LcTrC

Lamento decirte que afecta a todos los motores 2.0, ya sean transversales o longitudinales. En los casos que conozco personalmente, ha ocurrido en dos Passat y un A4 SALUDOS Pero estamos hablando en este caso de los diesel, por ahora, no? Lo pregunto porque no escuché ni leí nada que los de gasolina tuviesen ese problema. En tal caso dónde podemos consultar todo ese tipo de fallos que afectan a modelos determinados ? Este problema es exclusivo del 2.0 TDI y más concretamente en el 140cv (que yo sepa nadie con el 170cv ha tenido estos problemas).

+11111 no confundamos japones con el resto :drool: +1 Una cosa es el tocino y otra la velocidad... Imagínate como será que estos son los datos del 2004 (es el primer año que encontré) Eso quiere decir que mis anteriores fiat stilo son mas seguros que mi a3? :drool: No, esto es fiabilidad. En este caso es una encuesta a unos 24.000 propietarios de vehiculos. De ahí se extrapola la cantidad de modelos consultados por el número de ventas de cada modelo. Vamos, que si de un modelo x se venden 1000 se hacen 10 encuestas a propietarios y si del modelo y se vendieron 50000 se harán 500 encuestas. De todas formas esto se hacía en coches de menos de 3 años creo recordar.

+11111 no confundamos japones con el resto :drool: +1 Una cosa es el tocino y otra la velocidad... Imagínate como será que estos son los datos del 2004 (es el primer año que encontré)

Creo que ya está todo dicho, felicidades a Hamilton. Para el año se espera emoción... porque si a Ferrari, McLaren se suma Renault y Bmw, o Honda... la cosa puede estar emocionante. PD: Un 10 a Vettel, que no le tiembla el pulso.

Creo que todas las gasolineras tienen que tener un recipiente con medidas por si un cliente quiere comprobar directamente que el surtidor mida bien. Desde luego 24 litros en una garrafa de 20l

Hombre, yo me aseguraría tener un buen aceite (yo con el repsol lo tenía claro, 10000 son bastantes km para este aceite), pero lo que no entiendo es porque en todos los talleres ponen 10.000 km y en la propia Audi ponen los 15.000 km que manda la marca . O se fian mucho de los aceites que ponen o la marca les obliga poner los intervalos estipulados... Un saludo.

En esta duda estoy yo. Antes lo hacía a los 7500-10000 km con el repsol 50501, pero ahora me he pasado al Castrol Edge y me da pena tirar con el aceite a los 10000km si realmente está en buenas condiciones.

Fuente :ranting2: Hombre, si lo venden a precio de coste... (que conste que en los tiempos que corren mejor eso, mantener plantilla y amortizar maquinaria).

El padre de Piquet dice que Hamilton no pasa de la primera curva... creo que va a sembrar chinchetas... . Yo creo que gana la carrera Massa y el mundial Hamilton. Creo que para que no gane Hamilton le tendrán que "embestir".

Hola! Lo normal es que siendo Dual channel coloques la otra memoria en 1º slot naranja vacío. En realidad tienes dos pares de slots de memoria, los amarillos (canal 1 por ejemplo) y naranjas (canal 2). Coloca la memoria en los 1º slots de cada uno de los canales. Saludos.

Hay marcas que no tienen.... por ejemplo algunos modelos de MB.... Muestra el nivel en el cuadro directamente ( que es lo que debería hacer Audi). Saludos.

si cobra eso, es porque lo genera, la gente lo ve en la tele, paga, la gente va al estadio, paga, se compra camisetas, paga, publicidad... etc, etc, etc... Bil Gates gana mas, y??? mejor pa el. me da igual cuanto gane cada uno, pero por favor.. no me compares; ni a nivel de persona, ni de esfuerzo, ni de inteligencia, ni de aporte a la humanidad. Uno es un hortera con dinero que entretiene (a los que entretenga), el otro es un genio que ha cambiado el mundo aunque guste mucho criticarle. Aunque no valla nada con el tema del post: De verdad crees que Vill Gates es un genio??? yo creo que no, simplemente cojio la idea y proyecto de otro y se enrriquecio a su costa. Hombre, un genio no... pero el tio es un empresario nato. Y también es importante tener visión de futuro, porque en un sector tan cambiante es muy facil quedarse atrás. PD: Y no es santo de mi devoción... prefiero a Steve Jobs .

Es bueno saber para que es el tubito....

Mira que a mí no me gustan los MB para mi.. y menos los coches tan altos... pero este....

¿ Sabemos algo ?

Muy chulo, me gusta este coche

Como puedes ver en las fotos el tubo va conectado a la cruceta y uno de los tubos sube al de la calefacción (la foto donde se ve el tubo que entra hacia el habitáculo). Espero que te sirva. PD: Siento tardar tanto en poner las fotos, pero con el coche siempre anda mi mujer y yo llego de noche a casa.

Bueno, por fin, le he "birlao" el coche a Lucía... y pude sacarle fotos....

:clap1:

Juas! Portugués donde se reciben estos doctorados en normas ? Un crack!!!

Bah! cASI como el mío... solo lo tenemos de 1º apellido 30197.

Buen brico, casi me lo pierdo!!! Saludos.

+1 Tenemos el mismo...

Al A4 se las cambié por unas de MC (MetalCaucho) desmontando homocinética, al Peugeot que tenía antes le ponía las de cono... y cambiaba gomas cada 6.12 meses... también es cierto que la suspensión del coche era bajada y durilla.

Muy chulo el coche!!! Donde compraste la antena ?? Es que quiero una para el mio . Saludos.