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La verdad es que ultimamente (menos las culatas de algun 2.0 TDI) los motores aguantan infinidad de kilómetros sin abrirlos. Otra cosa es que casquen los compresores, turbocompresores, válvulas EGR, caudalímetros, ... ahí es donde las marcas tienen que mejorar actualmente, por lo demás la mayoría de los motores (hablo del bloque en sí) actuales cumplen perfectamente con los 300.000 km como mínimo. Quiero decir con esto, que al TSI lo que menos me preocupa es el bloque (esto no quiere decir no me preocupe nada), pero si que la fiabilidad la dan otras piezas "satélites" del motor.

Bonito coche, bienvenido y disfruta ASI !!

Tranquilo, es que aún está de marcha Un cabrio, con portamatrículas es bastante fácil identificarlo. Espera un poco. Saludos!

Si el coche se ve bien, puede probar que tiene 190.000 km y no tuvo ningún golpe (fuerte se entiende) para mi es un REGALO. Saludos!

Bueno, en fin... la verdad si estás hablando de los compraventas, pues no me confiaría al 100x100, y te digo porqué. Aquí en Pontevedra un anuncio en www.compraventa.com salía un concesionario que vendía coches con libros de revisión. Días más tarde de ver un anuncio veo un anuncio de libros de revisiones originales nuevos (audi, mercedes y Bmw) y resultó ser del mismo que vendía los coches con libro. Ahora pensad una cosa, os fiaríais al 100x100 de los datos de los libros de revisión ? yo NO (y eso no quiere decir que sean falsos, pero hacer unos sellos de varios concesionarios no es muy dificil, verdad ?). PD: Si está visto que el que no corre vuela.

:blink: :o

:clap1: Como para no pensar mal ...

No tienen mala pinta.... :clap1:

:clap1: :clap1: Ese RS4 ..... :o B) :drool:

Mi gusto es justamente ese, o el 1.8T (con buena fiabilidad ) o el TDI 130, pero como apareció este bastante bien cuidado, pocos kilómetros y bastante bien de precio, a uno se le abren los ojos, empieza a hacer número y todo parece cuadrar.... Gracias de nuevo!

Enhorabuena al coche y al dueño!!! Ya tienes las "bodas de plata" 250.000 km ahora a por las de Oro.

Bueno, casi se confirma que puede que no sea lo más fino por nuestros carburantes, pero tampoco es un mal motor (por lo menos en A4). Ahora a ver que decide el "jefe", por que parece que hay otra novia diesel (tdi 130) a ver que decide. Muchas gracias a todos.

Otro gallego más con ojos en la nuca.

Gracias! He intentado utilizar el buscador y nada... me da un error. En A3 si que escuché pestes de él, pero en A4 nada, por eso me preguntaba que tal saldría. O montaron pocos en A4 o el problema solo aparecía en A3 (cosa bastante rara, por cierto). Seguiremos investigando. Saludos!

Hola! Me ofrecen un A4 B6 2.0 FSI con muy pocos kilómetros, nacional, libro y la verdad es que me preguntaba que tal salió este motor, ya que alguna vez se habló de algún punto flojo de este motor (o algún FSI). Si alguién lo tiene puede hablar de consumos y prestaciones. PD: sería para mi padre así que no debe ser gastón y medianamente tranquilo. Gracias!

Sinceramente me gustan mucho más en ese A6 que en el nuevo, pero bastante más. :blink:

A mi no me parecen una macarrada para nada, otra cosa es que esas taloneras con las llantas RS6 o RS4 lucieran más.

Jajaja, porque poco no le caen unas

Tengo 12 años de carnet, mi primer coche 124 L (motor SAVA 1.5 diesel) con el conocí lo divertidos y peligrosos que pueden llegar a ser los tración trasera con un poco de potencia (vamos los de antes, sin controles). Después mi padre se apiadó de mi hermano y de mí y nos compró un 205 Mito 1.8 Diesel, este es como la mayorñia de los diesel sin turbo, un coche que se mueve por inercia (a cambio no hay manera de cascarle el motor si haces todo el mantenimiento al detalle), el siguiente fué otro 205 diesel ya en propiedad. También uso el de mi mujer, un 306 1.9 Diesel (lento pero cómodo y estable). Y por último el A4 Avant TDI 115, que espero que no sea mi último Audi (cualquiera baja el listón ahora....).

Hola! Yo tengo un pequeño globo (casi inapreciable) y fuí a la Michelín para que me lo vieran y en principio cambiar neumático, el mecánico me lo vió y me dijo que no tenía problema, que lo controlara, porque si crecía había que cambiarlo, me recomendó tabién que si quería podría dejarlo para la rueda de repuesto, que me valdría perfectamente. De momento lleva 6000 km y no se ha ampliado. Yo de tí me pasaría por una tienda de neumáticos y que te lo vean, a lo mejor solo es la banda exterior y puedes tirar con ella, o es muy arriesgado y debes cambiarlo. Lo mejor es que salgas de dudas. Saludos!

Hombre un rayón en algún caso hasta podría tener disculpa, pero ESTO sabes cuando lo haces, vamos que si te das cuenta Es para cortarle los h..... :clap1: :clap1:

Esto se llama investigación y no lo de la CIA. :clap1:

Muy bueno, si señor!! A ver si toman toman nota por el Norte, que ya tienen tropecientos estudios realizados pero no se dan decidido. "Circuito de velocidade GALEGO XA!!!!" :clap1: "Circuito de velocidad GALLEGO YA!!!!" :clap1:

Yo tengo la IXUS 700 (SD500), recomendé a mi cuñado la Ixus 65 y es una PASADA. Pedazo pantalla y lo mejor, viene con Digit II(el último procesador de Canon). Recomendable 100%. (La mia tb está muy bien, pero si te llegan 6 Mpix esta es muy rápida cómoda y muy buena calidad).

No se puede decir que no le hayas dado una oportunidad. A mi me gusta, y si encuentro uno por la calle babearé a su lado, pero la verdad es que a mí me va otro estilo de coche, sin ir más lejos el A4 cabrio me tiene :clap1: