blakychang

Se puede cerrar,ya esta vendido. Gracias.

Yo he llevado el coche dos veces al concesionario,desde que lleva activada el rollo de la campaña de los gases,y te dan un papel como que te informan de que hay una campaña pendiente y firmas como enterado y ya está. Tienes 18 meses para pasar la campaña si quieres,yo firme como enterado ,pero no he firmado nada de que renunció. Como hay 18 meses para hacerlo,se puede esperar

MODELO: AUDI A6 2.0 TDI 177 S-line exterior MOTOR: 2.0 TDI 177CV KM: 49.000km AÑO PRIMERA MATRICULACIÓN: 03/2013 Nº PROPIETARIOS: 1 (YO) HISTORIAL DE MANTENIMIENTO: Libro de mantenimiento al día, con revisiones en audi EQUIPAMIENTO ORIGINAL DEL VEHÍCULO: cámara de marcha atrás. -Blanco ibis, -Paquete exterior S line. -Faros de xenón Plus. -Faros inteligentes "smart beam". -Apoyabrazos central delantero. -Asientos delanteros con regulación lumbar eléctrica. -Espejo retrovisor interior antideslumbrante. -Instalación básica manos libres (Bluetooth) para teléfono móvil. -Control Automático de Velocidad (Tempomat). -Tarjeta SD GB. -Llantas 19", aleación ligera 8,5 x 19 Audi Sport. Diseño de 7 radios dobles. Neumáticos 255/40 R 19 -Interior: Tapicería en tela , col.: Negro-Gris jet, cuad. mandos: Negro-Negro, -Banqueta trasera 3 plazas. -Climatizador de confort -MMI Navegación -Audi Sound System. -Audi hold assist. -Audi parking system plus, con cámara de marcha atras ,con guias de estacionamiento Paquete técnico. Incluye los siguientes equipamientos: Espejo interior antideslumbrante. Faros de Xenon plus. Lavafaros delantero. Pilotos LED traseros. Asistente de luces largas. Navegación.MMI navegación. Pantalla color 7 pulgadas con representación de mapas. Control por voz. Guía de ruta dinámica hasta el destino,mapas (Europa)en tarjeta SD Audi parking system plus. Indicación acústica delantera y trasera, con cámara de marcha atrás, con guias de estacionamiento. Instalación básica manos libres (Bluetooth) para teléfono móvil. Los teléfonos con bluetooth pueden conectarse al vehículo mediante esta interface, se puede hablar libremente en el interior del automóvil mediante micrófono Paquete Essence. apoyabrazos central delantero, tempomat, MMI radio plus, audi sound system, instalación básica de manos libres bluetooth, FIS color con ordenador de abordo y programa de eficiencia, Paquete de iluminación exterior e interior. Iluminación LED del entorno inferior de las manecillas de las puertas, zona de pies delantera y trasera. Espejos retrovisores exteriores plegables eléctricamente. Paquete portaobjetos. Incluye 2 posavasos en el apoyabrazos trasero. 2 tomas de corriente en la parte trasera. Red portaequipajes en el maletero. Volante deportivo cuero multifuncional 3 radios, S line Molduras de entrada al vehículo S line Llantas aleación Audi exclusive en diseño 7 radios dobles 8,5Jx19´´ con neumáticos 255/40R19 Garantia oficial Audi ,hasta Abril 2017. Libro de mantenimiento al dia con revisiones en Audi. Mantenimiento includo en Audi hasta los 60.000 kms -Extensión de garantía de 2 años adicionales o un máximo de 80.000 km. EQUIPAMIENTO INSTALADO A POSTERIORI : camara de marcha atrás. ESTADO DEL VEHÍCULO: impecable,solo usado fines de semana.(segundo coche). . COMENTARIOS: El coche está nuevo, con muy pocos km, siempre guardado en garaje, siempre lavado a mano, nada de maquinas (rodillos), no soy fumador y nunca se ha fumado en el coche. Consumo bajísimo. PRECIO: 26.500 UBICACIÓN: Madrid ENVÍO FOTOS A LOS QUE QUIERAN!

Yo creo que lo que le hace falta es la tarjeta SD de los mapas de Navegación, si tienes dos ranuras de SD y están vacías las dos,es que le falta,por eso pone navegación no disponible.

Una de este Tipo,no es esta misma ,yo las.compre en Ebay o AliExpress... http://ledsyelectronica.es/home/38-bombilla-led-w5w-o-t10-con-6-leds-smd-5050-canbus.html

Sale sin problema y se le puede poner leds,yo te tengo una puesta y alumbra de sobra

Video como sustituir pila mando

Si yo fuera el responsable del taller o el que da la cara ante el cliente, me daría vergüenza presentar una factura con el cambio de pila de 0,12 Horas. (Pusiste 0,12 minutos).

