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LcTrC

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Todo lo publicado por LcTrC

  1. Es gasolina pero lo veo muy raro no?¿ Yo tenía un coche que al girar y hacer tope la dirección se aceleraba levemente... así que todo es posible. Suerte en tu búsqueda.
  2. LcTrC

    FORMULA 1 2008.

    Creo que lo dejaron solo los hombres de rojo
  3. LcTrC

    FORMULA 1 2008.

    Un detallazo la cara que les pone en el ascensor, muy bueno. Desde luego Heikki hizo un gesto de revancha al adelantarlo... y despuès Alonso se la devolvió. No creo que jueguen al tenis juntos...
  4. Puede ser algo que se mueva al girar ? Como un cable de una bobina ? (Si es gasolina, claro).
  5. El anclaje es 5x112. En la documentación no te viene las 15 (195/65) las 16 (205/55) y las 17 (215/45)* ? En el mío si viene y es igual que el tuyo. * Esta medida no estoy seguro si es 215 o 225.
  6. A mí siempre me gustó la de las motos de 2 tiempos de competición... será que tengo el gusanillo...
  7. A mi me llegó una multa de Madrid, pero por suerte ponía Peugeot 806 en vez de Peugeot 306 ,la recurrí por el seguro y nunca volví a saber nada de la multa. Nosotros tampoco estubieramos en esas fechas por Madrid. Suerte.
  8. Yo me iría a consumo directamente :ranting2: , con la hoja de reclamaciones bien cubierta.
  9. LcTrC

    R8

    322 km/h... menuda pista de aterrizaje....
  10. LcTrC

    CUMPLES DEL DÍA 14

    Felicidades a todos!!! Disfruta de un buen día Josema :ranting2: .
  11. Si anda lo mismo que el mío (TDI 115), no defraudará... yo no voy pisando huevos... y con un consumo ridículo. ¿Será el 1.9 TDI con con inyectorios pizo-eléctricos o un TDI 2.0 comonrail ?
  12. Ufff.. aqui hay un señor jubilado que tiene un 124 2000, pero vamos, que es su único coche. PD: Mi primer coche fué un 124 LS, le llegamos a hacer el motor completo en casa.... que tiempos... .
  13. Esperemos que tengas una temporada fenomenal. PD: Es de bien nacidos....
  14. LcTrC

    Fiat 500 Abarth

    Menudo molinillo. La verdad es que para la ciudad es un coche majete.
  15. Sinceramente no creo que esto se acabe... yo creo que la mitad de las ADSL de particulares quedarían en la cuerda floja..... demasiados clientes a los que no le interesaría contar con este servicio...
  16. Yo cambié un homocinética del mio y me costó 90€ la pieza, con descuento en un distribuidor.
  17. Creo que puede ser esto por lo que unos pitan y otros no. El nuestro no se si pita, lo que se es que enseña el icono de nieve desde los 5º hasta los -5º, sin embargo un a3 8p que tenemos pita, pero desde los 4º Saludos Menos mal que no es el único... Yo no activé nada (el anterior dueño ni idea). Por cierto el mio es nacional tambien.. y seguro que pita . Es una pena que ahora no haga tanto frío por aquí, que os grababa el pitido....
  18. DEP. PD: Debemos estar todos unidos contra esta lacra.
  19. Juas, el mio es Avant y del 2000 tambien... al final será el raro el mio.... Edito: Acabo de hablar con mi mujer y me confirma que pita y cree que es a los 4º. De todas formas me parece que si a algunos no les pita se podrá activar con el VagCom, sinó será un expediente X....
  20. Siento NO aclararte la duda PITAAAAA pero creo que son 4º no 5º. Pero seguro como que mañana tengo que ir a trabajar....
  21. LcTrC

    ver tv en online

    +1 Al principio funcionaba bastante bien, hace unos meses que dejé de utilizarlo, se cortaba demasiado.
  22. He dicho "faros de xenon" no kit de xenon. (para el caso del kit es algo más complejo, pero no imposible) La diferencia es que FARO es el conjunto, sobre todo se entiende que es la parte que lleva el proyector y que integra las lamparas. Los FAROS DE XENON estan homologados para llevar xenon y llevan el simbolo DC frente a los halógenos que llevan simbolo HC. Si nos traes un FARO DE XENON con grabado DC para tu 500 te lo homologamos gustosamente. Yo me pregunto... mi coche tiene los faros homologados para Xenon, que necesito para ponerle xenon ? Valen los kits xenon + lavafaros, o tengo que comprar todo el sistema original ( montado en el mismo modelo con xenon de fabrica ) ? Un saludo. Con tu faro tienes que poner un kit, lavafaros y regulación automática ( no manual) y así no tendrás problema.Todo lo que no sea esto, puede (o no) que un día los tengas, pero yo con la seguridad no jugaría, y menos con el seguro. Hoy es en Gipuzkoa y los ertzainas, mañana puede ser una casa de seguros que se niega a la indemnización, y ojito con esto que no es una tontería, lo de menos es que la G.Civil te multe....que no es poco. Yo si lo quiero es 100% legal, es decir, homologado (que si me lo homologan sin regulación, sin lava faros... me da igual, siempre que esté certificado por la Itv como apto para mi vehiculo). A ver como queda la cosa... Un saludo.