He dicho "faros de xenon" no kit de xenon. (para el caso del kit es algo más complejo, pero no imposible)
La diferencia es que FARO es el conjunto, sobre todo se entiende que es la parte que lleva el proyector y que integra las lamparas.
Los FAROS DE XENON estan homologados para llevar xenon y llevan el simbolo DC frente a los halógenos que llevan simbolo HC.
Si nos traes un FARO DE XENON con grabado DC para tu 500 te lo homologamos gustosamente.
Yo me pregunto... mi coche tiene los faros homologados para Xenon, que necesito para ponerle xenon ? Valen los kits xenon + lavafaros, o tengo que comprar todo el sistema original ( montado en el mismo modelo con xenon de fabrica ) ?
Un saludo.
Con tu faro tienes que poner un kit, lavafaros y regulación automática ( no manual) y así no tendrás problema.Todo lo que no sea esto, puede (o no) que un día los tengas, pero yo con la seguridad no jugaría, y menos con el seguro.
Hoy es en Gipuzkoa y los ertzainas, mañana puede ser una casa de seguros que se niega a la indemnización, y ojito con esto que no es una tontería, lo de menos es que la G.Civil te multe....que no es poco.
Yo si lo quiero es 100% legal, es decir, homologado (que si me lo homologan sin regulación, sin lava faros... me da igual, siempre que esté certificado por la Itv como apto para mi vehiculo).
A ver como queda la cosa...
Un saludo.