Hola Alfa. Yo en mi coche, con 3 años ahora, ya he cambiado en dos ocasiones la pila,no recuerdo bien si en la misma o en la del otro juego(puesto que uso la primera que pillo). Te respondo a tus preguntas: La pila la puedes comprar tu y poner sin problema en una pila de botón normal una CR2032, que la encuentras en cualquier lado. No hace falta pasar por Audi a resetear nada, por suerte!!!, porque menuda panda...., voy a contar una anécdota que me paso el otro dia con la la llave y supuestamente con la pila, según ellos (Audi), dejo el coche para cambio de liquido de frenos o refrigerante, el servivio que toca solamente a los 3 años,(como tengo el mantenimiento incluido, lo lleve porque si no ni de coña, lo llevo 100 euritos por dicho cambio). Bueno al grano que me enrollo,le comente que tenia un problema con una de las llaves que cada 2 por 3 me dice en el FIS ,llave no reconocida consulte manual(el manual como ,no dice llevar al taller; jajaj y la tengo que poner en el lado izquierdo de la radio, donde se pone para reconocer la llave,y aun asi le cuesta, pues me dice el asesor , que era la pila y la pila son 5 euros nada mas, y que me la han cambiado ,digo vale. cuando recojo la factura , si 5 euros la pilas, más 0.12 minutos del cambio de pila, a 89 o 90 euros la hora de mano de obra,(pienso yo incluido el tiempo del café del técnico, porque cambiar una pila es de como mucho sin ser un cambia pilas profesional de 1 minuto; que no se como tienen vergüenza ni de cobrar por eso, pero por no tener discursiones por 15 euros de mano de obra, lo deje pasar, pero vamos que sigue haciendo lo mismo la llave ,a veces noi la reconoce, porque cuando se empieza a agotar la pila , te lo marca el FIS y puedes estar usándolo sin problema unos días, que no pasa nada. PD la pila que me pusieron es una Philips 3v CR2032, iguales que las que venden. Un saludo y perdonar por el tocho, ya me he quedado agusto!! al soltarlo.

:frusty:Yo tengo las lunas tintadas y la radio función bien, yo me decanto mas la idea que hayan cortado algo , si no , veo que solo por tintar la luna pierda señal,casi diria que es imposible, salvo que sea un laminado blindado

Eso es una grano que tiene Audi hace tiempo; en mi anterior A5, no cerraba, y en mi A6 hace 1 mes que lo cambie en garantía, no abria, vaya put* desastres son estos de la marca "Premium" , es un problema ya que lleva mucho tiempo. Como para solucionar lo de las emisiones.....

Creo que para activar el sonido con el vag-com, de al cerrar o abrir el coche suene ,tienes que tener alarma......por lo menos en los demás coches que he tenido, era asi .

Yo desde mi experiencia,solo decirte que tenía un A5 coupe y las verdad que es que me encantaba ,pero lo cambie por un A6,con eso te digo todo. El mayor problema que tenía era a la hora de meterlo en los asientos de atrás (antes estaba permitido llevarlos delante,pero desde octubre esta prohibió, salvo que el solo tengas dos plazas). Para mi era una odisea,porque los asientos delanteros no se reclinada y echaban hacia delante lo suficiente y entraba la maxi cosi más justa que un condon hasta que la podías colocar atrás en los asientos , y el problema se iba agravando según el cachorro cogía peso. Por el maletero yo tenía un carro de la marca recato y entraba bien y sobraba maletero,pero lo de meter al niño atrás me canso.y lo vendí con 2 años y 29.000 kms,vamos nuevo. Espero ayudar con las dudas. Ojo antes entraban en los 127 y no habia problema jajaja

Hola fj serrano, si no es mucha molestia, puedes poner en que módulo hay entrar y parámetro que modificar para lo del star/s top. Gracias y un saludo.

Totalmente de acuerdo, muy buenos precios.

Los motores 3.0 V6 TDI, también implicados en el #Dieselgate (y Porsche se suma la lista) http://www.motor.es/noticias/motores-tdi-v6-dieselgate-201524017.html

Bueno , una averiguación más. Para el que quiera comprobarlo en la web de audi España a través de my Audi, también sale.

:busted_cop:Aquí esta para introducir el bastidor y comprobar .................. http://www.microsofttranslator.com/bv.aspx?ref=IE8Activity&from=&to=es&a=http%3a%2f%2fwww.audi.de%2fde%2fbrand%2fde%2fkundenbereich%2fweitere-informationen%2flayer%2frueckrufaktionen.html

En la web de Audi Alemania ya se puede ver a través del bastidor, si el coche esta afectado o no. Y si esta afectado sale para que introduzcas el código postal para enviarte al taller más cercano,creo que a partir del lunes ya está disponible en España. Y a partir de mañana volkwagen pone un número de teléfono para consultas. http://www.elmundo.es/motor/2015/10/02/560ec5b446163ff6308b4592.html

Hola buenos días. Yo no he probado lo motores TFSI ultra, pero mi anterior coche era un Audi A5 TFSI 2.0 180 cv del año 2011y en carretera a velocidades 130 - 140 km/h como mucho, tenia consumos bastantes aceptables para ser un gasolina, quiero recordar que entre 7litros, 7.5 no pasaba, incluso por debajo de 7, pero a la hora de conducir en urbano,todo lo que se había contenido lo gastabas con creces, para circulación en urbano para mi ,en urbano el consumo se iba de madre cerca de los 10 litros , y sin acelerones ni salidas fuera de tono, en conclusión , si haces bastante poblado no te será muy rentable, claro si vas hacer pocos kilómetros por poblado y no vas ni a calentar ni el motor vulgarmente hablando, no te merece la pena diesel, pero vamos yo ando unos 20.000 km al año y estoy mas contento con mi A6 diesel. Un saludo