero como venia de un mondeo de 2001 para mi TODO era silencio. ahora ese silencio se ha multiplicado por 40.

     

    para el ruido que tenia me han dado la siguiente explicacion:

    " al hacerle los repasos de pintura para entregartelo en perfectas condiciones, existen dos "grapas" en la parte inferios del carenado que no estaban bien apretadas, ademas, el deposito de combustible tambien va sujeto por una especie de brida metalica que se habia aflojado y rozaba con las vibraciones del tubo de escape tanto al hacer el Start&Stop como al ir a bajas revoluciones".

     

    no se que tiene que ver el carenado con los repasos de pintura, pero bueno, el caso es que ayer me di una vuelta por los mismos sitios donde detecte el ruido por primera vez y nada de nada.

     

    ahora a esperar a las vacaciones y a la vuelta a empezar a hacerle bricos......lo primero mas luz al maletero, que es muuuuuuy triste la que trae de serie.

     

    Un saludo a todos!!!!

     

    me alegro q este todo correcto!!!ahora a disfrutarlo!!!

    para lo de la luz de maletero,tienes toda la razon del mundo,es una mierdecilla!! yo lo q hice,es poner una tira de led,te aaseguro q ni punto de comparacion.es lo q hizo muxa gente.

    saludos

  4. hola!la solucion ideal es coger a tu vecino y romperle la crisma!!!!!jejejejee

    una vez te puede pasar,pero mas......pues va a ser q no!ahora en serio,no te quedes con las ganas y diselo educadamente,lo entendera,

    si no es asi,se lo explicas de otra manera.....pq cuando te kieras dar cuenta,tendras el coche todo marcado,y q kieres q te diga,es un put*don!y mas si el q lo hace es otro...

    saludos

  5. buenas tardesª!bienvenido y enhorabuena por la compra.

    decirte,como a un compañero q compro uno como el tuyo,q si ya lo tienes,disfrutalo y no mires nada,pero te dire q eso de q es de un directivo de audi,va a ser q no!

    ese coche es de los q dejan cuando tienes q dejar el tuyo para reparar,q no te cuenten historias para no dormir,a mi,me ofrecieron uno parecido por algo mas de dinero y preferi comprarlo nuevo

    y extrenarlo yo.la unica pega q tiene el coche,es q lo han cogido muchas manos,pero esto no kiere decir q le pase nada,yo anteriormente compre un passat como el tuyo

    y cero problemas.la garantia adicional q te dieron,si es la oficilal de audi,muy bien,los extras q tiene el coche nuevo te hubiese salido por unos 31000 mas o menos.

    el precio q has pagado no esta mal,pero como se suele decir,para gustos y colores......lo q hace cada uno esta bien.en fin......q lo disfrutes y a rodar...

    un saludo

    p.d. esas fotos cuando lo tengas....

  6. eso es lo q keria hacer yo,comprar uno de estos,q fuera abatible y ponerlo en el mio q no es abatible....

    entonces entiendo q no se puede hacer y ello es por la chapa de marras q tiene el coche en el maletero,si e visto lo q dices paul2008,pero tb veo q tiene los anclajes q llevan los q lo tienen abatibles,en fin,estoy

    rayado con el tema,pues me gustaria mucho poder ponerlos,a si q,si me decis q no se puede,me tendre q olvidar del tema.

    muchas gracias paul2008, javivitf y super -raton.

    saludos

     

    No, yo no he dicho que no se pueda......he dicho que es muy difícil. Ya me diras como quitas la chapa que lleva soldada detras de los asientos.......

    hola!buenas tardes, pero la chapa,si no hace falta,no la kitaria,pues con tener acceso y poder abatir los asientos,tendria de sobra,

    aparte q los aseintos q hay por ebay,los cogeria ya con isofix y mataria dos pajaros de un tiro.....

     

    saludos

     

    Buenas,

     

    Creo que no entiendes me entiendes , o quizás soy yo el que no se explica o se confunde…

     

    Para los que no llevan asientos abatibles de serie (como es mi caso) tenemos una lámica de metal soldada al chasis justo detras de los respaldos (ocupa todo el ancho y largo del respaldo). En está lámina van atornillados los respaldos de nuestros asientos.

     

    Para poder hacer los asientos abatibles, tienes que quitar esta lámina. La brico que vi en no se donde (de otro Audi) el pibe quito la lámina de metal cortando con un soplete y con un "cortametales eléctrico"......una tarea de locos y muy muy complicado y laborioso.

     

    Prueba a quitar el respaldo trasero y veras la lámina de metal que cubre toda la zona....veras que aunque quites el respaldo, seguiras teniendo un "respaldo de metal".

     

    Además, para que vas a querer comprar asientos reclinables si no te va a valer para nada??? El paso al maletero va a seguir tapado por la lámina de metal.

     

    Me explico?

     

    Saludos!!!

     

    ok!era yo que no me enteraba paul2008.perdona.ahora si lo entendi a la perfeccion,sin kitar la chapa q dices(q ya la e localizado)no se pueden poner los asientos abatibles,pero veo q si se kita si se puede,aun q,como dices,tiene q ser complicado...

     

    con las ganas me kedo de hacerlo,pero de momento,va a ser q no....

     

    muchas hracias por la informacion paul2008,y perdona por ser tan bruto,jejejeje.

     

    saludos

  7. eso es lo q keria hacer yo,comprar uno de estos,q fuera abatible y ponerlo en el mio q no es abatible....

    entonces entiendo q no se puede hacer y ello es por la chapa de marras q tiene el coche en el maletero,si e visto lo q dices paul2008,pero tb veo q tiene los anclajes q llevan los q lo tienen abatibles,en fin,estoy

    rayado con el tema,pues me gustaria mucho poder ponerlos,a si q,si me decis q no se puede,me tendre q olvidar del tema.

    muchas gracias paul2008, javivitf y super -raton.

    saludos

     

    No, yo no he dicho que no se pueda......he dicho que es muy difícil. Ya me diras como quitas la chapa que lleva soldada detras de los asientos.......

    hola!buenas tardes, pero la chapa,si no hace falta,no la kitaria,pues con tener acceso y poder abatir los asientos,tendria de sobra,

    aparte q los aseintos q hay por ebay,los cogeria ya con isofix y mataria dos pajaros de un tiro.....

     

    saludos

  8. eso es lo q keria hacer yo,comprar uno de estos,q fuera abatible y ponerlo en el mio q no es abatible....

    entonces entiendo q no se puede hacer y ello es por la chapa de marras q tiene el coche en el maletero,si e visto lo q dices paul2008,pero tb veo q tiene los anclajes q llevan los q lo tienen abatibles,en fin,estoy

    rayado con el tema,pues me gustaria mucho poder ponerlos,a si q,si me decis q no se puede,me tendre q olvidar del tema.

    muchas gracias paul2008, javivitf y super -raton.

    saludos